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Banc d’Essai de Pompe BMP

About

Le Banc d’Essai de Pompe BMP avec grue à flèche est un système de test hydraulique de haute précision conçu pour les applications industrielles, de défense, aérospatiales et ferroviaires. Il est équipé d’un moteur principal de 5,5 kW pour tester les pompes, d’une pompe de charge de 3,7 kW et d’un réservoir hydraulique de 150 litres avec filtration avancée, régulation de pression et contrôle de température. Le système, commandé par API, automatise l’évaluation des performances, la mesure du débit et les verrouillages de sécurité, garantissant des résultats précis et reproductibles. La grue à flèche intégrée permet de manipuler facilement des composants lourds, améliorant ainsi l’efficacité et la sécurité. Doté de commandes basées sur IHM, de séquences de test automatisées et d’une surveillance en temps réel, ce banc assure une validation fiable des pompes avec un minimum d’intervention manuelle, en faisant un outil essentiel pour les fabricants de systèmes hydrauliques et les centres de maintenance.
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Technical Details

  • La vanne à boisseau sphérique (6.0) à l’aspiration de la pompe de charge est actionnée manuellement avec un interrupteur de fin de course indiquant si la vanne est ouverte ou fermée. La pompe/moteur de remplissage du réservoir de collecte ne démarrera que si cette vanne est ouverte.
  • Moteur électrique biphasé (M2) de 3,7 kW pour le fonctionnement de la pompe de charge.
  • Pompe à palettes avec une cylindrée de 22 cm³/tr et une pression maximale de 17,5 kg/cm².
  • Moteur électrique biphasé (M1) de 5,5 kW pour le fonctionnement de la pompe d’essai.
  • Interrupteur indicateur d’encrassement du filtre (13.0) signalant que le filtre est obstrué.
  • Chauffe-huile (4.0) utilisé pour augmenter la température de l’huile dans le réservoir.
  • Sondes de température (RTD) (3.1) installées pour surveiller la température de l’huile dans le réservoir.
  • Jauge de niveau (2.0) montée sur le réservoir, indiquant le niveau d’huile hydraulique.
  • Manomètre (4.0) monté sur la ligne de refoulement de la pompe, indiquant la pression dans cette ligne.
  • Reniflard filtrant (5.0) monté sur le réservoir, dont la fonction est de filtrer l’air entrant dans le réservoir.
  • Transmetteur de pression (11.1, 11.2) indiquant la pression grâce à un signal.
  • Soupape de décharge (10.0) montée sur la ligne de refoulement pour régler la plage de pression.
  • Support de fixation pour pompe d’essai (17.0) dans lequel la pompe est testée.
  • Vanne à pointeau à l’entrée du réservoir de collecte.
  • Vanne à boisseau sphérique à l’entrée de la pompe d’essai pour ouverture/fermeture.
  • Aérospatial et Défense :
    - Test de pompes hydrauliques pour avions militaires, hélicoptères et véhicules terrestres.
    - Validation des systèmes hydrauliques dans les applications de défense.
  • Automobile et Machinerie Lourde :
    - Test de performance des pompes hydrauliques dans les chemins de fer, la construction et les équipements industriels.
    - Test d’endurance pour la direction assistée automobile et les systèmes de freinage hydraulique.
  • Fabrication et R&D Industrielle :
    - Test de prototypes de nouveaux modèles de pompes.
    - Contrôle qualité pour les pompes hydrauliques produites en série.
  • Secteur Pétrolier et Gazier :
    - Test de pompes hydrauliques haute pression utilisées dans les raffineries de pétrole et les plateformes de forage.
    - Garantir la conformité aux normes internationales de sécurité et de performance.

Key Features

  • Moteur électrique de 3,7 kW pour actionner la pompe de charge
  • Pompe à palettes avec un déplacement de 22 cm³/tr et une pression maximale de 17,5 kg/cm²
  • Un chauffage est utilisé pour augmenter la température de l'huile dans le réservoir
  • Capteurs de température (RTD) installés pour surveiller la température de l'huile du réservoir
  • Interrupteur indicateur d’encrassement du filtre indiquant que le filtre est obstrué
  • Jauge de niveau montée sur le réservoir, indiquant le niveau d’huile hydraulique du réservoir
  • Manomètre monté sur la ligne de sortie de la pompe, indiquant la pression dans la ligne de sortie

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Details

Le banc d’essai de pompe BMP avec grue pivotante est un système de test hautement spécialisé, conçu avec précision pour l’évaluation complète des performances des pompes à engrenages et autres composants hydrauliques. Cet équipement d’essai avancé est développé par Neometrix Group, un fournisseur leader d’équipements de test pour les secteurs aérospatial, de la défense et industriel.

