Details

Einleitung
Das Manual Loading Rig ist ein spezialisiertes elektrohydraulisches Prüfsystem, das für die Leistungsevaluierung und Validierung von mehrkanaligen Antrieben in Flugzeugsystemen entwickelt wurde. Dieser Prüfstand simuliert reale mechanische Lastbedingungen und ermöglicht umfassende Kraft-, Weg- und Dichtheitsprüfungen. Er kombiniert eine robuste mechanische Konstruktion mit hochentwickelter Messtechnik und softwaregestützter Automatisierung, um präzise und wiederholbare Prüfergebnisse sicherzustellen.

Hauptmerkmale
• Mehrkanalige elektrohydraulische Prüffähigkeit: Entwickelt für die Prüfung komplexer Mehrkanal-Aktuatoren durch Messung von Kraft, Weg, Geschwindigkeit und Dichtleistung.  
• Fortschrittliches Messsystem: Integration von Kraftaufnehmern, LVDT-basierten Wegsensoren sowie digitalen Druck- und Temperaturaufnehmern.  
• Industrietaugliches Steuersystem: PLC- und PC-basierte Steuerung mit NI-Datenerfassungskarten, grafischer Benutzeroberfläche und kundenspezifisch entwickelter Software-Suite.  
• Umfassendes Filtersystem: Dreistufige Inline-Filter (20 μ, 10 μ, 5 μ) mit elektrischen Verstopfungsanzeigen und Abschaltverriegelungen sichern die Hydraulikreinheit bis NAS Klasse 4.  
• Effizientes Thermomanagement: Ein wassergekühlter Wärmetauscher hält die Fluidtemperatur im Betriebsbereich von 25–40 °C.  
• Integrierte Sicherheitsverriegelungen: Automatische Abschaltungen bei Motorüberlast, niedrigem Ölstand, verstopften Filtern und Phasenfehlern.  

Anwendungen
• Leistungstests von mehrkanaligen Flugzeugaktuatoren  
• Überprüfung der linearen Kraftabgabe, des Weges und des Hubverhaltens  
• Geschwindigkeitsprüfung der Ausgangsstange des Aktuators  
• Dichtheitsprüfung und Funktionsverifizierung des SPM  
• Anwendungen in Verteidigung, Luft- und Raumfahrt sowie F&E, bei denen elektrohydraulische Aktuatoren eingesetzt werden  

Systemkomponenten & Funktionalität
Hydrauliksystem:  
- Hydrauliköl: AMG-10 oder gleichwertig  
- Tankkapazität: 60 Liter (SS-304)  
- Pumpe: 25-PS-Axialkolbenpumpe, 45 L/min @ 250 kgf/cm²  
- Filter: Pall-Inline-Filter mit 8 μ-, 5 μ- und 20 μ-Elementen sowie Verstopfungssensoren  
- Wärmetauscher: Alfa Laval, 20 L/min Kühlwasser bei 20 °C  
- Schläuche: Edelstahl-ummantelte Teflonschläuche mit 220 Bar Nennwert  

Bedienfeld:  
- Doppelfeld-Layout: Hydraulik und Elektrik  
- 2 digitale Anzeigen (DROs) für Temperatur und Durchfluss  
- Digitaler Timer, Partikelzähler (NAS-Klasse) und Not-Aus  
- Motor- und Ventil-EIN/AUS-Taster mit LED-Anzeigen  

Messung & Instrumentierung:  
- Kraftmessung: Honeywell-Kraftaufnehmer bis zu 30.000 kgf  
- Weg & Geschwindigkeit: Ceresco-LVDT-Sensoren (250 mm Messbereich, 0,01 % Genauigkeit)  
- Systemüberwachung: Druckanzeigen, Durchflussmesser, Temperatursensor und Partikelzähler  

Softwarefunktionen  
- Benutzerdefinierte GUI mit Login-basiertem Zugriff für Bediener und Administratoren  
- Kalibrierungsfenster zur Sensoreinstellung  
- Schnittstelle zur Testauswahl und Parameterüberwachung  
- Echtzeit-Fehleranzeigen  
- Datenaufzeichnung und Berichtserstellung im HTML-Format  

Technische Spezifikationen

  

    

      
Parameter
      
Wert
    
  
  

    

