このマシンの多用途性は、さまざまな圧力条件下で幅広いテストおよび充填操作を実行できる点にあります。ボルボ車両のCNG回路のリークテストおよび圧力検証向けに特化して設計されていますが、幅広い産業・科学用途でも非常に有用です。主な適用例は以下の通りです: ▹ 校正された圧力減衰法を用いたガスパイプライン、レギュレーター、バルブ、継手の微小および大規模リーク検出 ▹ 循環荷重条件下での柔軟ホースおよび静的ガスアセンブリの耐圧テスト ▹ 車両タンクまたは実験室用ガスシリンダーの制御された高圧充填 ▹ N2(不活性試験)、H2(新興水素燃料電池技術)、He(超微細リーク検出)、O2(医療・航空宇宙用途)など、各種ガスでのテスト ▹ OEMテストセル、第三者検証ラボ、モバイルサービス車両への統合 これら多様なニーズに対応することで、研究開発、生産、MRO(保守・修理・オーバーホール)環境での規制遵守と装置検証を確実にします。
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1. はじめに CNG回路リークテストマシンは、現代のCNGバス(特にボルボ車両)における高圧ガス回路テストの課題に対応するために精密に開発された、高度でミッション・クリティカルなソリューションです。輸送業界が圧縮天然ガス(CNG)などのクリーン燃料へシフトする中で、このマシンはガス供給システムが厳格な安全性、効率性、環境基準を満たすことを保証します。 著名なHaskelエア駆動ブースタ技術を中心に構築されており、このシステムは純粋に空気圧で最大345バール(5000 PSI)の極高圧を生成します。電力に依存せず、爆発や可燃性ガスの環境でも理想的に運用可能です。モジュール構造と省スペース設計により、コンパクトなメンテナンスベイ、可搬型テストリグ、または生産・研究施設の固定ステーションへの設置が可能です。 2. 適用分野 このマシンの多用途性は、さまざまな圧力条件下で広範なテストおよび充填操作を実行できる点にあります。ボルボ車両のCNG回路のリークテストおよび圧力検証向けに特化して設計されていますが、幅広い産業・科学用途でも非常に有用です。主な適用例は以下の通りです: ▹ 校正された圧力減衰法を用いたガスパイプライン、レギュレーター、バルブ、継手の微小および大規模リーク検出 ▹ 循環荷重条件下での柔軟ホースや静的ガスアセンブリの耐圧テスト ▹ 車両タンクまたは実験室用ガスシリンダーの制御された高圧充填 ▹ N2(不活性試験)、H2(新興水素燃料電池技術)、He(超微細リーク検出)、O2(医療・航空宇宙用途)など、各種ガスでのテスト ▹ OEMテストセル、第三者検証ラボ、モバイルサービス車両への統合 これら多様なニーズに対応することで、研究開発、生産、MRO(保守・修理・オーバーホール)環境での規制遵守と装置検証を確実にします。 3. 主な特徴 このシステムは、安全性、使いやすさ、高性能を優先した多数の特徴を備えています: ▹ 最大345バールまでの圧力ブースト:高圧耐久試験および認証プロトコルに対応 ▹ 二重ブースター構成:プライマリとスタンバイの酸素ブースターにより、途切れない運用を実現 ▹ 非電動空気圧駆動:完全空気圧式で、可燃性環境での着火リスクを排除 ▹ 超微細フィルタリング:5ミクロンの吸入口フィルターを装備し、ブースター保護およびガス純度向上 ▹ 複数圧力範囲:オペレーターは10、50、100、200 kg/cm²のプロファイルをシームレスに切り替え可能 ▹ 手動および段階的加圧:敏感部品を損傷から守るための圧力段階的上昇が可能 ▹ 省スペース設計:占有面積を最小限に抑え、モバイルセットアップや統合システムに最適 ▹ クイックチェンジコネクタ:複数のテストサイクル中のダウンタイムを削減し、作業効率を向上 4. 技術仕様