English
English
हिन्दी
Français
Deutsch
Español
العربية
Русский
日本語
Português
Italiano
中文
한국어
ไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Kiswahili
አማርኛ
isiZulu
Hausa
Solutions haute performance pour cellules d’essai moteur et systèmes d’acquisition de données L’infrastructure moderne des cellules d’essai moteur repose sur un système robuste d’acquisition de données (DAS) pour fournir des résultats d’essai précis, fiables et reproductibles. Un banc d’essai conçu par Neometrix intègre une architecture DAS multicellule capable de capturer des données synchronisées sur plusieurs points de mesure avec des capacités d’acquisition haute vitesse. L’acquisition avancée des signaux, l’enregistrement des thermocouples, la surveillance de la pression et l’analyse des vibrations garantissent une caractérisation précise des performances du moteur. Le système prend en charge une intégration fluide PLC/SCADA, permettant des séquences de contrôle automatisées, des interverrouillages et une visualisation en temps réel via des tableaux de bord intuitifs. Toutes les données d’essai sont archivées en toute sécurité dans un historien pour assurer la traçabilité, l’analyse des tendances de performance et la conformité. La plateforme assure une traçabilité complète de la calibration, garantit une qualité de bout en bout, et génère des rapports automatisés pour rationaliser la documentation. De la mise en service du système à son exploitation à long terme, cette solution est conçue pour les environnements exigeants des tests aérospatiaux et de la R&D automobile, offrant une précision, une fiabilité et une efficacité opérationnelle inégalées.

Système d’Acquisition de Données pour Cellule d’Essai Moteur

About

Le DAS pour cellule d’essai moteur est une plateforme évolutive et multi-cellules qui apporte ordre et confiance aux essais moteurs. Il unifie les capteurs, le conditionnement des signaux, l’acquisition haute vitesse et la vidéo synchronisée en un flux de données unique et aligné dans le temps, puis fournit des tableaux de bord en direct pour les opérateurs tout en archivant des ensembles de données propres et prêts pour l’analyse destinés aux équipes d’ingénierie et de qualité. Conçu aussi bien pour de nouveaux laboratoires que pour des modernisations, il s’intègre aux capteurs existants et aux systèmes PLC/SCADA, applique de bonnes pratiques de mesure via des workflows guidés, et maintient une traçabilité complète grâce aux registres d’étalonnage, aux rôles utilisateurs et aux journaux d’audit. Des mesures thermiques et de pression aux vibrations et à la vitesse, les canaux à fréquences mixtes sont acquis sur une horloge matérielle commune, permettant un alignement précis des événements dans chaque cellule d’essai. Les contrôles automatiques de limites et les interverrouillages aident à détecter les problèmes tôt ; les modèles de rapports standardisés et les exports structurés (CSV/SQL/JSON) rendent le travail post-essai rapide et défendable. Avec des boîtiers robustes, une alimentation et une mise à la terre soignée, et un réseau sécurisé vers le LAN de l’usine, le système est conçu pour de longs cycles de fonctionnement dans des environnements exigeants. Le résultat : une mise en place plus rapide, moins d’erreurs et des données fiables — permettant aux décisions de passer du « meilleur effort » à une approche fondée sur des preuves, essai après essai, cellule après cellule.
No Image

