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Hausa
Avanços em Bancos de Testes para Compressores Industriais O desempenho confiável dos compressores é fundamental para setores como energia, aviação e manufatura. Para isso, ferramentas como o banco de testes de compressor, o teste de compressor de ar e a bancada pneumática garantem condições controladas para teste de compressor industrial em diferentes aplicações. Plataformas modernas, como a plataforma de alta pressão e o banco de testes de compressor de gás, possibilitam desde o teste de vazamento de compressor até a validação em sistema de teste de pressão, assegurando resultados precisos. Além disso, a avaliação de desempenho inclui teste de compressor rotativo, teste de compressor alternativo e procedimentos de diagnóstico de compressor. Para maior precisão, são realizadas análises de vibração, medição de fluxo e calibração do compressor. A robustez é confirmada com teste de durabilidade, teste térmico e teste de confiabilidade, utilizando recursos como compressor sem óleo e teste de compressor de dois estágios. O monitoramento constante inclui pressão de entrada e teste de pressão de saída, aliados a eficiência energética e análise de ciclo, todos executados em câmara de testes especializada. Assim, os sistemas de testes modernos contribuem para elevar os padrões de segurança, eficiência e confiabilidade em compressores industriais.

Banco de Teste de Compressor

About

O Banco de Teste de Compressor é uma plataforma robusta e totalmente integrada, projetada para operar um compressor de parafuso rotativo injetado com óleo sob condições controladas, permitindo que o desempenho do óleo lubrificante seja avaliado em tempo real. Ele circula o óleo de teste (ISO VG 32–100) através do compressor, separa e resfria o óleo, e depois o recircula em um circuito fechado enquanto registra continuamente pressão, temperatura e fluxo via sistema PLC/HMI. Movido por um motor de 15 kW controlado por um VFD Schneider, pode atingir até 12,5 bar de pressão de descarga e 120 m³/h de fluxo, com um resfriador de óleo e um separador ar/óleo mantendo as temperaturas de operação abaixo de 130 °C. Travas de segurança — incluindo desligamento por sobretemperatura, válvulas de alívio de pressão e alarmes de baixo nível de óleo — garantem ciclos de teste confiáveis e repetíveis, enquanto um reservatório de 500 L e sensores industriais garantem monitoramento consistente e coleta de dados precisa.
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Technical Details

Parâmetro Especificação
Tipo de Compressor Parafuso rotativo inundado com óleo (Atlas Copco GA 15 A 13 ou equivalente)
Potência do Motor 15 kW (20 HP)
Tensão de Entrada 415 VAC, 3 fases, 50 Hz, 63 A
Pressão Máxima de Descarga 12,5 bar (nominal); alívio de segurança a 14 bar
Vazão Máxima 71 CFM (≈ 120 m³/h) a 130 °C
Grau de Óleo Suportado ISO VG 32, 46, 68, 100
Capacidade do Tanque de Óleo 500 L, vaso vertical de aço (IS 2062 E 250 BR), testado hidraulicamente a 15 bar
Faixa do Medidor de Fluxo 0–150 LPM (tipo turbina, saída 4–20 mA)
Transmissores de Pressão • Sucção: 0–2,5 bar abs (Wika S20)
• Descarga/Reservatório: 0–16 bar gauge × 4 (Wika S20)
Transmissores de Temperatura 0–150 °C (Wika TR 10 × 5, sonda de 6 mm)
Sistema de Resfriamento Resfriador de óleo + bomba de circulação (saída ≤ 130 °C); resfriador de ar + separador a jusante
Setpoint da Válvula de Segurança do Reservatório 14 bar (drenagem a 12,5 bar via válvula de assento angular)
Hardware HMI/DAQ • PLC: Siemens SIMATIC S7-1200
• PC Industrial: Intel i7, 8 GB RAM, 1 TB HDD, Windows 10 Pro, monitor TFT de 21″
Painel de Controle (VFD) Schneider ATV212, 22 kW, 3 fases, com MCCBs, relés de sobrecarga, botões, torre de sinalização, E-stop
Travas de Segurança Sobretensão (> 130 °C → desligamento do VFD), sobrepressão (> 14 bar → alívio), alarme de baixo nível de óleo
Área Ocupada (Aprox.) 2,5 m × 1,5 m × 1,8 m (composição do skid do compressor, painéis, reservatório)
Dimensões do Skid do Compressor 1,3 m × 0,78 m × 1,2 m
Dimensões do Gabinete DAQ 0,6 m × 0,8 m × 1,8 m
Dimensões do Painel de Controle VFD 0,8 m × 0,3 m × 1 m
Dimensões do Reservatório Ø 1 m × 1,2 m
Material de Construção Skid: chapa MS IS 2066 (10 mm) + canais ISMC-100; Reservatório: aço IS 2062 E 250 BR; tubulação: SS/PK
Pintura/Revestimento Revestimento em pó no skid; primer + camada anticorrosiva no reservatório
Precisão da Instrumentação • Pressão: ± 1 % FS (Wika 233.50.100)
• Temperatura: ± 0,5 °C (Wika TR 10)
  • Operar um compressor de parafuso rotativo inundado com óleo de 15 kW sob condições controladas.
  • Resfriar e separar óleo/ar, e então recircular o óleo de teste para operações prolongadas (≥ 4.000 h).
  • Registrar dados completos via PLC/DAQ e HMI de PC industrial.
  • Seguir padrões de segurança (alívio de pressão, travas de segurança, paradas de emergência).
  • Fornecer testes robustos e repetíveis de lubrificantes para compressores.