Conçu pour répondre aux exigences strictes des applications industrielles et militaires, ce système de test de pompes hydrauliques à la pointe de la technologie intègre des moteurs haute performance, des systèmes de contrôle hydraulique, une surveillance automatisée par PLC, ainsi que des capacités d’acquisition de données en temps réel. L’intégration d’une grue pivotante facilite le chargement, le positionnement et le déchargement des composants de pompe lourds, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle et la sécurité sur le lieu de travail.

Le banc d’essai BMP Pump Test Rig est conçu pour les tests de précision, la validation des performances, l’évaluation d’endurance et l’assurance qualité de diverses pompes hydrauliques utilisées dans les véhicules de défense, les applications aérospatiales, les systèmes ferroviaires et les machines lourdes.

2. Caractéristiques et composants principaux
Le banc d’essai de pompe BMP avec grue pivotante intègre plusieurs sous-systèmes hydrauliques, mécaniques, électriques et électroniques, en faisant un dispositif de test polyvalent et avancé.
2.1 Système hydraulique
  • Réservoirs d’huile hydraulique à grande capacité :
   - Réservoir principal (150 litres) pour le stockage de l’huile hydraulique.
   - Réservoir de collecte (50 litres) pour gérer et analyser l’huile testée.
   - Jauge de niveau pour le suivi en temps réel du niveau d’huile.

  • Configuration pompe et moteur :
   - Pompe d’essai principale : entraînée par un moteur de 5,5 kW (M1) haute puissance, capable de tester à haute pression.
   - Pompe de charge : actionnée par un moteur de 3,7 kW (M2), responsable de la pressurisation du circuit hydraulique.
   - Pompe à palettes : déplacement de 22 cm³/tr et pression maximale de fonctionnement de 17,5 kg/cm².

  • Filtration et contrôle des contaminants :
   - Système de filtration avancé à 10 microns assurant une circulation de fluide propre.
   - Interrupteur indicateur d’encrassement du filtre fournissant des alertes en temps réel.
   - Vannes à boisseau sphérique de précision, manuelles, pour réguler l’écoulement du fluide.

  • Mécanismes de contrôle de la température et de la chaleur :
   - Chauffage d’huile haute efficacité (4.0) pour maintenir la température optimale.
   - Capteurs de température RTD (3.1) pour un suivi précis de la température.
   - Échangeur thermique industriel et groupe froid de 12 TR pour réguler la température et éviter toute surchauffe.

  • Régulation et surveillance de la pression :
   - Transmetteurs de pression haute précision (11.1, 11.2) pour des relevés en temps réel.
   - Soupape de décharge réglable (10.0) pour prévenir les surpressions.
   - Manomètres de précision (PG-1, PG-2) pour la lecture manuelle de la pression.

  • Mesure et analyse du débit :
   - Débitmètre haute précision à la sortie de la pompe pour mesurer le déplacement et le débit du fluide dans les conditions de test.

2.2 Système mécanique
  • Transmission par courroie robuste :
   - Assure un transfert efficace de la puissance du moteur à la pompe.
   - Réduit les pertes d’énergie et garantit une fiabilité mécanique élevée.

  • Support de pompe d’essai robuste (17.0) :
   - Conçu pour une grande durabilité et un montage sécurisé et rapide.
   - Permet des essais reproductibles sans erreurs d’alignement.

  • Grue pivotante intégrée :
   - Facilite la manipulation, le positionnement et l’installation des pompes lourdes.
   - Réduit les risques liés à la manutention manuelle.

2.3 Système électrique et de contrôle avancé
  • Pupitre de commande numérique avec IHM :
   - Interface tactile conviviale pour le contrôle complet du système.
   - Affichage en temps réel de la pression, de la température, des débits et des performances moteur.
   - Configuration des paramètres de test et visualisation des résultats.