Image Gallery

Technical Details

Analogique universel (lent/moyen) 64–256 voies/cellule ; 24 bits ; jusqu’à 5 kS/s/voie ; ±10 V, 4–20 mA, pont/contrainte
Thermocouples 48–192 voies/cellule ; T/K/J ; CJC automatique ; incertitude typique du système dans des limites thermiques strictes
RTD 16–64 voies/cellule ; Pt100/Pt1000 ; 4 fils ; haute stabilité et faible dérive
Pression (transducteurs) 16–64 voies ; 24 bits ; jusqu’à 5 kS/s ; fonctions de shunt/zero
Vibration haute vitesse 8–32 voies IEPE ; 24 bits ; jusqu’à 200 kS/s/voie ; couplage AC ; large plage dynamique
Vitesse/Couple 8–24 compteurs/tachymètres ; jusqu’à 20 MHz ; gestion du sens et de l’index
E/S numériques 32–128 DI/DO ; 24 VDC ; isolé ; compatible contacts secs
Synchronisation & Timing Synchronisation matérielle ≤1 µs entre châssis ; GPS/PTP en option ; base de temps absolue unifiée
Vidéo Enregistrement synchronisé ; signets d’événements ; superpositions temps/image
Réseaux Ethernet double par cellule (contrôle/données) ; VLAN par cellule ; liaison sécurisée vers l’historien
Logiciel Visualisation en temps réel, vérification des limites, séquencement, signature électronique, rapports automatiques, APIs REST/OPC UA
Stockage Répertoire local + central évolutif ; options RAID ; sauvegardes programmées
Armoires Racks 19″/armoires murales ; options IP pour environnements sévères
Alimentation 230 VAC, 50 Hz (autres sur demande) ; mise à la terre et protection surtension
  • Q1 : Qu’est-ce qu’un Système d’Acquisition de Données pour Cellule d’Essai Moteur (DAS) ?
    R : C’est une plateforme intégrée et multi-cellules qui capture, synchronise, visualise et archive toutes les mesures d’essais moteur — températures, pressions, vibrations, vitesse, couple et vidéo — dans un ensemble de données unifié et parfaitement aligné dans le temps. Le système garantit précision, traçabilité et répétabilité pour toutes les cellules d’essai.

  • Q2 : Comment le DAS améliore-t-il la précision des essais moteur ?
    R : Il utilise un conditionnement de signal haute précision, des modules d’acquisition 24 bits, une synchronisation matérielle GPS/PTP et un suivi d’étalonnage par canal. Cela minimise la dérive, élimine les décalages de timestamps et fournit des données fiables, prêtes pour l’analyse, aux équipes d’ingénierie.

  • Q3 : Le DAS peut-il prendre en charge plusieurs cellules d’essai moteur simultanément ?
    R : Oui. La plateforme peut orchestrer plus de 15 cellules d’essai depuis une console unifiée. Chaque cellule peut fonctionner de manière indépendante ou simultanée, permettant comparaisons, analyses croisées et opérations optimisées.

  • Q4 : Le système s’intègre-t-il avec les infrastructures PLC/SCADA ou IMS/DB existantes ?
    R : Absolument. Il prend en charge OPC UA, API REST, Modbus/TCP, EtherNet/IP, connecteurs ODBC/SQL et transferts de fichiers. Cela permet une intégration fluide avec l’automatisation, les historiens, les MES et les systèmes de reporting existants sans modifier les flux de travail.

  • Q5 : Quels capteurs et entrées sont compatibles avec le DAS ?
    R : Le système accepte un large éventail de capteurs industriels : thermocouples (T/K/J), RTD, capteurs pont/jauge de contrainte, accéléromètres IEPE, capteurs magnétiques/Hall, mesureurs de couple, débitmètres et E/S numériques. Tous les canaux sont isolés et protégés pour garantir une exploitation fiable.

  • Q6 : Comment les données sont-elles synchronisées entre les différents canaux de mesure ?
    R : Tous les modules utilisent une horloge matérielle commune avec un décalage ≤1 µs entre châssis. Les signaux à vitesses variables — vibrations haute fréquence, pressions basse fréquence, vidéo — sont horodatés selon la même base de temps absolue, assurant un alignement parfait des événements lors de l’analyse.

  • Q7 : Le DAS prend-il en charge l’enregistrement vidéo synchronisé ?
    R : Oui. Le système capture une vidéo parfaitement synchronisée avec la base de temps des essais. Les opérateurs peuvent créer des signets, des marqueurs d’événements et des annotations image-par-image, ce qui est très utile pour diagnostiquer des anomalies moteur et analyser les actions des opérateurs.

  • Q8 : Quels formats d’exportation et de rapports sont disponibles ?
    R : Les exports standard incluent CSV, JSON, SQL et PDF. Le système génère également des rapports automatisés contenant métadonnées, indicateurs de performance (KPI), références d’étalonnage, signatures des opérateurs et journaux d’audit pour répondre aux exigences qualité et de certification.

