1000 bar油圧耐圧試験台、1000 barで実証。

1. はじめに

1000 bar油圧耐圧試験台は、極限の静圧条件下で窒素（N₂）ボトルの構造健全性を評価するために設計された高精度の試験機です。試験ボトルにServo 636作動油を満たし、Rexroth製高圧ポンプとHaskel製エアブースターで最大1000 barまで加圧して動作し、航空宇宙、防衛、産業用ガス貯蔵などの高圧用途での信頼性を確保します。システムは自動・手動の試験モード、リアルタイム圧力監視用のデータ収集（DAQ）システム、レポート自動作成のためのLabVIEWインターフェースの統合を備えています。確実なチャンバーのロック、圧力の抜気、非常停止といった安全機構を内蔵し、この試験台は重要な産業用途向けに、正確で安全かつ効率的な圧力試験を保証します。

2. 技術仕様と主な特長

試験台は、試験中の精度、信頼性、安全性を確保するため、高性能な油圧・空圧部品で構成されています。システムは、作動油リザーバーとなる100リットルのSS304ステンレス鋼タンクで動作します。試験は、極限の圧力条件下での安定性を理由に選ばれたServo 636油で行います。油圧系は、ABB製の電動モーターとRexroth製高圧ポンプで駆動され、毎分6リットル（LPM）の流量で試験ボトルを効率よく満たします。

圧力を制御・調整するため、システムには必要に応じて圧力を遮断・抜気するBUTECH製ニードルバルブが備わっています。窒素ボトルは、1000 barの圧力に耐えるよう設計された試験チャンバー内にしっかり取り付けられ、圧力が均等に分配されるマニホールドに接続されます。

加圧のため、必要に応じて空気圧を高めるHaskel製ブースターを使う専用の空気供給ラインが設けられています。システムにはFESTO製の圧力レギュレーターとドライブバルブが含まれ、手動運転では空気流を精密に制御できます。自動試験中は、ソレノイドバルブがエアブースターのON/OFF状態を制御し、滑らかな運転を可能にします。試験台には、油圧系の性能を最適に保つため、温度計、給油ブリーザー、高効率フィルターも備わっています。制御システムには可変周波数ドライブ（VFD）パネルが含まれ、滑らかな運転を確保し、より高いエネルギー効率を実現します。

3. 動作原理と手順

耐圧試験台は、窒素ボトルに作動油を満たして1000 barの静圧をかけることで動作します。この工程により、ボトルが構造的に健全で、故障なく高圧条件を維持できることを確認します。

自動試験手順

自動試験はシステムの初期化から始まります。オペレーターはまずVFDパネルから主電源を入れ、非常停止が解除されていることを確認します。次にUPSと産業用コンピューターの電源を入れ、試験の監視と実行のためのデジタルプラットフォームであるLabVIEWインターフェースにログインします。

オペレーターは耐圧試験モードに移動し、ユニットの部品番号、モデル番号、試験圧力などの必要事項を入力します。システムは、先に進む前に、抜気バルブ、遮断バルブ、ドライブバルブのすべての必要なバルブが開いていることを確認します。

試験パラメーターが設定されると、ボトルの充填時間が決定され、充填と抜気のプロセスが始まります。試験チャンバーは、圧力の上昇を厳密に制御しながら、徐々に作動油で満たされます。充填が完了したら、オペレーターは試験時間を入力する前に、すべてのバルブが正しく閉じていることを確認します。

ボタンをクリックすると加圧が始まり、システムは油圧ポンプとエアブースターで1000 barの圧力を自動調整します。DAQシステムは圧力を継続的に監視し、リアルタイムの圧力グラフと試験レポートを作成します。

試験が完了すると、システムはリリースバルブからボトル内の圧力を安全に抜気します。空気供給はボールバルブで遮断され、試験ボトルはチャンバーから慎重に取り外されます。試験レポートとグラフはシステムに保存され、後からデスクトップのSTATICレポートセクションで呼び出せます。

手動試験手順

手動試験も同様の手順ですが、要所でオペレーターの直接操作が必要です。試験ボトルをチャンバーに最初に取り付けた後、オペレーターがABB製モーターを始動すると、ボトルに作動油が満たされ始めます。充填には約2分かかります。ボトルが満たされたら、抜気バルブと遮断バルブを手動で閉じます。

次に、エアブースターを作動させるためにドライブバルブを入れ、試験チャンバー内の圧力を上げます。オペレーターは圧力計の値が1000 barに達するまで監視し、ボトルが圧力低下なく圧力を維持していることを確認します。

