Details

1. Einführung
Auf dem sich rasant weiterentwickelnden Gefechtsfeld sind Geschwindigkeit, Anpassungsfähigkeit und Vernetzung ebenso entscheidend wie Panzerung und Feuerkraft. Das Light Strike Vehicle (LSV) verkörpert diese Philosophie — eine leichte, hochmobile 4×4-Plattform, die Einsatzkräfte in die Lage versetzt, schnell zuzuschlagen, schwieriges Gelände zu durchqueren und sich zurückzuziehen, bevor der Gegner reagieren kann.

Das LSV wird umfangreich von Spezialkräften, Luftlanderegimentern und Aufklärungseinheiten eingesetzt und gilt als Speerspitze der taktischen Mobilität. Es kann Wüsten, Dschungel und Hochgebirgsregionen durchqueren, in denen schwerere gepanzerte Fahrzeuge nicht effizient operieren können. Die offene Bauweise, das modulare Chassis und das hohe Leistungs-Gewichts-Verhältnis machen es ideal für Hit-and-Run-Taktiken, Konvoibegleitung, Überwachung und Aufklärung. Doch dieselbe Offenheit — ein Vorteil für die Mobilität — führt zu Einschränkungen bei Ausdauer und Einsatzspektrum. Witterungseinflüsse, Staub und akustische Störungen reduzieren die Einsatzdauer. Noch kritischer ist, dass das offene Design die Integration empfindlicher Elektronik wie Funkgeräte, Satellitenkommunikationssysteme oder taktischer Rechensysteme begrenzt, die eine abgeschlossene, vibrationsgedämpfte Umgebung erfordern.

Um diese Herausforderungen zu bewältigen, entwickelte Neometrix Defence Limited das Programm zur Modifikation und Aufrüstung des Light Strike Vehicles — eine transformative Ingenieurlösung, die das LSV von einer Schnellangriffsplattform zu einer mobilen Führungs- und Kommunikationszentrale weiterentwickelt. Durch strukturelle Verstärkungen, neue Innenausstattung, elektrische Integration und Umweltkontrollsysteme wird ein Standard-LSV in eine vollständig geschlossene, klimatisierte, multimissionstaugliche Plattform umgewandelt, die als vorgeschobener C3-Knoten (Command, Control & Communication) eingesetzt werden kann.

Diese Aufrüstung ermöglicht es Streitkräften und paramilitärischen Organisationen, bestehende LSV-Flotten in moderne, einsatzbereite Systeme für Spezialkommunikation, elektronische Kampfführung und Überwachungskoordination umzuwandeln — ohne die Agilität und Zuverlässigkeit zu verlieren, für die das LSV im Einsatz bekannt ist.

2. Einsatzrolle
Das modifizierte Light Strike Vehicle dient als kompakte, hochmobile Kommunikations- und Führungsplattform und ermöglicht eine Echtzeit-Koordination in vorgeschobenen Einsatzgebieten. Es unterstützt:
• Sichere Kommunikationsweiterleitung zwischen mobilen Konvois und Gefechtsständen.  
• Taktisches Missionsmanagement für Aufklärung oder UAV-unterstützte Operationen.  
• Signal- und Überwachungsaufgaben, bei denen geringe akustische und thermische Signatur entscheidend sind.  
• Koordination schnell verlegbarer Spezialkräfte außerhalb fester Basen.  

Die Vier-Mann-Konfiguration (Fahrer, Beifahrer und zwei rückwärtige Bediener) gewährleistet gleichzeitigen Fahrzeugbetrieb, Missionssteuerung und Datenübertragung ohne Unterbrechung oder gegenseitige Beeinträchtigung.

3. Strukturelle und kabinenbezogene Verbesserungen
• Vollständig geschlossene LMS-Kapsel: Gefertigt aus 1,6 mm kohlenstoffarmem Baustahl, isoliert mit Glaswolle, innen ausgekleidet mit gepolsterten Lederelementen. Die 2-mm-Innenverkleidung sorgt für Geräuschdämpfung und Komfort bei langen Einsätzen.  
• Abmessungen: Dachmodul 1870 × 2650 mm; abgedichtete Fugen schützen vor Staub, Regen und extremen Temperaturen.  
• Türen und Zugänge: Vier Seitentüren (1100 × 870 mm) und eine Hecktür (900 × 900 mm), gefertigt aus 1,6 mm LMS, ausgestattet mit 6 mm starkem getöntem Lamisafe-Sicherheitsglas.  
• Sicherheitsmerkmale: Zentralverriegelung (mechanisch + drahtlos), doppelte RC- und „Gucha“-Schlösser, Regenabweiser und durchgehende Dichtungen.  
• Beschichtung: Matte olivgrüne Polyurethanemaille mit ~110 μm DFT-Schichtdicke für UV- und Korrosionsschutz.