  • Q9 : Le DAS convient-il aux modernisations de cellules d’essai existantes (brownfield) ?
    R : Oui. La conception est très adaptée aux environnements brownfield, permettant la réutilisation de capteurs existants, chemins de câbles, boîtes de jonction et interverrouillages PLC. Des passerelles protocolaires facilitent l’intégration sans changements majeurs d’infrastructure.

  • Q10 : Comment les données sont-elles stockées et protégées ?
    R : Les données sont archivées dans un historien sécurisé avec compression, sommes de contrôle, options RAID, sauvegardes automatiques et contrôle d’accès basé sur les rôles. Les journaux d’audit enregistrent les modifications, étalonnages et actions des utilisateurs pour assurer une traçabilité complète.

  • Q11 : Quels outils sont disponibles pour les opérateurs pendant un essai ?
    R : Le système propose des graphiques en temps réel, des tracés FFT/PSD, des alarmes avec verrouillage, des listes de contrôle guidées, des marqueurs d’événements, de la vidéo synchronisée, des invites de métadonnées et des indicateurs d’état des capteurs et de validité d’étalonnage.

  • Q12 : Quels services sont inclus lors de l’installation ?
    R : L’étendue habituelle comprend étude du site, conception d’ingénierie, installation, tests de boucles, mise en service (FAT/SAT), formation pour les opérateurs et équipes de maintenance, ainsi que documentation complète incluant schémas de câblage, listes d’E/S et dossiers d’étalonnage.

  • Q13 : Quels secteurs utilisent ce DAS ?
    R : Principalement les centres d’essais moteurs aéronautiques et automobiles, les laboratoires R&D, les cellules d’essais de propulsion, les laboratoires d’endurance de composants et les environnements nécessitant des données multidomaines synchronisées temporellement.

Key Features

  • Orchestration multi-cellules — Console unifiée pour jusqu’à 15 cellules d’essai moteur ; cartes de canaux par cellule ; contrôle d’exécution simultané ; comparaisons intercellules.
  • Précision de mesure — Système conçu pour des chaînes de mesure haute précision ; suivi et vérification de la calibration canal par canal afin de respecter des objectifs de précision stricts.
  • Vidéo synchronisée — Enregistrement et indexation de la vidéo parallèlement aux données pour le diagnostic et l’analyse ; signets et captures basées sur les événements.
  • Publication vers le LAN de l’usine — Téléversement automatique des données vers le segment LAN de production désigné ; jeux de données structurés adaptés aux analyses statistiques et aux tableaux de bord.
  • Compatibilité avec les systèmes d’information — Interfaces propres avec les piles IMS/DB existantes de l’usine (par ex. via passerelles ODBC/SQL, connecteurs ou pipelines de dépôt de fichiers) sans perturber les opérations en cours.
  • UX centrée sur l’opérateur — Workflows guidés réduisant le temps de configuration, garantissant l’exhaustivité des étiquettes/métadonnées et prévenant les erreurs courantes d’exécution.
  • Qualité & traçabilité — Certificats d’étalonnage, numéros de série des instruments, journaux de modifications, rôles/autorisations des utilisateurs et pistes d’audit.
  • Adapté aux sites existants — Réutilisation des capteurs, boîtes de jonction, chemins de câbles et interverrouillages PLC existants lorsque possible ; passerelles de protocole (Modbus/TCP, OPC UA, EtherNet/IP).

Media Gallery

Video Gallery

Download Gallery

×

Enquire Now

and we will get back to you.

Details

Introduction
Les essais moteurs modernes produisent un mélange dense de données thermiques, mécaniques, électriques et visuelles provenant de plusieurs cellules. Le Système d’Acquisition de Données pour Cellule d’Essai Moteur (DAS) consolide ces données en un flux unique synchronisé dans le temps, doté d’un conditionnement de signal robuste, d’une synchronisation matérielle précise et d’un stockage centralisé sécurisé. Les opérateurs travaillent avec des tableaux de bord en direct basés sur les rôles et un flux de travail guidé « démarrer–exécuter–annoter–rapporter » ; les équipes qualité bénéficient d’une traçabilité complète via les journaux de calibration et d’audit ; et la direction reçoit des indicateurs clés de performance cohérents et des rapports automatisés. Conçu pour les nouvelles installations comme pour la modernisation de sites existants, le système s’intègre proprement aux capteurs existants et aux infrastructures PLC/SCADA, évolue de quelques bancs à plus de 15 cellules, et est conçu pour un fonctionnement fiable dans des environnements de test exigeants. Le résultat : une configuration plus rapide, moins d’erreurs et des données fiables — à chaque essai, dans chaque cellule.

