Details
وحدة اختبار وحدة التحكم المدمجة (CCU) هو نظام اختبار آلي بالكامل ومتقدم تم تصميمه لتقييم أداء المحركات الهيدروليكية السيرفو لطائرات الهليكوبتر MI8 وطائرات القتال. يقوم بإجراء اختبارات أساسية مثل تحليل الاستجابة الترددية، ومحاكاة الأحمال الديناميكية، والتحقق من الأداء الدوري لضمان موثوقية وسلامة مكونات الطيران. تم تصميمه خصيصًا للتعامل مع وحدات سيرفو مثل KAY-30B و PA-60B، ويجمع النظام بين جمع البيانات المتقدم (DAS)، وإنشاء تقارير مخصصة، وواجهة لمس بحجم 17 بوصة لتبسيط العمليات. مع مكونات هيدروليكية من الفولاذ المقاوم للصدأ، وقياس دقيق للأحمال، ووضعيات تشغيل يدوية وأوتوماتيكية، يعد هذا النظام أداة حيوية للمصنعين في مجال الطيران، فرق الصيانة العسكرية، والتحقق من أنظمة الهيدروليك في قطاع الطيران. وحدة اختبار وحدة التحكم المدمجة (CCU) هي منصة متقدمة ومهنية مصممة لاختبار المحركات الهيدروليكية السيرفو. تم تطويرها لتلبية الاحتياجات الصارمة لصناعات الطيران والفضاء والدفاع، حيث تضمن تحققًا شاملاً من أداء المكونات المستخدمة في طائرات الهليكوبتر وطائرات القتال. يمكن للمنصة إجراء اختبارات متعددة مهمة، مثل تحليل الاستجابة الترددية، محاكاة الأحمال الديناميكية، والاختبارات الدورية، وكلها مؤتمتة بواسطة نظام جمع بيانات مدمج (DAS). يدعم النظام أوضاع تشغيل أوتوماتيكية ويدوية، مما يسمح للمشغلين بتخصيص تسلسلات الاختبار وإنشاء تقارير دون تدخل يدوي مكثف. هذه المنصة الهيدروليكية أداة لا تقدر بثمن لضمان سلامة وأداء أنظمة التحكم في الطيران ومكونات الطيران الأخرى. التطبيقات هذه المنصة مثالية من أجل: - اختبار وضبط وحدات التحكم المدمجة (CCU) في طائرات الهليكوبتر MI8 والطائرات الأخرى. - إجراء اختبارات قبول، تحكم، واختبارات دورية للوحدات السيرفو مثل KAY-30B و PA-60B. - التحقق من المحركات الهيدروليكية وأنظمة التحكم السيرفو للطيران والدفاع. - محاكاة ظروف الأحمال الديناميكية وإجراء تقييمات حرجة لأداء مكونات النظام الهيدروليكي. تم تصميم النظام للمصنعين في صناعة الطيران، مرافق الصيانة العسكرية، ومهندسي مكونات الطيران الذين يحتاجون إلى نتائج اختبار دقيقة وموثوقة. الميزات والفوائد الرئيسية وحدة اختبار وحدة التحكم المدمجة (CCU) لتطبيقات الطيران والدفاع تم تصميم المنصة لتحسين الكفاءة التشغيلية وتقليل وقت التوقف. تشمل الميزات الرئيسية: - سهولة التشغيل: تحتوي المنصة على أدوات تحكم باللمس، وبروتوكولات اختبار مؤتمتة خطوة بخطوة، ومتطلبات تدخل يدوي قليلة. - السلامة والموثوقية: تراقب ميزات الأمان المدمجة باستمرار وتحمي المكونات الحرجة للاختبار. يتحقق النظام تلقائيًا من المعايير لضمان نطاقات تشغيل آمنة. - إدارة بيانات متقدمة: تُسجل بيانات الاختبار، وتُحلل، وتُخزن مع قدرات مخصصة لإنشاء التقارير. تدعم التكامل الكامل مع أنظمة إدارة الصيانة. - المرونة وقابلية التوسع: يمكن للمشغلين إجراء اختبارات يدوية مخصصة لمتطلبات غير قياسية. يدعم النظام جداول اختبار مخصصة، تنسيقات بيانات، وهياكل تقارير متعددة. المواصفات الفنية تم تصميم هذه المنصة لاختبار المحركات الهيدروليكية باستخدام مكونات هندسية دقيقة لضمان أداء أمثل. يستخدم النظام زيت هيدروليكي (AMR-10) كسائل تشغيل، مع ضغط أقصى يبلغ 80 كجم/سم². في الوضع التشغيلي، يتراوح ضغط التشغيل بين 42 و 73 كجم/سم²، ويمكن للنظام التعامل مع درجات حرارة السائل حتى 80 درجة مئوية. لاختبارات التسرب، يمكن