Details

1. Einführung
Moderne Gefechtsfelder sind komplex, schnelllebig und stark auf sichere Kommunikation und Koordination angewiesen. Insbesondere Artillerieregimenter benötigen Echtzeitinformationen, schnelle Feuerleitentscheidungen und eine kontinuierliche Verbindung mit höheren Hauptquartieren und eingesetzten Batterien. Traditionelle, zeltbasierte Gefechtsstände sind oft durch mangelhaften Wetterschutz, eingeschränkte Mobilität und Anfälligkeit für elektronische oder physische Bedrohungen begrenzt.

Der fahrzeugmontierte erweiterbare Batterie-Kommandoposten (BCP) löst diese Herausforderungen, indem er ein mobiles, geschütztes und vollständig ausgestattetes Kommandozentrum bereitstellt, das sich mit den Artillerieeinheiten in vordere Einsatzgebiete bewegen kann. Er basiert auf einem TATA 2,5-Tonnen-GS-Fahrzeug und beherbergt einen containerisierten, erweiterbaren Schutzraum, der sich auf dem Gefechtsfeld öffnet, um eine geräumige Arbeitsumgebung zu schaffen.

Dieses System ist im Wesentlichen ein „Kriegsraum auf Rädern“ – ausgestattet mit:
• Stromerzeugung, damit es ohne externe Stromquelle betrieben werden kann.  
• Kommunikationsinfrastruktur einschließlich Glasfaservernetzung und taktischer Funkgeräte für sichere, weitreichende Verbindungen.  
• Teleskopmasten zum Anbringen von Antennen und Überwachungsgeräten.  
• Klima- und Sicherheitssystemen, um die Besatzung sicher und einsatzfähig zu halten.  
• Ergonomischen Möbeln und Stauraum für Bedienpersonal, Waffen, Computer und Kommunikationsausrüstung.

Nach der Entfaltung wird der BCP zum Nervenzentrum der Artillerieoperationen und ermöglicht es den Kommandanten, Feuerbefehle zu erteilen, mit dem höheren Hauptquartier zu koordinieren und selbst in abgelegenen oder feindlichen Umgebungen eine sichere Verbindung aufrechtzuerhalten.

Für Laien: Stellen Sie sich ein voll klimatisiertes mobiles Büro vor, ausgestattet mit Computern, Funkgeräten und Kommunikationssystemen, das sich auf dem Gefechtsfeld entfaltet und einem Team von Offizieren ermöglicht, Artilleriefeuer zu leiten. Es ist robust genug für militärischen Einsatz, sicher vor Umwelteinflüssen und mobil genug, um mit Fronttruppen Schritt zu halten.

2. Systemübersicht
Der Batterie-Kommandoposten (BCP) ist als eigenständiges, schnell einsetzbares taktisches Hauptquartier konzipiert. Im Gegensatz zu stationären Kommandostellen ist er auf einer robusten TATA 2,5-Tonnen-GS-Fahrzeugplattform montiert, was Mobilität und schnelle Umpositionierung bei dynamischen Operationen gewährleistet.  
Wesentliche Funktionskomponenten:

Erweiterbares modulares Schutzgehäuse  
Das Herzstück des BCP ist eine containerisierte Kabine mit ausziehbaren Seitenwänden und verstärktem Boden, die nach der Entfaltung zusätzlichen Arbeitsraum schafft. Der Schutzraum ist isoliert, langlebig und in militärischer Tarnfarbe lackiert, um Tarnung und Schutz vor extremen Wetterbedingungen zu gewährleisten.

Unabhängige Energieversorgung  
Ein leiser 2,5-KVA-Generator liefert Bordstrom, unterstützt durch ein AC/DC-Stromverteilungssystem und eine Batteriebank. Dies gewährleistet eine kontinuierliche Stromversorgung für Kommunikations-, Klima- und Taktiksysteme, selbst in stromlosen Umgebungen.

Kommunikationsinfrastruktur  
Mit Optical Line Terminal Equipment (OLTE), 1000 m Glasfaserkabel (OFC) und sicheren taktischen Funkgeräten stellt der BCP eine Echtzeit-, verschlüsselte Verbindung mit höheren Hauptquartieren, Artilleriebatterien und externen Netzwerken sicher.

Mastsysteme  
Das System umfasst zwei teleskopische Masten:  
o Einen 10 m pneumatischen Mast für schwere Antennenarrays, Funkgeräte oder Überwachungsgeräte.  
o Einen 3 m Mehrzweckmast für leichtere Geräte und schnellen Einsatz.