Ce que c’est
Une plateforme industrielle clé en main pour les essais moteurs multi-cellules. Elle capture, verrouille dans le temps, visualise et archive des mesures haute fidélité ainsi que de la vidéo synchronisée, puis publie des résultats structurés sur le réseau de l’usine pour analyse et reporting. Elle réduit le câblage et la charge de travail des opérateurs, préserve la compatibilité avec les systèmes d’information existants et génère des enregistrements prêts pour l’audit.

Architecture du système
• Couche capteurs — Thermocouples (T/K/J), RTD, capteurs de pression pont/déformation, capteurs de vitesse magnétiques/Hall, capteurs de couple, débitmètres air/carburant/liquide de refroidissement, accéléromètres IEPE, E/S discrètes et lignes de sécurité/interverrouillage.  
• Conditionnement du signal — Isolation et protection par canal ; compensation de jonction froide ; RTD 4 fils ; excitation de pont programmable ; IEPE ; 4–20 mA / 0–10 V ; anti-repliement ; protection surtension/survoltage.  
• Châssis DAQ & synchronisation — Châssis modulaires multi-emplacements par cellule ; échantillonnage simultané si nécessaire ; synchronisation matérielle déterministe avec un décalage ≤1 μs entre châssis ; horodatage absolu (GPS/PTP en option).  
• Informatique périphérique — PC industriels pour l’acquisition, la mise en mémoire locale, les alarmes et les tableaux de bord ; options sans ventilateur pour les salles de test difficiles.  
• Réseaux — Ethernet redondant ; segmentation VLAN par cellule ; publication/abonnement sécurisé vers la salle de contrôle et le réseau de l’usine.  
• Pile logicielle —  
  - Graphiques en temps réel (tendance, XY, FFT/PSD, cascade, polaire)  
  - Séquencement de test, marquage d’événements et listes de contrôle opérateur  
  - Vérification des limites/alertes avec verrouillage et acquittement  
  - Gestion des essais avec métadonnées, signatures électroniques opérateur et journal d’audit  
  - Rapports automatisés (PDF/CSV/JSON/SQL) et API (OPC UA/REST) pour PLC/SCADA/MES/IMS  
  - Capture et lecture vidéo synchronisée liée à la base de temps et aux événements  
• Gestion des données — Historien central avec compression et sommes de contrôle, contrôle d’accès basé sur les rôles, politiques de rétention et de sauvegarde, et modèles de rapports contrôlés.

Capacités clés conformes au cahier des charges
• Orchestration multi-cellules — Console unifiée pour jusqu’à 15 cellules d’essai moteur ; cartes de canaux par cellule ; contrôle d’exécution simultanée ; comparaisons intercellules.  
• Précision de mesure — Système conçu pour des chaînes de mesure haute précision ; suivi et vérification de la calibration canal par canal pour atteindre des objectifs de précision stricts.  
• Vidéo synchronisée — Enregistrement et indexation vidéo aux côtés des données, pour le diagnostic et la revue ; signets et captures basées sur les événements.  
• Publication vers le LAN de l’usine — Téléversement automatique des données vers le segment LAN de production désigné ; ensembles de données structurés adaptés aux analyses statistiques et tableaux de bord.  
• Compatibilité avec les systèmes d’information — Interfaces propres vers les piles IMS/DB existantes de l’usine (ex. via ODBC/SQL, connecteurs ou pipelines de dépôt de fichiers) sans perturber les opérations en cours.  
• UX centrée opérateur — Workflows guidés réduisant le temps de préparation, garantissant l’exhaustivité des étiquettes/métadonnées et évitant les erreurs courantes d’exécution.  
• Qualité & traçabilité — Certificats d’étalonnage, numéros de série des instruments, journaux de modifications, rôles/autorisations utilisateurs et pistes d’audit.  
• Compatible sites existants — Réutilisation des capteurs, boîtes de jonction, chemins de câbles et interverrouillages PLC existants lorsque possible ; passerelles de protocole (Modbus/TCP, OPC UA, EtherNet/IP).

