Details

1000バール油圧耐圧試験ベンチは、窒素（N₂）ボトルの構造的完全性を極限の静的圧力条件下で評価するために設計された高精度試験装置です。試験ボトルにServo 636油圧オイルを充填し、Rexroth製高圧ポンプとHaskel製エアブースターを使用して最大1000バールまで加圧することで、航空宇宙、防衛、産業用ガス貯蔵などの高圧用途における信頼性を確保します。本システムは、自動および手動試験モード、リアルタイム圧力監視用データ収集（DAQ）システム、そしてLabViewインターフェースによる自動レポート生成を備えています。また、安全なチャンバー施錠、圧力排出、非常停止機能などの安全機構を内蔵し、重要な産業用途における正確・安全・効率的な耐圧試験を保証します。

技術仕様および主な特徴
試験ベンチは、試験中の精度、信頼性、安全性を確保するために、高性能な油圧および空圧コンポーネントで構築されています。

システムは油圧オイルのリザーバーとして機能する容量100リットルのSS304ステンレス鋼タンクを使用します。試験には極限圧力条件下で安定性の高いServo 636オイルを使用します。油圧システムはABB製電動モーターとRexroth製高圧ポンプによって駆動され、効率的に試験ボトルを充填するために毎分6リットル（LPM）の流量を供給します。

圧力の制御および調整にはBUTECH製ニードルバルブが搭載され、必要に応じて圧力の隔離や排出が可能です。窒素ボトルは1000バールに耐える試験チャンバー内にしっかりと固定され、マニホールドを介して均等に圧力が分配されます。

加圧には専用のエア供給ラインを用い、Haskel製ブースターで必要に応じて空気圧を増加させます。手動操作時にはFESTO製圧力レギュレーターと駆動バルブによって空気流量を精密に制御します。自動試験時にはソレノイドバルブがエアブースターのオン/オフを制御し、シームレスな運転を実現します。

本システムには温度計、フィラーブリーザー、高効率フィルターが組み込まれ、油圧システムの最適性能を維持します。制御システムには可変周波数ドライブ（VFD）パネルが含まれ、スムーズな運転と省エネルギーを実現します。

動作原理および手順
耐圧試験ベンチは、窒素ボトルを油圧オイルで満たし、1000バールの静的圧力をかけることで、ボトルが高圧条件を維持できる構造的強度を確認します。

自動試験手順
自動試験はシステムの初期化から始まります。オペレーターはまずVFDパネルから主電源を投入し、非常停止スイッチが解除されていることを確認します。その後、UPSと産業用コンピュータを起動し、LabViewインターフェースにログインします。

「Proof Pressure Test Mode」に移動し、部品番号、モデル番号、試験圧力など必要な情報を入力します。システムは、ベントバルブ、アイソレーションバルブ、駆動バルブがすべて開いていることを確認します。

試験パラメータ設定後、充填時間を決定し、充填とベント工程を開始します。試験チャンバーは油圧オイルで徐々に満たされ、圧力上昇が厳密に管理されます。充填完了後、すべてのバルブを閉じて試験時間を設定します。

加圧はボタン操作で開始され、油圧ポンプとエアブースターにより1000バールが自動的に維持されます。DAQシステムはリアルタイムで圧力を監視し、試験グラフとレポートを生成します。

試験終了後、リリースバルブで安全に圧力を排出し、エア供給を遮断します。その後、試験ボトルをチャンバーから取り出し、結果は「STATIC Report Section」に保存されます。

手動試験手順
手動試験は自動試験とほぼ同様ですが、主要な工程をオペレーターが直接操作します。

ボトルをチャンバーに設置後、ABBモーターを起動し、約2分で油圧オイルを充填します。充填後、ベントバルブとアイソレーションバルブを手動で閉じます。

駆動バルブを開いてエアブースターを作動させ、圧力を1000バールまで上げます。圧力計を監視し、変動や漏れがないか確認します。試験終了後、ベントバルブで圧力を排出し、ボトルを慎重に取り出します。

安全指示
・ブースター入口のメインボールバルブは常に開にしてドライ運転を防止すること。
・圧力レギュレーターは監督者の承認なく設定変更しないこと（5.2バールを超えない）。
・試験前にボトルとアダプターを確実に締め付けること。
・試験開始前に安全チャンバーを完全に閉じること。
・運転前に油圧オイルレベルを確認すること（不足時は自動停止）。
・充填時はベントバルブとアイソレーションバルブを開くこと。
・試験後は必ずベントバルブを開いて圧力を抜くこと。
・モーター回転方向が正しいことを確認すること。
・自動試験中は試験ベンチから安全距離を保つこと。
・システム上限を超える加圧は禁止。
・短絡時はVFDパネルから主電源を遮断すること。
・適切なアースを確保すること。

メンテナンスおよびトラブルシューティング
電源が入らない場合は主電源や内部配線を確認。モーターがDAQパネルから始動しない場合はLocal/DAQノブ設定を確認。ポンプが圧力を生成しない場合はレギュレーター設定を確認。DAQシステムが入力を認識しない場合はMCBスイッチを確認。流量がない場合はロードバルブを確認。フィルター詰まり時は交換を手配。漏れがある場合は締め付けとホース点検を実施。

結論
1000バール油圧耐圧試験ベンチは、高精度かつ安全な窒素ボトル耐圧試験を可能にする特殊装置です。自動データ収集、リアルタイム圧力監視、豊富な安全機能を備え、航空宇宙、防衛、産業分野における極限圧力試験の信頼性を確保します。