Details

Der Prüfstand für Hauptrotor-Stellantriebe (MRA) der Neometrix Group ist ein fortschrittliches hydraulisches und elektromechanisches Testsystem zur Bewertung, Kalibrierung und Validierung der Leistung von Hauptrotor- (MRA) und Heckrotor-Stellantrieben (TRA), die in leichten Kampfhubschraubern (LCH) und anderen Rotorluftfahrzeugen eingesetzt werden. Er führt Druckfestigkeitsprüfungen, Lecktests, Last-Geschwindigkeitsbewertungen, Driftgeschwindigkeitsanalysen und Frequenzgangmessungen durch, um eine präzise Aktuatorfunktion sicherzustellen. Ausgestattet mit Echtzeit-Datenerfassung, PC-basierter Steuerung und luftfahrttauglicher Instrumentierung erfüllt der Prüfstand militärische und luftfahrtspezifische Normen in Bezug auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistungskonformität. Ideal für militärische Luftfahrt, F&E sowie MRO-Einrichtungen gewährleistet er eine optimale Aktuatorleistung für verbesserte Flugsteuerung und Stabilität.

Stellantriebe spielen eine entscheidende Rolle bei der Steuerung der Stabilität und Manövrierfähigkeit von Luftfahrzeugen, wodurch präzise Tests für Flugsicherheit, Zuverlässigkeit und gesetzliche Konformität unerlässlich sind. Dieser Prüfstand bietet eine Echtzeitanalyse der Stellantriebe unter verschiedenen Last-, Geschwindigkeits- und Druckbedingungen und stellt sicher, dass sie strenge betriebliche Anforderungen erfüllen.

Funktionen & Fähigkeiten
Der MRA-Prüfstand führt umfassende hydraulische, mechanische und elektrische Tests durch, einschließlich:
A. Hydraulische Leistungstests:
• Druckfestigkeitsprüfung: Stellt sicher, dass Stellantriebe dem Betriebsdruck ohne Versagen standhalten.
• Externe & interne Lecktests: Erkennt Flüssigkeitsverluste, die Leistung und Sicherheit beeinträchtigen können.
• Last-zu-Drehzahl-Kennlinienprüfung (Schleifenverstärkung): Misst die Drehzahlvariation des Stellantriebs unter verschiedenen Lasten und berechnet die Rückkopplungsleistung.
• Leerlauf-Drehzahltest: Bewertet die Reaktion und Drehzahl des Stellantriebs unter Null-Last-Bedingungen.
• Blockierlast- & Synchronisationstest: Stellt sicher, dass Stellantriebe unter hoher Last und Blockierbedingungen synchron bleiben.
• Driftgeschwindigkeitstest: Misst unbeabsichtigte Bewegungen aufgrund interner hydraulischer Ineffizienzen.

B. Elektrische & Steuerungs-Leistungstests:
• Messung der Steuereingabelast: Bestimmt die Kraft, die zum Aktivieren des Stellantriebs erforderlich ist, und simuliert reale Steuerbefehle des Piloten.
• Bypass-Anti-Blockier-Test: Überprüft die Widerstandsfähigkeit gegen mögliche mechanische Blockierungen oder Hindernisse.
• Test des automatischen Stabilisatorbetriebs: Verifiziert die Leistung des Stabilisierungssystems unter Echtzeitbedingungen.
• Frequenzgangtest: Analysiert die dynamische Reaktion des Stellantriebs auf verschiedene Eingangssignale, um die Steuerungssysteme optimal abzustimmen.

Wichtige Merkmale & Vorteile
A. Hochpräzise Tests & Kalibrierung
• Echtzeit-Leistungsüberwachung für Nick-, Roll- und Kollektivsteuerung.
• Kalibrierte digitale Panelmeter für Spannungs-, Strom- und Wegmessung.
• Unterstützt geschlossene und offene Regelkreise zur Leistungsvalidierung.

B. Robustes Datenerfassungs- & Steuerungssystem
• Integrierte PC-basierte Steuerung mit kundenspezifischer Software für Testautomatisierung und Datenprotokollierung.
• Grafische Analysetools zur Visualisierung der Stellantriebsleistung.
• Unterstützt Fernüberwachung und Diagnose zur einfachen Wartung.

C. Ausgelegt für militärische & luftfahrttechnische Anwendungen
• Kompatibel mit hydraulischen Stellantrieben in Hubschraubern, Kampfjets und UAVs.
• Hergestellt aus luftfahrttauglichen Materialien und Komponenten für hohe Langlebigkeit.
• Vollständig konform mit Verteidigungs- und Luftfahrtnormen (MIL-STD, DGQA, DGAQA, CEMILAC).

Technische Spezifikationen
A. Elektrisches System
• Eingangsspannung: 230V ±10 %, einphasig, 50 Hz
• Ausgangsspannung: 0-32 V DC, 10 A
• Kippschalter: SPST, 10 A
• Relais: 27 V, 2 Schließer (NO), 2 Öffner (NC)
• USV: 500 VA Backup

B. Hydrauliksystem
• Hydraulikdruckbereich: 0 - 3000 psi (einstellbar)
• Flüssigkeitskompatibilität: Luftfahrttaugliches Hydrauliköl (z. B. MIL-PRF-83282, MIL-PRF-5606)
• Durchflussregelung: Verstellbare Regelventile für präzise Einstellung
• Leckerkennung: Hochsensible Sensoren für interne/externe Leckmessung

C. Instrumentierung & Messung
• Digitales Voltmeter (mit Kalibrierzertifikat): 0-50 VDC (Genauigkeit: ±0,1 %)
• Milliampere-Anzeige: 0-1000 mA DC (Genauigkeit: ±0,1 %)
• Wegsensor: 0-500 mm (LVDT-basiert)
• Drucksensor: 0-3000 psi (Genauigkeit: ±1 % vom Endwert)

D. Datenverarbeitung & Anzeige
• Monitor: 15” TFT-Display
• PC: Pentium 4 (aufrüstbar auf Core i5/i7)
• Drucker: DeskJet für Prüfberichte

Anwendungen
Der MRA-Prüfstand ist ideal für:
• Militärische Luftfahrt – Prüfung von Stellantrieben in Kampfhubschraubern wie LCH, Apache, Mi-17, ALH und Chinook.
• Zivile Luftfahrt – Wartung und Prüfung von Rotor-Stellantrieben in zivilen Hubschraubern.
• Forschung & Entwicklung sowie Fertigung – Validierung von Stellantrieben für neue Flugzeugentwicklungsprojekte.
• MRO (Wartung, Reparatur, Überholung) – Sicherstellung der Zuverlässigkeit von Stellantrieben in luftfahrttechnischen Servicezentren.

Normen & Zertifizierungen
Der MRA-Prüfstand ist konstruiert gemäß:
• ISO 9001:2015 – Qualitätsmanagementsystem
• ISO 45001:2018 – Arbeitsschutzmanagement
• ISO 14001:2015 – Umweltmanagementsystem
• MIL-STD-810G – Umweltprüfung für militärische Ausrüstung
• DGAQA / DGQA / CEMILAC / DRDO-Standards für indische Verteidigungsanwendungen

Warum Neometrix Defence Limited?
• Über 20 Jahre Erfahrung in Verteidigungs- und Luftfahrttechnik.
• Weltweite Kundschaft, darunter Indische Luftwaffe, HAL, ISRO und internationale Verteidigungsunternehmen.
• Komplettservice von Konstruktion & Fertigung bis zu Installation, Schulung und After-Sales-Service.
• Anpassung an spezifische Kundenanforderungen möglich.