4. Kabinenlayout und Ergonomie
Das modifizierte LSV ist für vier nach vorne gerichtete Besatzungsmitglieder ausgelegt: Fahrer, Beifahrer und zwei rückwärtige Bediener.  
• Rücksitze: 500 × 500 mm Sitzfläche und 700 mm Rückenlehne mit 200 mm Schlittenweg für den Zugang zur Arbeitsstation.  
• Material: Belüftete Lederausstattung, Schaumdichte 40, 50 mm Stärke.  
• Komfortmerkmale: Sicherheitsgurte, gepolsterter Innenraum, Haltegriffe und blendfreie LED-Innenbeleuchtung.  
• Beleuchtung: 2 × 12 V / 6 W LED-Deckenleuchten für gleichmäßige Ausleuchtung.  

Das ergonomische Design reduziert Ermüdung bei langen Einsätzen und bietet ausreichend Platz für Laptops, Funkpulte oder Überwachungsmonitore.

5. Kommunikations- und Ausrüstungsintegration
Zentrales Kommunikationsrack  
Ein maßgefertigtes LMS-Kommunikationsrack (400 × 400 × 900 mm) wird zwischen den beiden Bedienersitzen installiert:  
• Fünf verstellbare Regale (400 × 400 × 1,6 mm) für Kommunikationshardware, Netzteile oder Server.  
• Zwei ausklappbare Ablagen (400 × 300 × 20 mm) für Laptop oder Dokumente.  
• Stoßfeste ESD-Matten auf allen Regalen und Bodenflächen.  
• Abschließbares Staufach im Sockelbereich für Zubehör oder Einsatzreserve.  
• Ausgelegt für einfache Kabelführung und zuverlässige Belüftung elektronischer Geräte.

Waffen- und Ausrüstungsstauraum  
• Waffenkasten: 900 × 300 × 300 mm, abschließbar, bodenmontiert.  
• Munitionskasten: 160 × 300 × 300 mm.  
• Zusatzwaffenkasten: 740 × 300 × 300 mm.  
Alle gefertigt aus 1,6 mm LMS mit verstärkten Scharnieren, vibrationsisolierten Halterungen und sicheren Verriegelungen.

6. Elektrische Systeme und Energieversorgung
• Batteriekonfiguration: Zwei 12 V / 100 Ah Batterien parallel geschaltet (gesamt 12 V / 200 Ah).  
  - Die Hauptbatterie versorgt das Fahrzeug.  
  - Die sekundäre Batterie (ehemals für die Winde) ist für Missions-Elektronik und Beleuchtung vorgesehen.  

• Generator (Alternator): 13,5 V / 155 A, fähig beide Batterien in ca. 3 Stunden zu laden.  
• Externer Generator (optional): 2,4 kVA feldtaugliches Aggregat mit vier Steckdosen für Langzeiteinsätze.  
• Elektrische Sicherheit: Abgesicherte Kabelbäume, Hauptschalter in der Nähe des Bedienerracks sowie Überspannungsschutz für Kommunikationskreise.

7. Umweltkontrolle (HVAC)
• Systemtyp: Vollintegriertes Klima- und Heizsystem mit Doppelauslass.  
• Temperaturbereich: Einstellbar zwischen 15 °C und 30 °C.  
• Kompressor: 5 PS riemengetriebener Kompressor, betrieben vom Fahrzeugmotor (104 kW / 140 BHP).  
• Merkmale: Front-Entfroster, hintere Luftauslässe und gefilterte Luftzirkulation.  

Dies gewährleistet sowohl den Komfort der Besatzung als auch stabile Temperaturen für elektronische Ausrüstung während langer Missionen in heißen oder feuchten Einsatzumgebungen.

8. Navigation und Lageerkennung
• Anzeigeeinheit: ≥ 9,35″ Full-HD 1080p Display, ins Armaturenbrett integriert.  
• Rückfahrkamera: 135° Weitwinkel, Echtzeit-Bild, Videoaufzeichnung und Nachtsicht.  
• Digitaler Kompass: Integriert mit GPS-Schnittstelle.  
• Optionale Erweiterungen: Integration einer nach vorn gerichteten IR-Kamera oder einer UAV-Telemetrie-Schnittstelle.

9. Sicherheits- und Feldequipment
• Brandunterdrückung: Zwei tragbare Feuerlöscher mit Schnelllösehalterungen.  
• Versorgung der Besatzung: 20 L thermoisolierter Wassertank.  
• Ersatzradhalterung: Flach montiert auf dem hinteren Bodenbereich für schnellen Zugriff und ausgewogene Gewichtsverteilung.  
• Zusatzausstattung: Haltegriffe (×4), Kartenlichtvorbereitung, Zentralverriegelung und wasserdichte Türdichtungen.