Key Features

  • Tipo de Compressores de Ar de Alta Pressão a Serem Testados
  • Pressão Máxima do Compressor é 400 bar.
  • Dimensões do Espaço para a Bancada de Teste são aproximadamente 11 metros x 6,5 metros.
  • Peso Total da Estrutura Skid com o Pacote do Compressor é aproximadamente 3850 kg.
  • Dimensões da Estrutura Skid são 4000 mm x 2500 mm de largura e comprimento.

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Details

1. Introdução
O Banco de Teste de Compressor foi projetado para avaliar e caracterizar óleos lubrificantes de compressores de parafuso rotativo inundados com óleo sob condições realistas e controladas. Sua função principal é operar um compressor de parafuso rotativo injetado com óleo — tipicamente um Atlas Copco GA 15 A 13 (ou equivalente) — em circuito fechado, enquanto monitora continuamente pressão, temperatura, fluxo e parâmetros relacionados. Ao submeter os óleos de teste (ISO VG 32–100) a operação contínua, os componentes a jusante podem ser inspecionados para tirar conclusões sobre estabilidade à oxidação, propriedades de desgaste e desempenho geral sob carga.

Objetivos principais incluem:
 ● Avaliação do Desempenho do Óleo: Determinar a tendência de oxidação e a durabilidade dos óleos do compressor.
 ● Diagnósticos Baseados em Dados: Captura de dados em tempo real (pressão, temperatura, fluxo) via sistema integrado DAQ/PLC para análise pós-teste.
 ● Segurança e Conformidade com Normas: Projetado para atender à Diretiva Europeia de Máquinas 2006/42/EG (CE) ou normas indianas equivalentes, com travas de segurança, válvulas de alívio e desligamento de emergência.

