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航空宇宙用燃料供給システムは、現代の推進システム試験セル設備における重要コンポーネントであり、エンジン試験や航空宇宙分野での検証工程において、燃料の精密な供給と制御を確実にします。高度な航空燃料コンディショニングシステムと統合され、試験ループへ燃料が流入する前に、ジェット燃料の温度、圧力、清浄度を最適に維持します。 航空エンジン燃料試験装置は、飛行条件を模擬した環境下で、燃料ポンプ、バルブ、制御ユニットの性能評価を可能にします。燃料計量および制御ユニット、ジェット燃料フィルタレーションスキッド、航空燃料流量測定システムを備え、正確な流量測定と無汚染の燃料供給を実現します。 信頼性と安全性を重視して設計された航空燃料制御システムおよび燃料ハンドリングスキッドは、ジェットエンジン燃料供給システムや航空機試験用燃料管理設備のスムーズな試験を支援します。これらのシステムは、航空宇宙分野の燃料試験およびエンジン開発環境において、効率性、精度、安全性を総合的に強化します。

航空宇宙用燃料供給システム

About

Neometrix Defence Limited の航空宇宙用燃料供給システムは、航空エンジンおよび推進試験セル向けに開発された、高精度な燃料調整・供給プラットフォームです。試験中のエンジンへ、圧力・流量・清浄度を厳密に制御した状態で航空タービン燃料を供給し、燃料消費量、燃焼効率、制御システム性能の正確な評価を可能にします。 本システムは全てステンレス鋼で構成され、冗長ポンプ、ドーム式圧力レギュレーター、FAUDI フィルタレーション、KRAL 流量計測、PLC ベースの自動化機能を備え、耐久試験、性能試験および機能試験において、安定した無汚染かつ安全に制御された燃料供給を実現します。 航空機エンジンおよび補助動力装置(APU)の試験環境において、Neometrix が掲げる精密工学、信頼性、安全性への取り組みを体現するシステムです。
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Technical Details

パラメータ 仕様
作動流体ATF / Jet A-1 / ケロシン
最大流量500 LPM
作動圧力0 – 10 bar
設計圧力12 bar
動作温度最大 45 °C
ポンプタイプ遠心ポンプ、SS316 構造
モータ定格18.65 kW、415 V、3 相、50 Hz、IE2 FLP
濾過レベル100 µm(プレフィルタ)+ 1 µm(最終フィルタ)
フィルタメーカーFAUDI / 同等コアレッサーセパレータ
流量計タイプ容積式(KRAL / 同等品)
流量精度± 0.2 %
圧力調整ドーム式 0–10 bar(Hale Hamilton / Eqv.)
非常用タンク容量1500 L SS316 製タンク
加圧方式45 kg N₂ ボンベ + レギュレーター
配管材質SS316 シームレスパイプ/チューブ
バルブタイプバタフライ、ボール、逆止、ソレノイド(SS316)
バルブ定格PN 10 / クラス 150
計装機器WIKA ゲージ、DP インジケーター、フロースイッチ
自動化PLC/SCADA インターフェース(4–20 mA)
電源415 V AC ±10%、50 Hz、3 相
騒音レベル< 75 dB(A) @ 1 m
システム保護過圧 / 低圧、フィルタ詰まり、流量異常
適合規格ASME B16.5 / ASTM A351 / IEC 60079 / ISO 9001 / ISO 4406
• 航空エンジンおよび APU 試験セル
• ガスタービンおよび UAV 推進試験
• 燃焼および燃料システムの研究開発ラボ
• 高精度燃料流量計校正ベンチ
• 航空燃料の調整・循環システム
  • Q1: 航空宇宙用燃料供給システムとは何ですか?
    A: これは、試験中の航空エンジンに航空タービン燃料を供給するための、高精度な燃料調整・供給プラットフォームです。圧力、流量、清浄度を制御し、飛行条件を模擬した環境下でのエンジン性能および燃料システム挙動を正確に測定します。

  • Q2: なぜ専用の航空エンジン燃料試験装置が必要なのですか?
    A: 独立した燃料試験装置は、施設ラインの不安定性に左右されず、制御された汚染のない正確に計量された燃料流を提供します。これにより、耐久、機能、燃焼試験を安全に行い、エンジン開発のための正確なデータを維持できます。

  • Q3: システムはどの種類の燃料を扱えますか?
    A: 航空タービン燃料(ATF)、Jet A-1、ケロシンに対応しており、エンジン試験セル、APUベンチ、燃焼研究設備に適しています。

  • Q4: システム内の圧力はどのように調整されますか?
    A: Hale Hamilton製ドーム型レギュレーターを使い、0–10 bar を±0.1 bar の安定性で維持し、負荷変動時でも下流条件を一定に保ちます。

  • Q5: 試験中の燃料清浄度はどのように確保されていますか?
    A: システムにはFAUDI製コアレッサー・セパレーター式二段フィルター(1 µm微細フィルター+水分離器)が搭載されており、ISO 4406 コード 15/13/10 の燃料清浄度を達成します。

