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Hausa
Light Strike Vehicle & Piattaforma di Comando Tattico — Mobilità per le Forze Moderne Il Light Strike Vehicle (LSV) è un veicolo militare modificato progettato per missioni ad alta velocità, rapido dispiegamento e prestazioni fuoristrada su ogni terreno. Svolge molteplici ruoli — da veicolo per forze speciali e piattaforma di ricognizione a veicolo per comunicazioni e nodo mobile C3 — garantendo comando e controllo agili sul campo. Equipaggiati con kit di aggiornamento militare, questi veicoli da combattimento fuoristrada si trasformano in veicoli di comando tattico o centri di comando mobili, supportando i sistemi di mobilità della difesa e i veicoli di comunicazione da campo per operazioni in prima linea. Neometrix Defence è specializzata in veicoli leggeri blindati e aggiornamenti per fuoristrada blindati 4x4, consentendo una rapida modernizzazione delle flotte senza necessità di sostituzione completa. Queste piattaforme adattabili migliorano i programmi di modernizzazione militare combinando velocità, protezione e connettività digitale per un’esecuzione efficiente delle missioni. Caratteristiche Chiave: Veicolo blindato 4x4 leggero con opzioni di upgrade modulari. Sistemi C3 integrati per comunicazioni in tempo reale. Mobilità da combattimento fuoristrada con prestazioni superiori. Capacità tattiche di comando e ricognizione a rapido dispiegamento. Configurabile per ruoli di forze speciali e comunicazioni da campo. Compatibile con i moderni sistemi di mobilità della difesa. Soluzione scalabile per la modernizzazione militare. Supportato da Neometrix Defence per applicazioni globali.

Programma di Modifica e Aggiornamento del Light Strike Vehicle

About

Il Programma di Modifica e Aggiornamento del Light Strike Vehicle di Neometrix Defence Limited è una soluzione ingegneristica completa che trasforma un normale Light Strike Vehicle a telaio aperto in una piattaforma sigillata, per tutte le condizioni atmosferiche, pronta per missioni di comunicazione e comando. Progettato per operazioni di comunicazione speciale, coordinamento tattico e ricognizione, il veicolo modificato mantiene l’agilità e le capacità fuoristradistiche dell’LSV, introducendo al contempo numerosi miglioramenti operativi. La sua capsula di protezione in acciaio dolce da 1,6 mm, l’isolamento termico e acustico e la finitura opaca verde oliva assicurano protezione ambientale e caratteristiche di bassa osservabilità. L’abitacolo è riprogettato per quattro membri dell’equipaggio—conducente, co-conducente e due operatori posteriori—con sedili in pelle ventilati, postazioni di lavoro ergonomiche e maniglie integrate per stabilità in fuoristrada. Un rack di comunicazione LMS centrale, dotato di ripiani regolabili, vassoi ribaltabili e protezione ESD, consente l’installazione di sistemi radio, sorveglianza e dati. Un’infrastruttura di alimentazione indipendente—comprendente due batterie da 12 V 100 Ah, un alternatore da 13,5 V/155 A e un generatore opzionale da 2,4 kVA—garantisce operazioni prolungate, mentre l’HVAC dual-zone assicura comfort e raffreddamento delle apparecchiature elettroniche in climi da –10 °C a +50 °C. La consapevolezza situazionale è migliorata da un display di navigazione Full-HD da 9,35'' con telecamera posteriore da 135° e bussola digitale. Le dotazioni di sicurezza includono due estintori, chiusura centralizzata, un serbatoio termico dell’acqua e una ruota di scorta montata in pianura per una rapida operatività. Ogni veicolo è sottoposto a test rigorosi secondo gli standard ISO 9001/14001/45001 e a ispezione da parte di un Board of Officers, ed è coperto da una garanzia completa di 24 mesi. Nel complesso, questi aggiornamenti trasformano l’LSV tradizionale in un compatto nodo C3 mobile—capace di operare come hub di comunicazione avanzato o posto di comando mobile nelle missioni multi-dominio moderne—offrendo alle forze armate un percorso economicamente vantaggioso verso la modernizzazione della flotta senza compromettere la mobilità sul campo di battaglia.
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Technical Details