      
Arbeitsmedium
      
AMG-10 oder AMG-10B
    
    

      
Tankvolumen
      
60 Liter
    
    

      
Reinheitsgrad
      
NAS 1638 Klasse 4 oder besser
    
    

      
Druckeinstellbereich
      
10 bis 250 kgf/cm²
    
    

      
Maximaldruck
      
280 kgf/cm²
    
    

      
Förderleistung
      
≥ 45 L/min @ 250 kgf/cm²
    
    

      
Stromversorgung
      
3-phasig, 415V AC, 50 Hz
    
    

      
Kühlungsanforderung
      
Kühlwasser, 30 L/min @ 20 °C
    
    

      
Maximal messbare Ausgangskraft
      
24.000 kgf
    
    

      
Zylinder
      
2 Typen (Konstantlast & Positionslast)
    
    

      
Kraftmessdose
      
bis zu 30.000 kgf
    
    

      
Wegmessbereich
      
250 mm (0,01 % Genauigkeit)
    
    

      
Geschwindigkeitsmessung
      
bis zu 380 mm/s
    
  


Geschwindigkeitsmessung bis zu 380 mm/s  
• Täglich/pro Einsatz: Sichtprüfung, Dichtheitsprüfung, Null-Druck-Reset  
• Monatlich: Dichtheitsprüfung, Staubreinigung  
• Vierteljährlich: Pumpenleistung, Filterreinigung, Schrauben nachziehen  
• Halbjährlich: Druckprüfungen, Elementwechsel, Ventilkalibrierung  
• Alle 5 Jahre: Überholung von Motor, Pumpe, Durchflussmesser, Sicherheitsventil  

Sicherheitsmaßnahmen
- Abschaltung bei niedrigem Ölstand  
- Abschaltung bei Filter-ΔP  
- Übertemperatur-Sperre  
- Phasenausfall-Erkennung  
- Not-Aus  

Schlussfolgerung
Das Manual Loading Rig stellt eine robuste und vielseitige Lösung für die anspruchsvolle Prüfung von mehrkanaligen elektrohydraulischen Aktuatoren in Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsanwendungen dar. Mit seinen präzisen Messsystemen, der fortschrittlichen Steuerarchitektur, umfassenden Sicherheitsverriegelungen und strukturierten Wartungsprotokollen gewährleistet es einen zuverlässigen, wiederholbaren und sicheren Betrieb. Dieser Prüfstand erfüllt nicht nur, sondern übertrifft oft die Branchenstandards in Bezug auf Reinheit, Thermokontrolle und Datenerfassung und ist damit ein unverzichtbares Werkzeug für F&E-, Zertifizierungs- und Qualitätssicherungsteams.


  Fortschrittliche Aktuator-Prüfstände für Luft- und Raumfahrt- und Industrieanwendungen

  Die präzise Prüfung von Aktuatoren ist entscheidend für Luft- und Raumfahrtsysteme sowie industrielle Systeme. Manuelle Belastungsprüfstände und elektrohydraulische Testeinrichtungen bieten kontrollierte Umgebungen zur Bewertung von Hydraulikaktuatoren und anderen kraftgenerierenden Komponenten. Aktuator-Lasttester und Kraft-Weg-Tester gewährleisten eine exakte Messung der Aktuatorleistung, Zuverlässigkeit und Übereinstimmung mit den Konstruktionsspezifikationen.

  Hochleistungsprüfstände, einschließlich Mehrkanal-Antriebstester und hydraulischer Aktuatorprüfstände, ermöglichen die gleichzeitige Prüfung mehrerer Parameter, wodurch Effizienz und Datenqualität gesteigert werden. Spezialisierte Luft- und Raumfahrtprüfstände für Aktuatoren, integriert mit NI-DAQ-Hydrauliksystemen, unterstützen die fortschrittliche Datenerfassung und -analyse und ermöglichen Ingenieuren die Überwachung der Echtzeitleistung unter simulierten Betriebsbedingungen.

  Diese Prüfstände sind unverzichtbar für Qualitätssicherung, Forschung & Entwicklung sowie die Zertifizierung von hydraulischen und elektromechanischen Aktuatoren und sichern Zuverlässigkeit, Sicherheit und optimale Leistung in kritischen Anwendungen.