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Hausa
Instrumentiertes Messrad – Fortschritt in Eisenbahnsicherheit und Gleisdiagnostik Das instrumentierte Messrad ist eines der wichtigsten Werkzeuge der modernen Eisenbahnforschung und bietet Echtzeitdaten zu Rad–Schiene-Kräften und zur Analyse der Fahrzeug–Gleis-Interaktion. Mit hochpräzisen Kraftsensoren ausgestattet, ermöglicht es Ingenieuren die genaue Überwachung dynamischer Lasten, Vibrationen und Kontaktbedingungen zwischen Zugrad und Schiene. In der Praxis ist das Messrad ein zentrales Element bei Fahrzeugtests und Drehgestelldynamikuntersuchungen. Es hilft bei der Bewertung von Federungseigenschaften, Radstellung und Fahrstabilität. Durch die Erfassung kritischer Daten bei Hochgeschwindigkeit oder schweren Lasten können Wartungsingenieure Anomalien frühzeitig erkennen und potenzielle Entgleisungen verhindern. Die Technologie unterstützt außerdem die Überwachung des Gleiszustands und die Erkennung von Unregelmäßigkeiten, und bildet einen wichtigen Bestandteil integrierter Gleisdiagnosesysteme. In Verbindung mit Telemetriesystemen ermöglicht sie die drahtlose Datenübertragung für kontinuierliche Fahrdynamikmessungen – im Labor oder direkt auf der Strecke. Darüber hinaus verbessert die Integration in Forschungsdrehgestelle die Genauigkeit bei Studien zur Fahrzeug–Gleis-Interaktion und unterstützt die Validierung fortschrittlicher Modelle für bessere Infrastrukturplanung. Diese Fähigkeiten tragen direkt zu mehr Eisenbahnsicherheit und optimierter Wartungsplanung bei. Insgesamt stellt das instrumentierte Messrad einen Eckpfeiler der nächsten Generation von Bahnmesstechnik und Diagnosesystemen dar und hilft Ingenieuren, sicherere, effizientere und datengestützte Schienennetze aufzubauen.

Hydraulic Proof Pressure Test Rig

About

Der Hydraulic Proof Pressure Test Rig ist ein präzisionsentwickeltes System, das die Festigkeit und Dichtheit von Hydraulikkomponenten unter extremen Bedingungen überprüft. Mit einem Betriebsdruck von bis zu 700 bar setzt er Ventile, Schläuche, Verteiler und Aktuatoren kontrollierten Überdruckniveaus aus, die realen hydraulischen Belastungen entsprechen. Ausgestattet mit einer Mehrpumpen-Hydraulikeinheit, zwei Öltanks und einem SPS-basierten Advantech-Industriekontrollsystem automatisiert das Prüfgerät den gesamten Testzyklus – vom Befüllen und Druckaufbau bis zur Haltezeit und Druckentlastung – und zeichnet dabei alle Parameter in Echtzeit auf. Seine Testkammer aus Edelstahl, die mehrstufige Filtration und redundante Sicherheitsverriegelungen gewährleisten sowohl Bedienerschutz als auch einen kontaminationsfreien Betrieb. Entwickelt für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungssektor und in der Industrie liefert das System reproduzierbare, nachvollziehbare und zertifizierte Prüfergebnisse mit der Zuverlässigkeit und Präzision, die von Neometrix-Systemen erwartet wird.
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Technical Details