للمنصة قياس تدفقات تصل إلى 2000 سم³، مع الحفاظ على ضغط مخزن النيتروجين عند 30 ± 2 كجم/سم². يتم تشغيل النظام الهيدروليكي بواسطة محرك كهربائي ثلاثي الأطوار بقدرة 10 كيلوواط و1460 دورة في الدقيقة. الأنابيب والمكونات الحرجة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (SS 316) لضمان مقاومة التآكل والمتانة. يستخدم نظام التبريد ماء مبرد، بينما يتم التسخين عن طريق تدفق تخفيف مضخة الهيدروليك. يتم الحفاظ على مستوى تلوث الهيدروليك وفقًا لمعايير NAS 1638. مكونات وتوزيع النظام يتألف النظام من أربعة مكونات رئيسية: النظام الهيدروليكي، النظام الميكانيكي، الإلكترونيات والأجهزة، والتحكم عبر البرمجيات. 1. النظام الهيدروليكي: يحتوي النظام الهيدروليكي على دائرة رئيسية ومكررة مع حزم طاقة هيدروليكية منفصلة لتقليل الضوضاء والاهتزازات. النظام مجهز بموصلات سريعة (QCDC)، موانئ أخذ عينات الزيت، وبنوك فلاتر. كما يحتوي على صمامات تحكم ضغط أوتوماتيكية ومحول ضغط رقمي لتنظيم دقيق للسائل. حزمة الطاقة الهيدروليكية منفصلة لتقليل التداخل. 2. النظام الميكانيكي: تم تصميم منصة الاختبار مع نوابض تحميل قوية تولد أحمال اختبار قابلة للتعديل حسب المتطلبات. يتم تركيب مكونات الاختبار على طاولة الاختبار باستخدام ملحقات ميكانيكية. يشتمل النظام على خلايا تحميل ومحولات تفاضلية خطية متغيرة (LVDT) لقياس الحمل والإزاحة بدقة. 3. الإلكترونيات، الأجهزة والتحكم: يقوم نظام الأجهزة بأتمتة التحكم ومراقبة المعلمات الحرجة، بما في ذلك الضغط، درجة الحرارة، ومعدلات التسرب. يستخدم مؤشرات تدفق رقمية، حساسات درجة حرارة، ومحولات ضغط متكاملة مع نظام جمع البيانات (DAS) لتسجيل وعرض البيانات في الوقت الحقيقي. 4. البرمجيات والأتمتة: تم تطوير برنامج التحكم باستخدام LabVIEW 8.1 ويحتوي على واجهة رسومية لتشغيل سهلة. يدعم الاتصال عبر عدة بروتوكولات للأجهزة مثل GPIB، PXI، RS-232 و RS-485. يمكن للمشغلين تنفيذ الاختبارات من خلال شاشة لمس TFT بحجم 17 بوصة، توفر الوصول إلى معلمات الاختبار، التسلسلات، وعرض النتائج. يوفر البرنامج أوضاع تشغيل يدوية وتلقائية كاملة، مع حماية واسعة بكلمة مرور لمستويات وصول مختلفة. أوضاع التشغيل 1. وضع صيانة النظام: في هذا الوضع، يمكن للمشغلين إجراء معايرة للحساسات، تشخيص النظام، وعزل الأعطال. يدعم النظام كل من حل المشكلات التلقائي والتشخيص اليدوي باستخدام أدوات برمجية مخصصة. 2. وضع اختبار القطع (UUT): هذا هو الوضع الرئيسي للاختبار، حيث يتم إجراء اختبارات ديناميكية على الوحدات تحت الاختبار (UUT). ينفذ النظام تسلسلات اختبار مبرمجة مسبقًا ويوفر تغذية راجعة في الوقت الحقيقي حول معايير الأداء. يمكن للمشغلين اختيار وتنفيذ الاختبارات عبر واجهة اللمس، مع عرض النتائج على شاشات ملونة مزدوجة لسهولة الرجوع إليها. لماذا تختار بنك الاختبار CCU الخاص بنا؟ تم تصميم بنك الاختبار CCU الخاص بنا للمنظمات التي تطلب دقة، موثوقية، وأتمتة في اختبار مكونات الطيران. صمم للتعامل مع أنظمة هيدروليكية عالية الضغط، اختبارات تحكم سيرفو معقدة، ومحاكاة أداء ديناميكية، مما يضمن أن مكوناتك تفي بأعلى معايير السلامة والوظائف. النظام مثالي للشركات العاملة في تصنيع الطيران، اختبار المعدات العسكرية، دعم مقاولي الدفاع، وهندسة أنظمة الهيدروليك. يوفر مرونة لا مثيل لها مع إعدادات اختبار أوتوماتيكية ويدوية، مما يجعله أداة متعددة الاستخدامات لمجموعة متنوعة من سيناريوهات الاختبار.