Categoria Parametro Specifiche / Descrizione
Configurazione Equipaggio Seduta 4 (Conducente + Co-conducente + 2 Operatori)
Struttura della Carrozzeria Materiale Acciaio dolce a basso tenore di carbonio (LMS) da 1,6 mm
Modulo Tetto Dimensioni 1870 × 2650 mm (Isolato con lana di vetro)
Rivestimento Interno Imbottitura in pelle da 2 mm · Isolamento termico + acustico
Porte / Accessi Porte 4 laterali + 1 posteriore (1,6 mm LMS)
Finestrature Vetro temperato Lamisafe da 6 mm con tinta
Funzioni Alzacristalli elettrici · Visiere antipioggia · Chiusura centralizzata
Finitura Verniciatura Colore Verde Oliva Desert (Opaco)
Rivestimento (DFT) ≈ 110 µm (Protezione interna + esterna)
Sistema di Seduta Materiale Pelle ventilata · Densità schiuma 40 · Spessore 50 mm
Regolazione Corsa di scorrimento da 200 mm per operatori
Rack Comunicazioni Dimensioni Telaio 400 × 400 × 900 mm (LMS)
Ripiani 5 × (400 × 400 × 1,6 mm acciaio)
Vassoi di lavoro 2 × (400 × 300 × 20 mm ribaltabili)
Protezione Tappetini ESD · Supporti antiurto
Stivaggio Armi Cassetta Armi 900 × 300 × 300 mm (Con serratura)
Cassetta Armamento 740 × 300 × 300 mm
Cassetta Munizioni 160 × 300 × 300 mm
Sistema di Alimentazione Batterie Doppie 12 V 100 Ah (Parallelo = 12 V 200 Ah totali)
Alternatore 13,5 V / 155 A
Alimentazione Esterna Generatore 2,4 kVA (4 prese · Antipioggia)
Illuminazione Illuminazione Cabina 2 × LED 12 V / 6 W
Sistema HVAC Range Temperatura 15 °C – 30 °C
Compressore 5 HP (Azionato dal motore)
Navigazione / Telecamera Display ≥ 9,35″ Schermo FHD 1080p
Telecamera Posteriore 135° FOV · Registrazione · Visione notturna
Dotazioni di Sicurezza Estintori 2 × Unità portatili
Serbatoio Acqua 20 L con isolamento termico
Finitura e Verniciatura Colore Verde Oliva Desert (110 µm DFT)
Durata Garanzia 24 mesi (completa su fabbricazione e integrazione)
 
  
  • Operazioni speciali e missioni di ricognizione che richiedono rapido dispiegamento e alta mobilità.
  • Compiti di pattugliamento di confine e sorveglianza in ambienti desertici o terreni difficili.
  • Intervento rapido e risposta tattica per unità della difesa e forze paramilitari.
  • Missioni di ricerca e soccorso in condizioni difficili di terreno e clima.
  • Piattaforma di Comando, Controllo e Comunicazione (C3) per operazioni avanzate sul campo.
  • Protezione ed escort convoy in regioni ad alto rischio.
  • Applicazioni per montaggio armi e supporto di fuoco mobile nel settore della difesa.
  • Veicolo per addestramento e dimostrazioni in programmi tattici e di dispiegamento operativo.
  • Key Features

    • Carrozzeria robusta in acciaio con design modulare per sostituzioni e aggiornamenti rapidi.
    • Comfort di seduta migliorato con sedili in pelle ventilata e regolazione di scorrimento da 200 mm.
    • Modulo tetto isolato che garantisce protezione termica e acustica in qualsiasi clima.
    • Dotato di alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata e vetro di sicurezza temprato e oscurato.
    • Rack di comunicazione dedicato con protezione ESD e vassoi di lavoro ribaltabili.
    • Configurazione a doppia batteria ad alta capacità con alternatore da 13,5 V / 155 A e generatore di backup.
    • Sistema HVAC integrato che mantiene la temperatura della cabina tra 15 °C e 30 °C.
    • Display di navigazione FHD da 9,35″ con telecamera posteriore a visione notturna per una superiore consapevolezza situazionale.

