Details

Einleitung
Der tragbare Einzylindernitrogentrolley mit Booster wurde entwickelt, um eine schnelle, bedarfsgerechte Quelle für Hochdruckstickstoff für den Einsatz im Feld und in Werkstätten bereitzustellen. Basierend auf einem einzelnen, standardisierten Stickstoffzylinder integriert das System einen zweistufigen Haskel-Druckluftbooster, um den Gasdruck von einem typischen Zylinderdruck von 200–250 bar auf maximal 415 bar (6.000 PSI) zu erhöhen. Montiert auf einem robusten, pulverbeschichteten Stahlwagen mit industrietauglichen Schwenkrollen vereint diese Einheit Mobilität mit der Leistung stationärer Booster – ideal für Wartungsteams, F&E-Labore und mobile Serviceflotten. Die kompakte Bauweise (690 × 645 × 1.150 mm) ermöglicht die Nutzung enger Gänge oder begrenzter Prüfstände, während alle erforderlichen Steuerungen und Manometer leicht erreichbar bleiben.

Hauptmerkmale
▹ Hohe Verstärkungsrate & Präzise Steuerung: Das Verstärkungsverhältnis von 75:1 liefert präzise Druckerhöhungen. Ein einstellbarer Hochdruckregler ermöglicht das Setzen von Drücken in 1‑Bar‑Schritten, was für empfindliche Dichtheitsprüfungen und Bersttests entscheidend ist.  
▹ Trockene, gefilterte Antriebsversorgung: Ein eingebauter 40 μm gesinterter Filter am Antriebslufteinlass gewährleistet einen kontaminationsfreien Betrieb, verlängert die Lebensdauer des Boosters und schützt empfindliche Ventile und Dichtungen vor Schäden.  
▹ Integrierte Sicherheitsentlastung: Zusätzlich zum primären Sicherheitsventil bei 405 bar verfügt jedes Manometer (Einlass und Auslass) über einen 15 % Überbereichsstopp, um die Instrumenteninnenteile zu schützen und Ausfallzeiten durch Manometerdefekte zu reduzieren.  
▹ Bedienerfreundliches Bedienfeld: Alle Steuerungen, Regler und Absperrventile sind ergonomisch auf einem frontseitigen Panel angeordnet. Farblich kodierte Griffe und klare Piktogramme minimieren Bedienfehler, selbst bei schlechten Lichtverhältnissen.  
▹ Große Reichweite & Schnellkupplungen: Ausgestattet mit einem 15 m langen Edelstahlgeflechtschlauch mit ISO 7241 Schnellkupplungen ermöglicht es einen schnellen Wechsel zwischen verschiedenen Prüfständen ohne Werkzeuge.  
▹ Robuste Mobilität: Pneumatische Räder und ein strukturiertem Griff bieten sicheren Transport über unebene Böden und erleichtern den Einsatz an Außenstandorten oder in Werkstätten.

Technische Daten

  

    
Parameter
    
Details
  
  

    
Verstärkungsverhältnis
    
75 : 1
  
  

    
Antriebsdruck
    
6 bar (min.), bis 16 bar Betriebsbereich
  
  

    
Antriebsluftfiltration
    
40 µm Edelstahlsinterfilter
  
  

    
Antriebsvolumenstrom
    
60 SCFM
  
  

    
Maximaler Ausgangsdruck
    
415 bar (6.000 PSI)
  
  

    
Genauigkeit Ausgangsdruck
    
±1 % FS nach Stabilisierung
  
  

    
Einlassdruckmanometer
    
0–280 bar (±2 bar)
  
  

    
Auslassdruckmanometer
    
0–4.000 bar (±20 bar)
  
  

    
Hochdruckregler
    
0–415 bar, Mikrometer-Einstellung
  
  

    
Schlauchspezifikation
    
15 m × 6 mm Außendurchmesser, 400 bar Betriebsdruck, Edelstahlgeflecht
  
  

    
Abmessungen des Trolleys
    
690 × 645 × 1.150 mm (L × B × H)
  
  

    
Gewicht
    
≈ 75 kg (mit Schlauch und Manometern)
  
  

    
Materialien
    
Pulverbeschichteter Stahlrahmen; Ventile, Armaturen und Manometer aus SS-316
  
  

    
Betriebstemperaturbereich
    
–20 °C bis +60 °C
  


Systembeschreibung
Das System besteht aus zwei eng integrierten Teilsystemen:

1. Pneumatisches Antriebsmodul:
- Regler- und Filterbaugruppe: Gewährleistet gleichmäßige, partikelfreie Antriebsluft für den Haskel-Booster und reduziert den Verschleiß.
- Entlüftungs- und Absperrventile: Ermöglichen eine sichere Druckentlastung ohne das Abtrennen der Schläuche und erleichtern schnelle Zykluszeiten.