Parameter Typischer Wert / Fähigkeit Bemerkungen
Vertikalkraft (Q) 0 – 200 kN Simuliert und gemessen
Seitenkraft (Y) 0 – 100 kN Für Kurvenlaufstudien
Abtastrate Bis zu 5 kHz Erfassung hochfrequenter Transienten
Telemetriekanäle 16 Gleichzeitige Messung von Dehn- / Hilfssignalen
Telemetrieabstand 0,1 m Induktiver Kopplungsabstand
Raddrehzahl (Labor / Feld) 1000 RPM / 160 km h⁻¹ Ausgewuchteter Instrumentierungsradsatz
Kalibrierungsgenauigkeit ±0.5% FS Über hydraulisches Prüfgerät verifiziert
• Überwachung des Gleiszustands — Erkennung von Steifigkeitsänderungen, Setzungen, Spurweitenverbreiterung oder Ausrichtungsfehlern.
• Fahrdynamikforschung — Validierung von Fahrwerks- und Drehgestellmodellen.
• Fahrkomfort- & Sicherheitsbewertung — Korrelation von Vertikal-/Seitenkraftspektren mit Fahrkomfortindikatoren.
• Entgleisungsvorhersage & Modellprüfung — empirische Daten für NUCARS / SIMPACK und interne RDSO-Modelle.
• Wartungsplanung — vorausschauende Eingriffe auf Grundlage von Kraftkartenanalysen.
• Ausbildungs- & Forschungsplattform — fortgeschrittene Messtechnik- und Dynamikexperimente am IIT Kanpur und RDSO.
   
        

Key Features

  • Indigen entwickelter instrumentierter Radsatz für die Echtzeitmessung der Rad–Schiene-Kräfte.
  • Dehnungsmessstreifenbasierte Sensorik für Vertikal-, Seiten- und Torsionslasten.
  • Kontaktlose induktive Telemetrie für Energie- und Datenübertragung bis 0,1 m Abstand.
  • Hydraulisches Kalibriergerät zur Simulation von Vertikal- und Seitenlasten bis 250 kN.
  • Robustes DAQ-System mit 16 Kanälen und bis zu 5 kHz Abtastrate pro Kanal.
  • Echtzeit-GPS-synchronisiertes Datenlogging und Kraftkartenerstellung.
  • Kalibrierungsgenauigkeit innerhalb ±0,5 % FS für zuverlässige Felddaten.
  • Validiert in RDSO-Feldversuchen für dynamische Diagnostik und Sicherheitsforschung.

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Details

Übersicht und Zweck
Jedes Hochdrucksystem – ob in einem Flugzeug, auf einer Raketenplattform oder in einer schweren Industrieanlage – ist auf Komponenten angewiesen, die unter extremen hydraulischen Belastungen zuverlässig funktionieren müssen. Ein einziges schwaches Glied, wie ein undichter Anschluss oder ein unterdimensioniertes Ventil, kann eine gesamte Baugruppe gefährden. Der Neometrix Hydraulic Proof Pressure Test Rig wurde entwickelt, um solche Risiken auszuschließen, indem er sicherstellt, dass jede Komponente Drücke aushält, die weit über ihrem angegebenen Betriebsniveau liegen. Dieses Prüfgerät ist für die Durchführung hydrostatischer Prüfdrucktests an Hydraulikkomponenten ausgelegt. Dabei wird das Prüflingsteil einem kontrollierten Überdruck ausgesetzt – typischerweise dem 1,5- bis 2-fachen seines maximalen Betriebsdrucks – und der Druck für eine definierte Haltezeit gehalten. Der Test bestätigt, dass die Komponente unter Prüfdruck nicht undicht wird, sich nicht verformt und ihre strukturelle Integrität behält.

Im Gegensatz zum Bersttest, bei dem eine Komponente absichtlich bis zum Versagen belastet wird, ist der Prüfdrucktest zerstörungsfrei. Das getestete Bauteil bleibt intakt und qualifiziert für den weiteren Einsatz. Einfach ausgedrückt: Wenn eine Komponente Druck aufnehmen soll, stellt dieses Prüfgerät sicher, dass sie es auch tatsächlich kann.