Périmètre typique d’approvisionnement
• Matériel par cellule : châssis DAQ modulaire, modules de conditionnement du signal, entrées compteur/tachymètre, interface de capture vidéo et faisceaux préterminés.  
• Matériel salle de contrôle : PC industriels pour acquisition et historien ; IHM opérateur avec configuration multi-écrans.  
• Câblage & armoires : câbles terrain, boîtes de jonction étiquetées, racks/armoires avec distribution électrique, mise à la terre et protection surtension.  
• Logiciels & licences : acquisition, historien, reporting/analytiques, gestion utilisateurs/rôles et connecteurs API.  
• Services : étude de site, conception détaillée, installation, tests de continuité, mise en service (FAT/SAT), formation opérateur & maintenance.  
• Documentation : schémas de câblage, listes E/S, spécifications d’interface, registres d’étalonnage, manuels d’exploitation & maintenance, procédures d’essais de réception.

Spécifications techniques représentatives
(Les quantités et vitesses finales sont définies par cellule et par programme.)
Analogique universel (lent/moyen) 64–256 voies/cellule ; 24 bits ; jusqu’à 5 kS/s/voie ; ±10 V, 4–20 mA, pont/contrainte
Thermocouples 48–192 voies/cellule ; T/K/J ; CJC automatique ; incertitude typique du système dans des limites thermiques strictes
RTD 16–64 voies/cellule ; Pt100/Pt1000 ; 4 fils ; haute stabilité et faible dérive
Pression (transducteurs) 16–64 voies ; 24 bits ; jusqu’à 5 kS/s ; fonctions de shunt/zero
Vibration haute vitesse 8–32 voies IEPE ; 24 bits ; jusqu’à 200 kS/s/voie ; couplage AC ; large plage dynamique
Vitesse/Couple 8–24 compteurs/tachymètres ; jusqu’à 20 MHz ; gestion du sens et de l’index
E/S numériques 32–128 DI/DO ; 24 VDC ; isolé ; compatible contacts secs
Synchronisation & Timing Synchronisation matérielle ≤1 µs entre châssis ; GPS/PTP en option ; base de temps absolue unifiée
Vidéo Enregistrement synchronisé ; signets d’événements ; superpositions temps/image
Réseaux Ethernet double par cellule (contrôle/données) ; VLAN par cellule ; liaison sécurisée vers l’historien
Logiciel Visualisation en temps réel, vérification des limites, séquencement, signature électronique, rapports automatiques, APIs REST/OPC UA
Stockage Répertoire local + central évolutif ; options RAID ; sauvegardes programmées
Armoires Racks 19″/armoires murales ; options IP pour environnements sévères
Alimentation 230 VAC, 50 Hz (autres sur demande) ; mise à la terre et protection surtension
Flux de travail et opérations 1. Configuration & liste de contrôle — Sélection du profil moteur/test ; chargement automatique de la carte des canaux, des plages, des limites d’alarme et des métadonnées requises. 2. Acquisition & visualisation — Tendances en direct/FFT/XY, annonces d’alarme, vidéo synchronisée ; annotations opérateur et étiquettes d’événement. 3. Clôture de l’essai — Génération automatique de rapports ; transfert des jeux de données structurés vers le LAN/IMS de l’usine ; archivage des données brutes + traitées avec sommes de contrôle. 4. Revue & analyse — Comparaison des essais entre cellules/programmes ; superposition des KPI ; exportation vers CSV/SQL/JSON pour analyses supplémentaires. 5. Calibration & maintenance — Suivi des échéances des instruments, certificats et journaux de modification ; exécution de routines de vérification avant les essais critiques. Options & extensions • Kits pression cylindre vs. angle de vilebrequin avec encodeurs haute résolution • Intégration d’analyseurs d’émissions via passerelles série/OPC • Applications automatisées d’équilibrage carburant/air/liquide de refroidissement et surveillance d’état • Nœud historien/DR redondant ; cybersécurisation (liste blanche applicative, préparation de correctifs hors-ligne, intégration SIEM) • Programmes pluriannuels de service et d’étalonnage sur site

Trending Products

Share This Page