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    Details

    1. Introduzione
    Nel campo di battaglia odierno, in rapida evoluzione, velocità, adattabilità e connettività sono tanto critiche quanto la corazza e la potenza di fuoco. Il Light Strike Vehicle (LSV) incarna questa filosofia: una piattaforma 4×4 leggera e ad alta mobilità che consente alle forze di colpire rapidamente, manovrare in terreni ostili ed esfiltrare prima che il nemico possa reagire.
    
    Impiegato ampiamente da forze speciali, reggimenti aviolanciati e unità di ricognizione, l’LSV rappresenta l’avanguardia della mobilità tattica. Può attraversare deserti, giungle o zone ad alta quota dove i veicoli blindati più pesanti non possono operare efficacemente. La sua architettura aperta, il telaio modulare e l’elevato rapporto potenza/peso lo rendono ideale per tattiche mordi-e-fuggi, scorta convogli, sorveglianza e ricognizione. Tuttavia, proprio la sua apertura — se da un lato favorisce la mobilità — limita l’autonomia e l’ambito operativo. L’esposizione agli agenti atmosferici, alla polvere e al rumore riduce la durata della missione. Ancora più critico, il design aperto limita l’integrazione di elettronica sensibile come ricetrasmettitori radio, sistemi SATCOM o computer tattici che richiedono un ambiente sigillato e isolato dalle vibrazioni.
    
    Riconoscendo queste sfide, Neometrix Defence Limited ha sviluppato il Programma di Modifica e Aggiornamento del Light Strike Vehicle — una soluzione ingegneristica trasformativa che eleva l’LSV da semplice piattaforma d’attacco rapido a un hub mobile di comando e comunicazione. Attraverso una serie di rinforzi strutturali, rifacimenti interni, integrazioni elettriche e sistemi di controllo ambientale, questo programma converte un LSV standard in una piattaforma completamente chiusa, climatizzata e multi-missione, capace di operare come nodo avanzato C3 (Command, Control & Communication).
    
    Questo aggiornamento consente alle organizzazioni della difesa e paramilitari di riutilizzare le loro flotte LSV esistenti come sistemi moderni e pronti alla missione per operazioni di comunicazione speciale, supporto alla guerra elettronica e coordinamento della sorveglianza — senza perdere l’agilità e l’affidabilità che definiscono la reputazione dell’LSV sul campo di battaglia.
    
    2. Ruolo di Missione
    Il Light Strike Vehicle modificato funge da piattaforma compatta e ad alta mobilità per comunicazione e controllo, consentendo coordinamento in tempo reale nelle zone avanzate. Può supportare:
    • Relè di comunicazioni sicure tra convogli mobili e basi di comando.
    • Gestione tattica delle missioni per operazioni di ricognizione o attività supportate da UAV.
    • Missioni di segnalazione e sorveglianza, dove una bassa firma acustica e termica è essenziale.
    • Coordinamento a rapido dispiegamento per team delle forze speciali operanti oltre le basi fisse.
    La configurazione a quattro membri dell’equipaggio (conducente, co-conducente e due operatori posteriori) consente operazioni simultanee del veicolo, controllo missione e trasmissione dati senza interferenze o tempi morti.
    
    3. Miglioramenti Strutturali e dell’Abitacolo
    • Capsula LMS completamente chiusa: realizzata in acciaio dolce a basso tenore di carbonio da 1,6 mm, isolata con lana di vetro termica e rivestita con pannelli in pelle imbottita. Il rivestimento interno da 2 mm garantisce attenuazione acustica e comfort per operazioni prolungate.
    • Dimensioni: Modulo tetto 1870 × 2650 mm; giunzioni sigillate per protezione da polvere, pioggia ed estremi di temperatura.
    • Porte e Accessi: Quattro porte laterali (1100 × 870 mm) e una porta posteriore (900 × 900 mm) realizzate in LMS da 1,6 mm, dotate di vetro temprato Lamisafe da 6 mm con tinta.
    • Sicurezza: Chiusura centralizzata (meccanica + wireless), doppie serrature RC e “Gucha”, visiere antipioggia e guarnizioni a lunghezza intera.
    • Finitura: Smalto poliuretanico opaco Verde Oliva Desert con rivestimento DFT di ~110 μm per protezione UV e anticorrosione.
    