Funktionsweise und Prüfprinzip
Das Prüfgerät führt hydrostatische Prüfdrucktests gemäß internationalen und militärischen Standards durch. Es wendet einen kontrollierten hydraulischen Druck unter Verwendung von Mineralöl oder kompatiblen Prüfmedien an und überwacht den Druckabfall oder die Verformungsreaktion über die Zeit. Druckrampe, Haltezeit und Entlastungsrate sind vollständig über ein SPS-gesteuertes System programmierbar.

Die Maschine erfüllt die folgenden Normen:
• ISO 19879 — Hydraulikverschraubungen und Steckverbinder
• ISO 1402 — Gummi- und Thermoplastschläuche
• SAE J343 / J517 — Hydraulische Schlauchleitungen
• EN 12266-1 — Ventil-Druckprüfungen
• ASTM E1003 — Methode für hydrostatische Lecktests
• MIL-STD-810 — Umwelt- und Strukturqualifikation für militärische Hardware
Jeder Testzyklus wird automatisch mit Zeitstempel protokolliert und wird Teil der Qualitätsdokumentation der Komponente.

Mechanische und hydraulische Architektur
Rahmen und Gehäuse
• Geschweißter Stahlrahmen mit pulverbeschichteter Oberfläche für Korrosionsbeständigkeit.
• Prüfkammer aus Edelstahl (SS304) mit Ablauföffnung und spritzwassergeschütztem Deckel.
• Integriertes Sichtfenster für sichere Beobachtung durch den Bediener.
• Türverriegelungen und Sicherheitsschalter verhindern Druckaufbau bei offener Tür.
• Kompakte Stellfläche mit vibrationsgedämpften Rollen für einfache Mobilität.

Hydraulische Versorgungseinheit
• Mehrpumpenkonfiguration mit drei Elektromotoren (sichtbar im unteren Bereich):
o Hochdruckpumpe für Prüfdrucktests.
o Niederdruck-Füllpumpe für Vorbefüllung und Spülung.
o Rücklaufpumpe für Kühl- und Umlaufbetrieb.
• Filtersystem: Duplex-Filtereinheit (10 μm und 3 μm) in Druck- und Rücklaufleitung.
• Tanksystem: Doppeltank (Betriebstank und Reinrücklauf) mit Füllstandsanzeigen, Entlüftern und Probenahmeanschlüssen.
• Ventile & Verrohrung: Edelstahlverteiler, nahtlose Rohre und Hochdruckverschraubungen für Drücke über 700 bar.
• Druckregelung: Präzisions-Druckregelventile und mechanische Sicherheitsventile zum Überdruckschutz.

Steuerung und Instrumentierung
• Industrieller PC (Advantech S10) mit AOC-Industrieanzeige als HMI.
• SPS-basierte Automatisierung für Sequenzsteuerung und Verriegelungen.
• Echtzeit-Anzeige von Druck-, Temperatur- und Durchflussparametern.
• Druckaufnehmer mit ±0,25 % FS Genauigkeit, rückführbar kalibriert.
• Präzisions-Analogmanometer als redundante Sicherheitsanzeige.
• Programmierbare Testsequenzen: Füllen → Druckrampe → Halten → Entlasten.
• Datenprotokollierungssoftware zur automatischen Erstellung von Prüfbescheinigungen.

