▹ أقصى ضغط تصميم: 340 كجم/سم² (≈4,834 psi) ▹ نطاق ضغط التشغيل: 270–295 كجم/سم² (≈3,837–4,195 psi) ▹ سعة التدفق: 20–210 لتر/دقيقة (≈5.3–55 gpm) ▹ السائل الهيدروليكي: MIL-H-5606/FH-51 (الكثافة 0.8735 كجم/لتر @ 15.6 °C) ▹ اللزوجة الحركية: 15 cSt @ 40 °C ▹ حجم الخزان: 175 لتر؛ ضغط حتى 10 كجم/سم² ▹ حدود درجة الحرارة: المدخل ≤ 80 °C؛ المخرج ≤ 100 °C ▹ إمداد الهواء: 6–10 كجم/سم² (≈85–142 psi) ▹ متطلبات الطاقة: ثلاثي الطور 415 فولت، 50 هرتز، 10 كيلوواط ▹ واجهة التحكم: شاشة HMI مقاس 7 بوصات، PLC مع إيثرنت وتصدير عبر USB
▹ تأهيل مضخات الطيران: يفي بمعايير FAR/JAR للاختبارات البيئية واختبارات التحمل لأنظمة الهيدروليك في الطائرات. ▹ أنظمة المركبات الدفاعية: يتحقق من أداء محركات الهيدروليك في المركبات المدرعة تحت أحمال متغيرة. ▹ البحث والتطوير في الآلات الصناعية: تقييم كفاءة المضخات، حدود التجويف، والاستجابة العابرة لمصنعي المعدات. ▹ ورش الصيانة وإعادة التأهيل: اختبارات قبول سريعة للمضخات المعاد تأهيلها لضمان جاهزيتها للخدمة. ▹ الأنظمة البحرية والبعيدة عن الشاطئ: محاكاة ظروف المياه المالحة والضغط العالي لتأهيل المضخات المستخدمة في السفن والمنصات والتطبيقات تحت الماء. ▹ ضمان جودة الإنتاج لمصنعي المعدات الأصلية (OEM): دمج في خطوط التجميع لاختبارات وظيفية نهائية للمضخات الجديدة. ▹ اختبار المعدات الهيدروليكية المتنقلة: اختبار مضخات الحفارات والرافعات والآلات الزراعية ضمن ظروف التشغيل الفعلية. ▹ مرافق التعليم والتدريب: تعمل كنظام تدريب عملي للمراكز المهنية ومراكز خدمة OEM لتعليم تشخيص أنظمة الهيدروليك. ▹ تطبيقات قطاع الطاقة: التحقق من أداء المضخات في أنظمة الطاقة الكهرومائية، تتبع الشمس، والتحكم في اتجاه الرياح تحت أحمال دورية.
and we will get back to you.
Thank You!
Your enquiry has been received, We will get back to you shortly.
المقدمة يُعد نظام التحميل الهيدروليكي (HLS) من شركة Neometrix Defence Limited جهاز اختبار مُصمم خصيصًا لمحاكاة ظروف التشغيل الصعبة لمضخات الهيدروليك المُدارة بالمحرك. يوفر هذا النظام ضغطًا خلفيًا متغيرًا ومتحكمًا فيه عند مخرج المضخة، مما يسمح بمحاكاة دقيقة لملفات التحميل الواقعية التي تواجهها التطبيقات في مجالات الطيران والدفاع والصناعة. من خلال دمج أجهزة استشعار وأدوات قياس عالية الدقة، يتيح النظام إجراء اختبارات أداء شاملة، ودورات تحمّل، وكشف أعطال في ظروف قابلة للتكرار والتتبع — وهي خطوات أساسية لتأهيل المضخات للاستخدام في الطائرات أو المعدات البحرية أو الثقيلة. تكوين النظام يتألف نظام HLS من ثمانية وحدات قابلة للفصل والتركيب على قواعد مستقلة (skid-mounted) تعمل بتقنية التوصيل والتشغيل، بحيث تؤدي كل وحدة وظيفة فرعية أساسية: 1. وحدة خزان الزيت: خزان بسعة 175 لتر مزود بجهاز إرسال مستوى ومستشعر حرارة زائدة؛ مع فلاتر داخلية بدقة 5 ميكرون. 2. وحدة تنظيم الهواء: توفر ضغط هواء يصل إلى 10 كجم/سم² لشحن المثبتات الهوائية والتحكمات. 3. وحدة المدخل: تراقب ضغط السحب (< 10 بار) مع خيار تسخين الزيت مسبقًا للحفاظ على ثبات اللزوجة. 4. وحدة المخرج: تحتوي على مجموعة فتحات متغيرة وصمام تدفق دقيق لضبط الضغط الخلفي بدقة. 5. وحدة التصريف: تتعامل مع التدفق العائد حتى 30 بار، وتعيد التهوية إلى الخزان. 6. وحدة صمام التحميل: مشعب يعمل بالهواء المضغوط مع خزان نيتروجين لتوفير دورات ضغط سريعة. 7. وحدة المبادل الحراري: مبادل حراري من نوع أنبوب وقشرة يتم التحكم فيه بواسطة PID للحفاظ على درجة حرارة المخرج ≤ 100°C والمدخل ≤ 80°C. 8. وحدة تعبئة الزيت المحمولة: خزان متنقل بسعة 50 لتر مزود بمضخة ونظام قياس لتعبئة سريعة. مبدأ العمل 1. تزويد وتكييف السائل: يتم ترشيح الزيت المطابق للمواصفة MIL-H-5606/FH-51 بدقة 5 ميكرون وضبط حرارته. 