    4. Configurazione dell’Equipaggio ed Ergonomia
    L’LSV modificato è configurato per quattro membri dell’equipaggio rivolti in avanti: conducente, co-conducente e due operatori posteriori.
    • Sedili Posteriori: Base del sedile 500 × 500 mm e schienale da 700 mm con corsa di scorrimento di 200 mm per accesso alle workstation.
    • Materiale: Rivestimento in pelle ventilata, densità schiuma 40 (spessore 50 mm).
    • Comfort: Cinture di sicurezza, interni imbottiti, maniglie di supporto e illuminazione LED a bassa intensità.
    • Illuminazione: 2 × LED da 12 V / 6 W per illuminazione uniforme.
    Il design ergonomico riduce l’affaticamento durante missioni prolungate e fornisce spazio sufficiente agli operatori per utilizzare laptop, pannelli radio o monitor di sorveglianza.
    
    5. Integrazione dei Sistemi di Comunicazione e dell’Equipaggiamento
    Rack di Comunicazione Centrale  
    Un rack personalizzato LMS (400 × 400 × 900 mm) è installato tra i due operatori posteriori:
    • Cinque ripiani regolabili (400 × 400 × 1,6 mm) per hardware di comunicazione, alimentatori o server.
    • Due vassoi ribaltabili (400 × 300 × 20 mm) per laptop o documentazione.
    • Tappetini ESD antiurto su tutti i ripiani e pannelli inferiori.
    • Scomparto inferiore con serratura per accessori o ricambi missione.
    • Progettato per facilitare instradamento dei cavi e ventilazione dell’elettronica.
    
    Stivaggio Armi e Attrezzature  
    • Cassetta Armi: 900 × 300 × 300 mm, con serratura, montata a pavimento.
    • Cassetta Munizioni: 160 × 300 × 300 mm.
    • Cassetta Armamento: 740 × 300 × 300 mm.
    Tutte realizzate in LMS da 1.6 mm con cerniere rinforzate, supporti isolati dalle vibrazioni e chiusure di sicurezza.
    
    6. Sistemi Elettrici e di Alimentazione
    • Configurazione Batterie: Doppie batterie da 12 V, 100 Ah ciascuna collegate in parallelo (12 V, 200 Ah totali).
      - La batteria primaria alimenta il sistema del veicolo.
      - La secondaria (precedentemente per il verricello) è dedicata all’elettronica di missione e illuminazione.
    
    • Alternatore: Unità da 13,5 V / 155 A in grado di ricaricare entrambe le batterie in circa 3 ore.
    • Generatore Esterno (Opzionale): Genset da 2,4 kVA da campo con quattro prese per operazioni prolungate.
    • Sicurezza Elettrica: Cablaggi fusibili, interruttore di isolamento vicino al rack operatore e protezione da sovratensioni per i circuiti di comunicazione.
    
    7. Controllo Ambientale (HVAC)
    • Tipo Sistema: Aria condizionata e riscaldamento completamente integrati con doppia ventilazione.
    • Gamma di Temperatura: 15 °C – 30 °C regolabile.
    • Compressore: Unità da 5 HP azionata a cinghia, alimentata dal motore del veicolo (104 kW / 140 BHP).
    • Funzioni: Sbrinatore anteriore, bocchette posteriori e circolazione d’aria filtrata.
    Ciò garantisce il comfort dell’equipaggio e la stabilità termica dell’elettronica durante missioni lunghe in ambienti ad alta temperatura o elevata umidità.
    
    8. Navigazione e Consapevolezza Situazionale
    • Display: Schermo Full-HD 1080p ≥ 9,35’’ integrato nel cruscotto.
    • Telecamera Posteriore: Visuale grandangolare 135°, feed in tempo reale, registrazione video e visione in bassa luminosità.
    • Bussola Digitale: Integrata con interfaccia GPS.
    • Opzioni: Integrazione con camera IR frontale o interfaccia telemetrica UAV.
    
    9. Sicurezza e Dotazioni da Campo
    • Antincendio: Due estintori portatili con staffe a sgancio rapido.
    • Supporto Equipaggio: Serbatoio acqua da 20 L con isolamento termico.
    • Alloggiamento Ruota di Scorta: Montaggio piatto sul pianale posteriore per rimozione rapida e bilanciamento dei pesi.
    • Accessori Aggiuntivi: Maniglie di supporto (×4), predisposizione luce da mappa, sistema di chiusura centralizzata e guarnizioni impermeabili per porte.
    