2. Stickstoff-Boost-Modul:
- Haskel-Boosterzylinder: Einzeltakt-Design mit ausgewogenem Kolben liefert gleichmäßigen, pulsationsfreien Ausgang.
- Hochdruckventil-Stack: Hochzyklische Edelstahlventile bewältigen Tausende von Betätigungen pro Stunde bei minimalem Wartungsaufwand.
- Druckmanometer & Regler: Drei SS-316-Manometer überwachen Antriebs-, Einlass- und Auslassdruck; ein verstellbarer Mikrometer-Regler am Hochdruckregler ermöglicht feine Druckanpassungen.

Betriebsverfahren
1. Aufbau & Sicherheitsprüfungen: Prüfen Sie die Sauberkeit des Zylinderhahns und entfernen Sie Schutzkappen. Überprüfen Sie alle Schlauchhülsen auf Beschädigungen; stellen Sie sicher, dass Schnellkupplungen sicher einrasten.
2. Druckaufbau-Sequenz: Öffnen Sie das Einlassventil des Boosters; stellen Sie den Antriebsregler auf ca. 6–8 bar, um das Priming zu starten. Wenn das Auslassmanometer den Zylinderdruck anzeigt, schließen Sie den Einlass und erhöhen Sie den Antriebsdruck allmählich, bis der gewünschte Prüfdruck erreicht ist.
3. Testen & Feineinstellung: Verwenden Sie den Mikrometer-Regler, um ±1 bar um den Zielwert einzustellen. Überwachen Sie die Manometerstabilität mindestens 30 Sekunden vor Beginn zeitgesteuerter Dichtheitsprüfungen.
4. Druckentlastung & Wechsel: Schließen Sie die Antriebsluftzufuhr; öffnen Sie die Entlüftung am Frontpanel, um Restdruck abzulassen. Trennen Sie den Prüfschlauch über die Schnellkupplung für den Austausch des Prüflings.
5. Wartungshinweise: Monatliche Schmierung der Booster-Kolbendichtungen mit Haskel-zugelassenem Fett. Vierteljährliche Überprüfung des Antriebsfilterelements und Austausch bei Druckabfall über 0,5 bar.

Sicherheitsmerkmale
▹ Doppelte Redundanz bei Entlastung: Primäre Entlastung bei 405 bar; sekundäre Berstscheibe bei 430 bar als Katastrophenschutz.  
▹ Überdruck-Manometeranschläge: Mechanische Pin-Stops schützen die Manometerinnenteile vor Stoßbelastung.  
▹ Abschaltsperre: Schlüsselgesteuerte Antriebsabsperrung verhindert unbefugte Nutzung.  
▹ ANSI/ISO-Konformität: Entspricht den Anforderungen der ISO 4413 (Hydrauliksysteme) für sichere Konstruktionspraktiken.  
▹ Schulungsmodul für Bediener: QR-Code verweist auf ein Online-Video zu Sicherheit und Betrieb, um Fehlbedienungen zu minimieren.

Typische Anwendungen
▹ Industrielle Dichtheitsprüfung: Schnelle Leckerkennung in hydraulischen Verteilerblöcken, Rohrleitungen und Hochdruckventilen.  
▹ Luftfahrt-Akkumulatorbefüllung: Befüllung von Stickstoffflaschen und Akkumulatoren auf flugzertifizierte Drücke mit nachvollziehbarer Genauigkeit.  
▹ Außendienst & Inbetriebnahme: Tragbare Plattform ideal für Ventilprüfungen in Öl- und Gasleitungen während der Inbetriebnahme von Pipelines und Bohrköpfen.  
▹ Laborforschung: Kontrollierte, pulsationsfreie Druckquelle für Materialermüdungstests und Berstprüfprotokolle.

Fazit
Dieser tragbare Einzylindernitrogentrolley mit Booster setzt einen Maßstab in der Hochdruck-Boost-Technologie, indem er Mobilität, präzise Steuerung und robuste Sicherheitsmaßnahmen vereint. Ob in abgelegenen Feldoperationen eingesetzt oder in Qualitätskontrolllabore integriert, das schlüsselfertige Design – einschließlich intuitiver Steuerungen, umfassender Sicherheitsverriegelungen und minimaler Wartungsanforderungen – gewährleistet konsistente und zuverlässige Ergebnisse bei minimalem Einrichtungsaufwand. Mit anpassbaren Optionen für Schlauchlängen, Manometerbereiche und Fernsteuerungsschnittstellen bietet dieser Booster-Trolley unvergleichliche Flexibilität für vielfältige industrielle, luftfahrttechnische und verteidigungsrelevante Prüfszenarien.