Leistungsspezifikationen
Parameter Spezifikation
Maximaler Prüfdruck Bis zu 700 bar (10.000 psi)
Betriebsmedium Hydrauliköl (ISO VG 32 oder spezifiziert)
Druckrampe 1–50 bar/s einstellbar
Haltezeit 1 s bis 60 min programmierbar
Druckgenauigkeit ±0,25 % vom Endwert
Druckstabilität ±0,05 % des Sollwerts
Filterfeinheit 10 µm (Druckleitung), 3 µm (Rücklauf)
Tankkapazität 80–150 Liter (Doppeltank)
Antriebsmotoren 3-Phasen-Induktionsmotoren (0,5 HP bis 5 HP)
Steuerungssystem SPS + Advantech IPC + HMI
Sicherheitsverriegelungen Türverriegelung, Überdruckventil, Not-Aus
Material Edelstahl (benetzte Teile), pulverbeschichteter Stahl (Rahmen)
Normenkonformität ISO, SAE, EN, ASTM, MIL-STD
Testablauf 1. Komponentenmontage: Das Prüfteil wird mit geeigneten Hydraulikanschlüssen montiert. 2. Befüllen und Entlüften: Niederdruckpumpe befüllt die Komponente und entfernt eingeschlossene Luft. 3. Druckrampe: Hydraulikdruck wird gleichmäßig bis zum Prüfdruck erhöht. 4. Halten: Der Prüfdruck wird für die vorgegebene Zeit gehalten, während Stabilität und Leckage überwacht werden. 5. Druckentlastung: Das System entlüftet automatisch und kontrolliert. 6. Auswertung: Datenprotokolle werden analysiert, ein digitaler Prüfbericht wird erzeugt. Der Prozess ist vollständig automatisiert und gewährleistet Wiederholbarkeit und Bedienersicherheit. Sicherheitsmerkmale • Mechanisch verriegelte und elektrisch überwachte Fronttür. • Unabhängiges Überdruckventil und Berstsicherung. • Not-Aus-Kreis zur sofortigen Druckentlastung. • Hochdruckbeständige Fittings, Schläuche und Verteiler. • Edelstahl-Auffangwanne und Drainagesystem. • Erdung und Absicherung nach IEC 61010 und CE. • Bedienerschutz durch vollständiges Gehäuse und Beobachtungsfenster. Anwendungen Der Neometrix Hydraulic Proof Pressure Test Rig ist geeignet für die Prüfung einer Vielzahl hydraulischer Komponenten: • Hydraulikschläuche und Leitungsbaugruppen • Fittings, Kupplungen, Adapter und Verbinder • Verteilerblöcke und Ventilgehäuse • Hydraulikzylinder und Aktuatorgehäuse • Filter, Endkappen und drucktragende Bauteile • Kleine Hydrauliktanks oder Akkumulatoren Ideal für Luft- und Raumfahrt, Verteidigung, Automobilindustrie, Energie, Schwerindustrie sowie F&E- und Qualitätssicherungs­labore. Optionale Funktionen • Zweidruckbereich-Konfiguration für Niedrig- und Hochdrucktests. • Automatische Datenaufzeichnung und Zertifikatserstellung. • Integration von Barcode- oder RFID-Prüfverfolgung. • Fernüberwachung über Ethernet oder VPN. • Temperaturregelung für Ölaufbereitung während des Tests. • Kundenspezifische Kammerabmessungen und Vorrichtungen. Dokumentation und Lieferumfang Jedes System wird geliefert mit: • FAT-Dokumentation und Kalibrierzertifikaten. • Bedienungs- und Wartungshandbuch mit Hydraulikplänen. • IQ/OQ-Vorlagen. • Liste empfohlener Ersatzteile und Vorrichtungen. • Elektrischen Schalt- und SPS-Diagrammen. • Risiko- und Gefahrenanalyse gemäß CE/PED. Zusammenfassung Der Neometrix Hydraulic Proof Pressure Test Rig ist ein präzisionsentwickeltes, vollständig gekapseltes Prüfsystem zur Druckintegritätsprüfung hydraulischer Komponenten. Mit Doppeltanksystem, mehrstufiger Filtration und SPS-gesteuerter Automatisierung gewährleistet es sichere und reproduzierbare Prüfergebnisse bis 700 bar. Echtzeit-Datenlogging, automatische Zertifikatserstellung und redundante Sicherheitsfunktionen sorgen für Normkonformität mit ISO, SAE, EN und MIL-Standards. Entwickelt für kritische Luftfahrt-, Verteidigungs- und Industrieanwendungen, garantiert dieses Prüfgerät höchste Zuverlässigkeit, Genauigkeit und Betriebssicherheit.

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