    10. Specifiche Tecniche
    
    Categoria Parametro Specifiche / Descrizione
    Configurazione Equipaggio Seduta 4 (Conducente + Co-conducente + 2 Operatori)
    Struttura della Carrozzeria Materiale Acciaio dolce a basso tenore di carbonio (LMS) da 1,6 mm
    Modulo Tetto Dimensioni 1870 × 2650 mm (Isolato con lana di vetro)
    Rivestimento Interno Imbottitura in pelle da 2 mm · Isolamento termico + acustico
    Porte / Accessi Porte 4 laterali + 1 posteriore (1,6 mm LMS)
    Finestrature Vetro temperato Lamisafe da 6 mm con tinta
    Funzioni Alzacristalli elettrici · Visiere antipioggia · Chiusura centralizzata
    Finitura Verniciatura Colore Verde Oliva Desert (Opaco)
    Rivestimento (DFT) ≈ 110 µm (Protezione interna + esterna)
    Sistema di Seduta Materiale Pelle ventilata · Densità schiuma 40 · Spessore 50 mm
    Regolazione Corsa di scorrimento da 200 mm per operatori
    Rack Comunicazioni Dimensioni Telaio 400 × 400 × 900 mm (LMS)
    Ripiani 5 × (400 × 400 × 1,6 mm acciaio)
    Vassoi di lavoro 2 × (400 × 300 × 20 mm ribaltabili)
    Protezione Tappetini ESD · Supporti antiurto
    Stivaggio Armi Cassetta Armi 900 × 300 × 300 mm (Con serratura)
    Cassetta Armamento 740 × 300 × 300 mm
    Cassetta Munizioni 160 × 300 × 300 mm
    Sistema di Alimentazione Batterie Doppie 12 V 100 Ah (Parallelo = 12 V 200 Ah totali)
    Alternatore 13,5 V / 155 A
    Alimentazione Esterna Generatore 2,4 kVA (4 prese · Antipioggia)
    Illuminazione Illuminazione Cabina 2 × LED 12 V / 6 W
    Sistema HVAC Range Temperatura 15 °C – 30 °C
    Compressore 5 HP (Azionato dal motore)
    Navigazione / Telecamera Display ≥ 9,35″ Schermo FHD 1080p
    Telecamera Posteriore 135° FOV · Registrazione · Visione notturna
    Dotazioni di Sicurezza Estintori 2 × Unità portatili
    Serbatoio Acqua 20 L con isolamento termico
    Finitura e Verniciatura Colore Verde Oliva Desert (110 µm DFT)
    Durata Garanzia 24 mesi (completa su fabbricazione e integrazione)
    11. Assicurazione Qualità e Conformità Tutte le modifiche sono conformi ai framework ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. Ogni LSV aggiornato è sottoposto a: • Verifica dimensionale e di assemblaggio (allineamento porte, integrità cabina). • Test elettrico di continuità e di carico sotto condizioni operative. • Test prestazioni HVAC in condizioni ambientali estreme. • Prova di resistenza su campo per qualità di guida e vibrazioni strutturali. • Ispezione e accettazione da parte del Board of Officers prima della consegna. 12. Vantaggi • Converte un LSV d’attacco rapido in un’unità di comando e comunicazione pronta alla missione. • Garantisce comunicazioni indipendenti e in ogni condizione climatica durante le operazioni. • Protegge equipaggio ed elettronica dall’esposizione ambientale. • Mantiene l’agilità, la compattezza e la capacità fuoristrada tipiche dell’LSV. • Fornisce un percorso di modernizzazione economico per flotte esistenti. 13. Conclusione Il Programma di Modifica e Aggiornamento del Light Strike Vehicle dimostra come Neometrix Defence Limited integri esperienza operativa e ingegneria di sistemi per fornire soluzioni tattiche ad alto valore. Combinando la mobilità di un LSV con l’autonomia di un posto di comunicazione, consente agli utenti militari e paramilitari di operare con maggiore autonomia, consapevolezza situazionale ed efficienza di comando. Questo programma agisce come un moltiplicatore di forza — trasformando veicoli collaudati in asset da battaglia pronti per il futuro, progettati per gli ambienti operativi dinamici di oggi.

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