Ergonomie und Besatzungskomfort  
Ausgelegt für sechs Bediener, ist der Innenraum mit klappbaren Arbeitsstationen, Stühlen, Serverracks, Waffenhalterungen und Aufbewahrungsschränken ausgestattet. Eine 1-Tonnen-Klimaanlage, Abluftventilatoren und LED-Beleuchtung sorgen für Komfort und Sicherheit während längerer Einsätze.

3. Technische Spezifikationen
Nachfolgend eine umfassende Tabelle mit den wichtigsten technischen Aspekten des BCP-Systems:

  

    
Kategorie
    
Spezifikation
  
  

    
Basisfahrzeug
    
TATA 2,5 Tonnen GS-Lkw (Armee-Standard, verstärkt)
  
  

    
Schutzraumtyp
    
Containerisierter modularer Aluminiumschutzraum, erweiterbar
  
  

    
Erweiterung
    
500 mm ausziehbare Seitenwände + verstärkte Bodenplatten
  
  

    
Aufbau der Ladefläche
    
ISMC-Querträger, MS-Stützen, ISO-Drehverriegelungsecken
  
  

    
Bodenbelag
    
Antistatisch, verstärkt mit Rutschschutz und Erdungsnetz
  
  

    
Lackierung & Schutz
    
Tarnfarben-Polyurethan-Finish, Epoxidgrundierung, Sandstrahlvorbereitung
  
  

    
Stromquelle
    
2,5 KVA geräuscharmer Benzin-/Dieselgenerator
  
  

    
Sekundärstromversorgung
    
230V AC Netzanschluss
  
  

    
Stromverteilung
    
RCCB, MCB, Spannungs-/Stromschutz, Multifunktionsmessgerät
  
  

    
Verkabelung
    
300 m 16x4 IS 1554 Kabel auf Trommeln, FRLS Innenverkabelung
  
  

    
Batteriereserve
    
Versorgungsbox mit 8 × 12V Batterien (24V-System)
  
  

    
Mastsysteme
    
10 m pneumatischer Mast (Kompressor/Fußpumpe) & 3 m Mehrzweckmast
  
  

    
Kommunikationsrückgrat
    
OLTE (Optical Line Terminal Equipment) + 1000 m OFC
  
  

    
Netzwerkkapazität
    
Bis zu 10 Gbit/s, Reichweite 20 km (SFP/SFP+ Module)
  
  

    
Funkintegration
    
Halterungen für STARS V Mk II Funkgeräte & taktische Computer
  
  

    
Klimatisierung
    
1-Tonnen-Klimaanlage, 4 Wandventilatoren, 1 Abluftventilator
  
  

    
Beleuchtung
    
4 Decken-LED-Leuchten, 4 Spotlights, äußere Aufbauleuchten
  
  

    
Möblierung & Ergonomie
    
6 Drehstühle, 4 klappbare Tische, Schränke, Regale, Waffenhalterungen
  
  

    
Sicherheitssysteme
    
Rauchmelder, Feuerlöscher, Blitzableiter, Erdungsnetz
  
  

    
Betriebstemperatur
    
0°C bis 50°C
  
  

    
Höhe
    
Bis zu 1000 m über dem Meeresspiegel (AMSL)
  
  

    
Besatzungskapazität
    
6 Bediener
  
  

    
Einsatzbereitstellungszeit
    
30–45 Minuten mit 5–6 Personen
  
  

    
Lieferzeit
    
270 Tage ab Bestellung
  
  

    
Prüfung & Abnahme
    
30-tägiger fehlerfreier Betriebstest
  


4. Einsatz und Betrieb
Einsatzverfahren

Fahrzeugpositionierung – Der GS-Lkw wird auf einer ebenen Fläche geparkt, Handbremsen angezogen.

Erweiterung des Schutzraums – Die Seitenwände werden nach außen ausgefahren (jeweils 500 mm), Bodenplatten werden ausgeklappt. Verriegelungsbolzen sichern die Struktur.

Mastausbringung – Die teleskopischen Masten (10 m und 3 m) werden mit pneumatischen Kompressoren oder Fußpumpen ausgefahren und mit Kevlar-Abspannseilen gesichert.

Inbetriebnahme – Der Generator wird gestartet, die Stromversorgung über die PDU verteilt; externer Stromanschluss ist ebenfalls möglich.