  • Fonctionnement entièrement automatisé via PLC :
   - Élimine les erreurs humaines grâce à l’automatisation des séquences et des sécurités.
   - Acquisition et enregistrement des données pour analyse post-test.
   - Intégration possible avec des systèmes SCADA pour surveillance à distance.

  • Sécurités avancées :
   - Arrêt automatique en cas de surpression, surchauffe ou conditions anormales.
   - Alarmes sonores et visuelles pour alerter immédiatement l’opérateur.
   - Boutons d’arrêt d’urgence.
   - Soupapes et coupures d’alimentation en mode sécurisé.

  • Modes de fonctionnement locaux et à distance :
   - Mode local : utilisation sur site via l’IHM.
   - Mode distant : intégration aux réseaux de contrôle industriels pour exécution à distance.

3. Procédure de fonctionnement
Le banc d’essai suit un processus systématique garantissant des résultats fiables et reproductibles.
Étape 1 : Pré-contrôle et configuration
   - Vérifier toutes les connexions hydrauliques, mécaniques et électriques.
   - S’assurer que la vanne à boisseau sphérique (6.0) est ouverte.
   - Confirmer les paramètres préconfigurés sur l’IHM.

Étape 2 : Démarrage
   - Appuyer sur le bouton Start de l’IHM.
   - Ouverture de la vanne électrique et lancement du remplissage.
   - Vérification des filtres par le PLC.

Étape 3 : Test de la pompe
   - Choisir le mode local ou distant.
   - Régler les paramètres de pression, température et débit.
   - Démarrer le moteur de pompe.

Étape 4 : Suivi automatisé
   - Capteurs de pression et température en fonctionnement continu.
   - Débitmètre enregistrant les données.
   - Affichage en direct sur l’IHM et génération de rapports.

Étape 5 : Arrêt contrôlé
   - Le PLC coupe le système une fois les conditions atteintes.
   - Enregistrement sécurisé des données.

4. Sécurité
  • Régulation automatique pression/température.
  • Câblage et composants isolés électriquement.
  • Mécanismes de secours redondants.
  • Alarmes en temps réel.

5. Applications
1. Aérospatial & Défense : Test et validation de pompes hydrauliques pour aéronefs, hélicoptères et véhicules terrestres.
2. Automobile & Machines lourdes : Essais de performance et d’endurance.
3. Fabrication & R&D industrielle : Prototypes et contrôle qualité.
4. Pétrole & Gaz : Essais haute pression et conformité aux normes.

6. Conclusion
Le banc BMP avec grue pivotante est une solution de test hydraulique automatisée de pointe offrant précision, fiabilité et sécurité.
Dans les ateliers de Neometrix, un nouvel arrivage venait d’être installé : un banc d’essai pour pompe BMP. Ce banc de test de pompe hydraulique dernier cri avait été intégré à une plateforme d’essai avec grue pivotante, permettant des opérations de levage précises et sécurisées. Les ingénieurs, curieux, observaient le banc d’essai BMP avec grue en action. Aujourd’hui, il allait être utilisé pour vérifier la fiabilité de pompes verticales destinées à un projet industriel. Ce système de validation industrielle pour pompes n’était pas un simple outil : il combinait puissance, précision et adaptabilité. Sous la supervision de Marc, le chef d’atelier, un prototype fut placé sur le banc de test monté sur grue. Le testeur de performance de pompe BMP démarra, analysant chaque vibration, chaque variation de pression. Grâce à l’unité d’essai de pompe avec levage de charge, les techniciens purent simuler différentes conditions réelles. Pour ce projet, le client avait demandé un banc combiné pompe + grue, optimisé pour des environnements extrêmes. Les ingénieurs utilisèrent ensuite le banc de calibration de précision pour pompes afin d’ajuster les paramètres finaux. Après plusieurs heures, le matériel passa même un essai spécial sur le banc d’endurance pompe BMP, conçu pour reproduire des milliers d’heures de fonctionnement. La polyvalence du système était évidente : cette plateforme d’essai polyvalente pour pompes s’adaptait à toutes les configurations. Le projet se conclut par une présentation du banc personnalisé avec grue pivotante à un représentant du secteur aéronautique, intéressé par un banc d’essai aéronautique pour pompe BMP pour ses futurs essais en laboratoire. Ce jour-là, l’atelier avait prouvé que technologie, savoir-faire et innovation pouvaient soulever, tester et valider n’importe quel défi.

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