  • Q6: 緊急窒素加圧バックアップの目的は何ですか?
    A: 1500リットルの窒素加圧緊急タンクがポンプや電力の故障時に自動で作動し、燃料供給を途切れさせず、試験の安全を確保しエンジン失火を防ぎます。

  • Q7: 燃料流量はどのように正確に測定されますか?
    A: KRAL製ポジティブディスプレースメント式流量計が高精度測定(±0.2%)を行い、アナログ(4–20 mA)およびパルス出力によりPLC/SCADAと統合できます。

  • Q8: このシステムが航空宇宙試験セルに適している理由は?
    A: ステンレス鋼構造、防爆電気ハードウェア、多段階フィルター、冗長ポンプ、精密な圧力制御、高度な自動化などにより、航空宇宙レベルの信頼性と安全性が確保されています。

  • Q9: この燃料供給システムはSCADAまたはリモート制御に統合できますか?
    A: はい。PLCベースの自動化、4–20 mA計装、安全インターロック、SCADA対応インターフェースが搭載されており、ローカル・リモート制御やデータロギングが可能です。

  • Q10: 航空宇宙用燃料供給システムの一般的な用途は何ですか?
    A: 航空エンジン・APU試験セル、UAV推進試験、燃料システム研究・開発ラボ、流量計校正ベンチ、航空燃料調整・循環システムなどがあります。

Key Features

  • 航空宇宙グレードの圧力および流量精度。
  • デュアル冗長構成と非常用窒素バックアップ。
  • サブミクロン清浄度を実現する多段フィルタリング。
  • リアルタイム監視およびデータ記録機能。
  • モジュラー構造で容易に移設可能。
  • 防爆安全基準への完全準拠。
  • 最小限のメンテナンスで長寿命。

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Details

1. はじめに
航空宇宙および推進システムの試験において、燃料供給の精度は性能データの信頼性を左右します。すべてのエンジン試験は、適切な圧力・温度・清浄度で燃料を一貫して安全に供給できる能力に依存しています。

Neometrix Defence Limited の航空宇宙用燃料供給システムは、安定した圧力、制御された流量、妥協のない清浄度で航空燃料を供給し、地上試験環境で実際の飛行条件を再現できるよう設計されています。

エンジン試験セル、APU 設備、高度な燃焼研究センター向けに開発された本モジュラーシステムは、油圧・空圧・電気・自動化技術を統合し、完璧な燃料管理を実現します。冗長ポンプやドーム式レギュレーターから、航空宇宙標準のフィルタレーションおよび流量計測に至るまで、すべてのコンポーネントが信頼性、精度、安全性を重視して設計されています。

その結果、燃料ハンドリングを精密に制御された、無汚染でデータ同期されたプロセスへと変革する、コンパクトで総合的なソリューションを提供します。

2. システム概要
航空宇宙用燃料供給システムは、ATF、Jet A-1、またはケロシン用の完全統合スキッドマウント型設備です。単一エンジンまたは複数エンジンの試験環境向けに設計され、あらゆる負荷条件で連続運転を保証します。