10. Technische Spezifikationen

  

    

      
Kategorie
      
Parameter
      
Spezifikation / Beschreibung
    
  
  

    

      
Besatzungskonfiguration
      
Sitzanordnung
      
4 (Fahrer + Beifahrer + 2 Bediener)
    
    

      
Karosseriestruktur
      
Material
      
1,6 mm kohlenstoffarmer Baustahl (LMS)
    
    

      
Dachmodul
      
Abmessungen
      
1870 × 2650 mm (mit Glaswolle isoliert)
    
    

      
Innenverkleidung
      

      
2 mm Lederpolsterung · Thermische + akustische Isolierung
    
    

      
Türen / Zugang
      
Türen
      
4 Seitentüren + 1 Hecktür (1,6 mm LMS)
    
    

      
Fenster
      

      
6 mm gehärtetes, getöntes Lamisafe-Sicherheitsglas
    
    

      
Ausstattungsmerkmale
      

      
Elektrische Fenster · Regenabweiser · Zentralverriegelung
    
    

      
Lackierung
      
Farbe
      
Olivgrün Wüste (Matt)
    
    

      
Beschichtung (DFT)
      

      
≈ 110 µm (Innen- und Außenbereich geschützt)
    
    

      
Sitzsystem
      
Material
      
Belüftetes Leder · Schaumdichte 40 · 50 mm Stärke
    
    

      
Verstellung
      

      
200 mm Schlittenweg für Bediener
    
    

      
Kommunikationsrack
      
Rahmengröße
      
400 × 400 × 900 mm LMS
    
    

      

      
Regale
      
5 × (400 × 400 × 1,6 mm Stahlregale)
    
    

      

      
Arbeitsablagen
      
2 × (400 × 300 × 20 mm klappbar)
    
    

      

      
Schutz
      
ESD-Matten · Stoßabsorbierende Halterungen
    
    

      
Waffenstauraum
      
Waffenkasten
      
900 × 300 × 300 mm (abschließbar)
    
    

      

      
Waffenschrank
      
740 × 300 × 300 mm
    
    

      

      
Munitionskasten
      
160 × 300 × 300 mm
    
    

      
Energiesystem
      
Batterien
      
Dual 12 V 100 Ah (Parallel = 12 V 200 Ah Gesamt)
    
    

      

      
Lichtmaschine
      
13,5 V / 155 A
    
    

      

      
Externe Stromquelle
      
2,4 kVA Generator (4 Steckdosen · Wetterfest)
    
    

      
Beleuchtung
      
Kabinenbeleuchtung
      
2 × 12 V / 6 W LED-Deckenleuchten
    
    

      
HVAC-System
      
Temperaturbereich
      
15 °C – 30 °C
    
    

      

      
Kompressor
      
5 PS (Motorbetrieben)
    
    

      
Navigation / Kamera
      
Display
      
≥ 9,35″ FHD 1080p Bildschirm
    
    

      

      
Rückfahrkamera
      
135° Sichtfeld · Aufzeichnung · Nachtsicht
    
    

      
Sicherheitsausrüstung
      
Feuerlöscher
      
2 × Tragbare Einheiten
    
    

      

      
Wassertank
      
20 L Thermisch isoliert
    
    

      
Oberfläche und Lack
      
Farbe
      
Olivgrün Wüste (110 µm DFT)
    
    

      
Garantiedauer
      

      
24 Monate (Umfassend für Fertigung & Integration)
    
  


11. Qualitätssicherung und Compliance
Alle Modifikationen entsprechen den Vorgaben der ISO 9001, ISO 14001 und ISO 45001.  
Jedes aufgerüstete LSV durchläuft:  
• Maß- und Passgenauigkeitsprüfung (Türjustierung, Kabinenintegrität).  
• Prüfung der elektrischen Kontinuität und Lasttests unter Einsatzbedingungen.  
• HVAC-Leistungstest unter extremen Umgebungstemperaturen.  
• Felddauertest zur Bewertung von Fahrkomfort und strukturellen Vibrationen.  
• Abnahme und Inspektion durch ein Offiziersgremium vor der Auslieferung.

12. Vorteile
• Wandelt ein Schnellangriffs-LSV in eine einsatzbereite Kommunikations- und Führungseinheit um.  
• Ermöglicht unabhängige, wetterunabhängige Kommunikation im Feldeinsatz.  
• Schützt Besatzung und Ausrüstung vor Umwelteinflüssen.  
• Behält die Agilität, Kompaktheit und Geländegängigkeit des LSV bei.  
• Bietet eine kosteneffiziente Modernisierungslösung für bestehende Flotten.

13. Schlussfolgerung
Das Programm zur Modifikation und Aufrüstung des Light Strike Vehicles zeigt, wie Neometrix Defence Limited Felderfahrung mit Systemtechnik verbindet, um taktische Lösungen mit hohem Mehrwert zu liefern.  
Durch die Kombination der Mobilität eines LSV mit der Ausdauer eines Kommunikationspostens ermöglicht das Programm militärischen und paramilitärischen Nutzern mehr Autonomie, besseres Lagebewusstsein und höhere Führungseffizienz.

Dieses Programm wirkt als Kraftmultiplikator — es verwandelt bewährte Fahrzeuge in zukunftsbereite Gefechtsfeldressourcen, die für die dynamischen Einsatzanforderungen von heute ausgelegt sind.