必要な圧力に達したら、ドライブバルブを閉じ、漏れや構造的な弱さを示す圧力の変化がないかシステムを観察します。試験完了後、抜気バルブから圧力を開放し、ボトルを試験チャンバーから慎重に取り外します。取り外しの際にボトルのねじ山を傷めないようにすることが重要です。

4. 安全上の注意

1000 bar油圧耐圧試験台を安全に運転するため、次の安全対策を厳守してください：

• ブースター入口のメインボールバルブは、空運転によるブースターの損傷を防ぐため、常に開いておく必要があります。
• 圧力レギュレーターの設定は、適切な監督なしに変更してはなりません。レギュレーター圧力は5.2 barを超えてはなりません。
• 試験の前に、漏れを防ぐため、アダプターとともに試験ボトルをしっかり締め付けてください。
• 事故を防ぐため、試験を開始する前に安全チャンバーを正しく閉じてください。
• 運転前には必ず作動油の量を確認してください。自動モードでは、油量が不足するとレベルスイッチがシステムを停止します。
• 充填中は、作動油が円滑に流れるよう、抜気バルブと遮断バルブを開いておく必要があります。
• 試験後は、試験ボトルを取り外す前に、抜気バルブを開いて圧力を安全に開放してください。
• モーターの回転方向が正しい表示に従っているか確認してください。
• 自動試験が始まったら、オペレーターは試験台から安全な距離を保ってください。
• 機器の故障や危険を避けるため、圧力をシステムの限界を超えて上げてはなりません。
• 電気的な短絡が発生した場合は、VFDパネルから試験台の主電源を直ちに遮断してください。
• 電気的危険を防ぐため、適切な接地を確保してください。

5. 保守とトラブルシューティング

1000 bar油圧耐圧試験台の安定した性能と長寿命を確保するため、定期的な保守とトラブルシューティングを行ってください。

パワーパックの電源が入らない場合は、主電源とパネル内部の接続を確認します。DAQパネルからモーターが始動しない場合は、Local/DAQノブがDAQモードになっていることを必ず確認してください。

ポンプが圧力を発生しない場合は、オペレーターは圧力レギュレーターの設定が正しいことを確認し、必要な調整を行います。DAQシステムがアナログ入力を認識しない場合は、DAQパネルのMCBスイッチが入っていることを確認します。

流量計で流量が検出されない場合は、オペレーターは両方のローディングバルブが正しく作動していることを確認します。フィルターが目詰まりした場合は、フィルターコードを確認し、Neometrix経由で交換用フィルターを手配します。目詰まりしたフィルターで試験台を運転すると、サーボバルブに永続的な損傷を与えるおそれがあります。

継手やホース接続から漏れがある場合は、継手を締め直し、ホースに摩耗や損傷の兆候がないか点検します。

6. 技術仕様

7. 適用分野

1000 bar油圧耐圧試験台は、極限圧力下での窒素ボトルとガスチャンバーの信頼性がミッションクリティカルな産業向けの専用ソリューションで、次の分野が含まれます：

防衛＆航空宇宙

• K9 Vajraのダンパーアセンブリを含む、装甲車両向けHSU N2ガスチャンバーの耐圧検証
• 防衛プラットフォーム向け窒素ボトルの構造健全性試験
• 航空宇宙用窒素・ガス貯蔵ボトルの耐圧試験

産業＆一般エンジニアリング

• 産業用ガスボンベの破裂・耐圧検証
• 油圧ホース、継手、高圧バルブの試験
• ポンプの圧力試験と部品の適格性確認

8. 納入とサポート

Neometrixは、1000 bar油圧耐圧試験台について、設置、立ち上げ、オペレーター教育、予防保全、現地サービスを含む包括的なアフターサービスを提供し、防衛、航空宇宙、産業分野の世界中のお客様へシステムを輸出しています。

結論

1000 bar油圧耐圧試験台は、窒素ボトルとHSU N2ガスチャンバーの高圧試験のために設計された、高度に専門化された精密設計のシステムです。自動データ収集、リアルタイムの圧力監視、包括的な安全機能を備え、この試験台は精度、信頼性、業界規格への適合を確保します。自動と手動の二重モード運転により、極限の圧力条件を検証する必要がある航空宇宙、防衛、産業用途向けの、汎用性の高いカスタム1000 bar試験ユニットとなっています。この高圧耐圧試験装置、破裂圧力試験機器、油圧耐圧荷重テスターのような主要システムは、強度、復元力、破壊しきい値の精密な測定を可能にします — Neometrixは、インドの信頼できる1000 bar油圧耐圧試験台のメーカー・サプライヤーとして、世界中の防衛、航空宇宙、産業用ガス貯蔵プログラムに対応しています。