サブシステム
1. 燃料ポンピングモジュール – 主燃料源から流量と圧力を生成・維持。
2. 非常用供給モジュール – ポンプまたは電源故障時に窒素加圧バックアップを提供。
3. 圧力調整モジュール – 正確な試験のために下流圧力を安定維持。
4. 燃料計量モジュール – 流量と消費量を高精度で計測。
5. 最終フィルタレーションモジュール – エンジン入口で絶対的な燃料清浄度を確保。
6. 相互接続ネットワーク – ステンレス配管とフレキシブルホースでモジュールをシームレスに統合。 各スキッドは SS316/SS304 製で、燃料適合性のためにパッシベート処理され、ドリップトレイ、吊り金具、アース接続を備えており、安全性と可搬性を確保しています。 3. 機能説明 燃料ポンピングモジュール
• デュアル遠心ポンプ(Kirloskar / Mapex 型)、500 LPM @ 7 bar、1 台稼働 + 1 台待機。
• 18.65 kW、415 V、50 Hz、防爆モーター(IE2 効率)。
• 湿潤部 SS316 製、メカニカルシールとディープグルーブベアリング搭載。
• 6 インチ FAUDI バスケットストレーナー(100 μm)、ドレンバルブ、エアベント、詰まりインジケーター付き。
• AIRA 製隔離弁および逆止弁、吸引側真空計搭載。
• 防振機構およびフレキシブルカップリング付きスキッド一体構造。 非常用供給モジュール
• 1500 L SS316 圧力容器(作動圧 8 bar / 水圧試験 12 bar 設計)。
• 45 kg 窒素ボンベと精密レギュレーターによる加圧。
• 安全弁、デュアル圧力スイッチ、レベル送信器、安全インターロック搭載。
• 圧力低下時に自動作動し、エンジンへの燃料供給を途切れさせない。 圧力調整モジュール
• Hale Hamilton 製ドーム式レギュレーター、0–10 bar、安定度 ±0.1 bar。
• 冗長性のため WIKA 製デュアル圧力トランスミッターおよびアナログゲージ。
• 統合されたリリーフ・バイパス弁により運転停止なしで保守可能。 燃料計量モジュール
• KRAL 製容積式流量計、600 LPM、精度 ±0.2%。
• アナログ(4–20 mA)およびパルス出力(PLC/DAQ 接続用)。
• 工場校正済みで ISO/IEC 17025 トレーサブル。 最終フィルタレーションモジュール
• FAUDI 製コアレッサー・セパレーター、デュアルステージフィルタ。
• 1 μm 粒子コアレッサー + 水分分離エレメント(MIL 4-727 / 60.644-727DM)。
• 差圧インジケーター、電気式詰まり警報、ドレンポート搭載。
• ISO 4406 15/13/10 より優れた燃料清浄度を実現。 計装および自動化
• 全モジュールに圧力・流量・液面センサーを配置。
• 防爆ソレノイドバルブ(リミットスイッチ付き)。
• PLC/SCADA 対応制御盤でローカル/リモート操作可能。
• 過圧・低圧・空転・フィルター詰まりに対する安全インターロック搭載。 4. 設計と構造
項目 仕様
材料SS316 / SS304 (ASTM A351 / A276)
シーリングPTFE / Viton、ATF 対応
接続ASME B16.5 クラス150 フランジ
溶接TIG、全面溶け込み、浸透探傷検査済み
電気仕様Ex-d 防爆、IP65
取り付けドリップトレイ・ドレイン・アース付きモジュールスキッド
表面仕上げ酸洗い + パッシベート(炭化水素サービス用)
5. 品質保証と試験 • 全材料のトレーサビリティおよび認証確認。
• すべてのタンクおよび配管に対して、設計圧力の1.5倍での耐圧(静水圧)試験。
• 空気圧による漏れ試験および溶接部の外観検査。
• 流量・圧力・自動切替動作の機能試験。
• 絶縁およびアース連続性に関する電気安全試験。
• 完全な文書類および校正記録付き Factory Acceptance Test (FAT)。 6. 安全性と保守 • 自動切替ロジック付きのデュアルポンプ冗長構成。
• 全圧力ラインに過圧逃しおよびベント機構を装備。
• 連続アースネットワークを備えた防爆電気機器。
• 迅速アクセス可能なフィルターエレメントおよび隔離弁により容易な保守。
• 全モジュールにドレン、サンプリング、パージポイントを設置。
• 詳細な操作・保守マニュアル、P&ID、予備品リストを付属。 7. 技術仕様
パラメータ 仕様
作動流体ATF / Jet A-1 / ケロシン
最大流量500 LPM
作動圧力0 – 10 bar
設計圧力12 bar
動作温度最大 45 °C
ポンプタイプ遠心ポンプ、SS316 構造
モータ定格18.65 kW、415 V、3 相、50 Hz、IE2 FLP
濾過レベル100 µm(プレフィルタ)+ 1 µm(最終フィルタ)
フィルタメーカーFAUDI / 同等コアレッサーセパレータ
流量計タイプ容積式(KRAL / 同等品)
流量精度± 0.2 %
圧力調整ドーム式 0–10 bar(Hale Hamilton / Eqv.)
非常用タンク容量1500 L SS316 製タンク
加圧方式45 kg N₂ ボンベ + レギュレーター
配管材質SS316 シームレスパイプ/チューブ
バルブタイプバタフライ、ボール、逆止、ソレノイド(SS316)
バルブ定格PN 10 / クラス 150
計装機器WIKA ゲージ、DP インジケーター、フロースイッチ
自動化PLC/SCADA インターフェース(4–20 mA)
電源415 V AC ±10%、50 Hz、3 相
騒音レベル< 75 dB(A) @ 1 m
システム保護過圧 / 低圧、フィルタ詰まり、流量異常
適合規格ASME B16.5 / ASTM A351 / IEC 60079 / ISO 9001 / ISO 4406
8. 主な利点 • 航空宇宙グレードの圧力・流量精度。
• デュアル冗長構成と非常用窒素バックアップ。
• サブミクロンレベルの多段濾過。
• リアルタイムモニタリングとデータ記録機能。
• モジュラー構造で容易に移設可能。
• 防爆安全基準に完全準拠。
• 最小限のメンテナンスで長寿命。 9. 用途 • 航空エンジンおよび APU 試験セル
• ガスタービンおよび UAV 推進試験
• 燃焼および燃料システムの研究開発ラボ
• 高精度燃料流量計校正ベンチ
• 航空燃料の調整・循環システム 10. 結論 航空宇宙用燃料供給システムは、エンジンおよび推進試験環境において最高レベルの精密な燃料ハンドリングを実現する装置です。ステンレス鋼構造、冗長加圧、ドーム式圧力制御、FAUDI-KRAL フィルタ・計測、そして高度な自動化により、あらゆる条件下で安定した無汚染かつ高精度に計量された燃料供給を保証します。

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