2. التحكم في السحب: يمنع جهاز إرسال ضغط المدخل حدوث التجويف من خلال ضمان بقاء ضغط السحب أقل من 10 بار. 3. فرض التحميل: يتم إنشاء الضغط الخلفي بين 270–295 بار باستخدام فتحات اختيارية وصمام كروي عالي الدقة. 4. إدارة درجة الحرارة: ينظم التدفق المبرد في المبادل الحراري بواسطة وحدة PID للحفاظ على استقرار درجة حرارة الزيت ضمن ±2°C. 5. جمع البيانات والتحكم: يقوم نظام PLC/HMI بتسجيل الضغط ودرجة الحرارة والتدفق، وتنفيذ برامج اختبار مخصصة وتنبيهات. المواصفات الفنية ▹ الضغط الأقصى للتصميم: 340 كجم/سم² (≈ 4,834 psi) ▹ نطاق ضغط التشغيل: 270–295 كجم/سم² (≈ 3,837–4,195 psi) ▹ سعة التدفق: 20–210 لتر/دقيقة (≈ 5.3–55 gpm) ▹ سائل الهيدروليك: MIL-H-5606/FH-51 (الكثافة 0.8735 كجم/لتر عند 15.6°C) ▹ اللزوجة الحركية: 15 cSt عند 40°C ▹ سعة الخزان: 175 لتر؛ ضغط حتى 10 كجم/سم² ▹ حدود درجة الحرارة: المدخل ≤ 80°C؛ المخرج ≤ 100°C ▹ إمداد الهواء: 6–10 كجم/سم² (≈ 85–142 psi) ▹ متطلبات الطاقة: ثلاثي الطور 415 فولت تيار متناوب، 50 هرتز، 10 كيلوواط ▹ واجهة التحكم: شاشة HMI مقاس 7 بوصات، PLC مزود بإيثرنت وتصدير عبر USB الميزات الرئيسية ▹ تصميم وحدات متحركة (Skid) لتسهيل النقل وإعادة التكوين بسرعة. ▹ أجهزة قياس عالية الدقة مع دقة ±0.5٪ للضغط و±1٪ للتدفق. ▹ ملفات اختبار قابلة للتخصيص (ثابت، تدريجي، خطوة، موجة جيبية). ▹ أنظمة أمان تلقائية عند حدوث ضغط زائد، أو ارتفاع درجة الحرارة، أو انخفاض مستوى الزيت. ▹ مجموعات فوهات قابلة للتبديل السريع لتقليل وقت التوقف. ▹ المراقبة والتشخيص عن بُعد عبر Modbus/ProfiNet لدمج IIoT. تطبيقات ▹ تأهيل مضخات الطيران: تفي بمعايير FAR/JAR للاختبارات البيئية واختبارات التحمل لأنظمة الهيدروليك في الطائرات. ▹ أنظمة المركبات الدفاعية: تحقق من أداء محركات الهيدروليك في المركبات المدرعة تحت أحمال متغيرة. ▹ البحث والتطوير في الآلات الصناعية: تقييم كفاءة المضخات، حدود التجويف، والاستجابة العابرة لمصنعي المعدات. ▹ ورش الصيانة وإعادة التأهيل: اختبارات قبول سريعة للمضخات المعاد تأهيلها لضمان جاهزيتها للخدمة. ▹ أنظمة بحرية وبحرية عميقة: محاكاة ظروف المياه المالحة والضغط العالي لتأهيل المضخات المستخدمة في السفن والمنصات والتطبيقات تحت الماء. ▹ ضمان جودة الإنتاج لمصنعي المعدات الأصلية (OEM): دمج في خطوط التجميع لاختبارات وظيفية نهائية للمضخات الجديدة. ▹ اختبار المعدات الهيدروليكية المتنقلة: اختبار مضخات الحفارات والرافعات والآلات الزراعية ضمن ظروف التشغيل الفعلية. ▹ مرافق التعليم والتدريب: تعمل كنظام تدريب عملي للمراكز المهنية ومراكز خدمة OEM لتعليم تشخيص أنظمة الهيدروليك. ▹ تطبيقات قطاع الطاقة: التحقق من أداء المضخات في أنظمة الطاقة الكهرومائية، تتبع الشمس، والتحكم في اتجاه الرياح تحت أحمال دورية. البناء والمواد الإطار والوحدة المتحركة: فولاذ كربوني مع طلاء مسحوق إيبوكسي. أنابيب الضغط: أنابيب وتوصيلات من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L مصممة لتحمل 400 بار. مشعب الصمامات: كتل فولاذ مقاوم للصدأ أستناتية مع منافذ دقيقة. المبادل الحراري: أنابيب نحاسية-نيكل في غلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ. الأختام والخراطيم: أختام PTFE وخراطيم معززة مصممة لتحمل 350 بار. الخاتمة يضع نظام التحميل الهيدروليكي من Neometrix معيارًا لاختبار مضخات الهيدروليك من خلال الجمع بين المرونة المعيارية، والتحكم الدقيق، وميزات الأمان الشاملة. ويوفر بيانات قابلة للتكرار وتحليلية تعتبر أساسية لضمان الاعتمادية والأداء في تطبيقات الطيران والدفاع والصناعة.