Systemaktivierung – Klimaanlage, Beleuchtung, Ventilatoren und Sicherheitssysteme werden eingeschaltet.

Beginn des Betriebs – Funkgeräte, Glasfaserkommunikation und taktische Computersysteme werden aktiviert.

Betriebsfähigkeit
• Voll betriebsbereit innerhalb von 30–45 Minuten.
• Bietet Platz für bis zu 6 Bediener gleichzeitig.
• Kontinuierlicher Betrieb durch Generator, Batterien und externe AC-Stromeinspeisung.
• Feldversuche beinhalten einen 30-tägigen Dauerbetrieb zur Überprüfung der Zuverlässigkeit.

5. Sicherheit und Überlebensfähigkeit
Der BCP ist nicht nur auf Komfort, sondern auf Überlebensfähigkeit unter widrigen Bedingungen ausgelegt:
• Elektrische Sicherheit – RCCB/MCB-Schutz, Überspannungsschutz, FRLS-Kabel, Erdungsgitter.
• Brandschutz – Integrierter Rauchmelder mit Alarm, tragbarer Feuerlöscher.
• Umweltsicherheit – Blitzableiter, antistatischer Boden, versiegelte Klimaanlageneinheiten.
• Strukturelle Sicherheit – Tarnlackierung, verstärkte Shelter-Konstruktion, wetterfeste Isolierung.
• Betriebssicherheit – Kevlar-Abspannseile für Maststabilität bei Windgeschwindigkeiten bis 40 km/h, sichere Verriegelungskragen, verstärkte Bodenplatten.
Diese Merkmale gewährleisten einen sicheren Betrieb des BCP im Feldeinsatz und minimieren Risiken für Besatzung und Ausrüstung.

6. Anwendungen
Der BCP bietet sowohl primäre militärische Anwendungen als auch sekundäre zivil-militärische Doppelnutzungsmöglichkeiten:

Militärische Anwendungen
• Artillerie-Feuerleitstelle – Dient als Kommandoknoten für die Leitung von Feueraufträgen und die Kontrolle mehrerer Batterien.
• Mobiles Gefechtsstandfahrzeug – Ermöglicht Regimentern die Verlegung von Kommandostellen ohne Unterbrechung des operationellen Tempos.
• Sicheres Kommunikationszentrum – Glasfaser- und funkbasierte Kommunikation hält Einheiten mit höheren Hauptquartieren und Partnern verbunden.
• Vorgeschobene Einsätze – In der Nähe der Front eingesetzt, bietet sie Kommandanten Echtzeitlagebewusstsein.

Zivil-/Militärische Doppelnutzungsanwendungen
• Katastrophenmanagement – Mobiles Hauptquartier für die Koordination bei Naturkatastrophen, Bereitstellung von Energie und Kommunikation.
• Grenzsicherungsposten – Robuste, verlegbare Kommandostellen für Überwachungsoperationen.
• Notfalleinsätze – Wird von paramilitärischen oder Katastrophenschutzteams genutzt, um vorgeschobene Koordinationszentren einzurichten.

7. Schlussfolgerung
Der fahrzeugmontierte, erweiterbare Batterie-Kommandoposten (BCP) ist ein taktisches Hauptquartier der nächsten Generation und bietet:
• Mobilität – Schnelle Verlegung auf einem 2,5-Tonnen-GS-Fahrzeug.
• Unabhängigkeit – Eigenes Aggregat, Batterien und Klimaanlage.
• Konnektivität – Glasfaser- und funkbasierte Kommunikation.
• Ergonomie – Komfortable Arbeitsumgebung für längere Einsätze.
• Überlebensfähigkeit – Integrierte Sicherheitssysteme, Tarnung und robuste militärische Bauweise.

Durch die Umwandlung eines Standard-Armee-GS-Fahrzeugs in ein voll funktionsfähiges „Gefechtsfeld-Hauptquartier auf Rädern“ verbessert der BCP die Führungs- und Kontrollfähigkeiten der Artillerieeinheiten, beschleunigt Entscheidungsprozesse und gewährleistet den fortlaufenden Betrieb unter allen Bedingungen.
Er ist ein Kraftmultiplikator, der die Lücke zwischen traditionellen stationären Kommandoposten und dem modernen Bedarf an mobiler, widerstandsfähiger und netzwerkfähiger taktischer Infrastruktur schließt.