2. Especificações Técnicas
Parâmetro Especificação
Tipo de Compressor Parafuso rotativo inundado com óleo (Atlas Copco GA 15 A 13 ou equivalente)
Potência do Motor 15 kW (20 HP)
Tensão de Entrada 415 VAC, 3 fases, 50 Hz, 63 A
Pressão Máxima de Descarga 12,5 bar (nominal); alívio de segurança a 14 bar
Vazão Máxima 71 CFM (≈ 120 m³/h) a 130 °C
Grau de Óleo Suportado ISO VG 32, 46, 68, 100
Capacidade do Tanque de Óleo 500 L, vaso vertical de aço (IS 2062 E 250 BR), testado hidraulicamente a 15 bar
Faixa do Medidor de Fluxo 0–150 LPM (tipo turbina, saída 4–20 mA)
Transmissores de Pressão • Sucção: 0–2,5 bar abs (Wika S20)
• Descarga/Reservatório: 0–16 bar gauge × 4 (Wika S20)
Transmissores de Temperatura 0–150 °C (Wika TR 10 × 5, sonda de 6 mm)
Sistema de Resfriamento Resfriador de óleo + bomba de circulação (saída ≤ 130 °C); resfriador de ar + separador a jusante
Setpoint da Válvula de Segurança do Reservatório 14 bar (drenagem a 12,5 bar via válvula de assento angular)
Hardware HMI/DAQ • PLC: Siemens SIMATIC S7-1200
• PC Industrial: Intel i7, 8 GB RAM, 1 TB HDD, Windows 10 Pro, monitor TFT de 21″
Painel de Controle (VFD) Schneider ATV212, 22 kW, 3 fases, com MCCBs, relés de sobrecarga, botões, torre de sinalização, E-stop
Travas de Segurança Sobretensão (> 130 °C → desligamento do VFD), sobrepressão (> 14 bar → alívio), alarme de baixo nível de óleo
Área Ocupada (Aprox.) 2,5 m × 1,5 m × 1,8 m (composição do skid do compressor, painéis, reservatório)
Dimensões do Skid do Compressor 1,3 m × 0,78 m × 1,2 m
Dimensões do Gabinete DAQ 0,6 m × 0,8 m × 1,8 m
Dimensões do Painel de Controle VFD 0,8 m × 0,3 m × 1 m
Dimensões do Reservatório Ø 1 m × 1,2 m
Material de Construção Skid: chapa MS IS 2066 (10 mm) + canais ISMC-100; Reservatório: aço IS 2062 E 250 BR; tubulação: SS/PK
Pintura/Revestimento Revestimento em pó no skid; primer + camada anticorrosiva no reservatório
Precisão da Instrumentação • Pressão: ± 1 % FS (Wika 233.50.100)
• Temperatura: ± 0,5 °C (Wika TR 10)
3. Blocos Funcionais Principais O banco é dividido em quatro subsistemas principais, cada um formando um loop de teste coeso: 1. Conjunto do Compressor - Máquina: Compressor de parafuso rotativo injetado com óleo, acionado por motor elétrico de 15 kW. - Operação: Circula o óleo de teste pelos rolamentos e parafusos internos, depois descarrega o ar com óleo no separador. 2. Unidade de Controle de Potência (Painel VFD) - Inversor de Frequência Variável: Schneider ATV212 (22 kW, 3 fases) regula a velocidade do motor para manter setpoints de pressão, temperatura ou fluxo. - Painel Elétrico: Abriga MCCBs, botões, torre de sinalização (vermelho/amarelo/verde), parada de emergência e travas para sobretemperatura do motor, sobrepressão e condições de falha. 3. Aquisição de Dados e Controle (DAQ/PLC) - PLC: Siemens SIMATIC S7-1200 para todas entradas/saídas analógicas e digitais. - HMI/PC Industrial: Computador industrial Advantech (Intel i7, 8 GB RAM, 1 TB HDD, Windows 10 Pro) com software proprietário para monitoramento em tempo real. - Sensores: ▪ Transmissores de pressão (Wika S20, 0–2,5 bar abs; 0–16 bar gauge) em sucção, descarga e reservatório. ▪ Transmissores de temperatura (Wika TR 10, 0–150 °C, sonda 6 mm) antes/depois do resfriador de óleo e na descarga do compressor. ▪ Medidor de fluxo (tipo turbina, 0–150 LPM, saída 4–20 mA) no circuito de óleo. ▪ Medidor de energia (conforme necessidade) para medir consumo elétrico. 4. Resfriamento e Armazenamento de Ar/Óleo - Resfriador de Óleo + Bomba de Circulação: Mantém a temperatura de entrada do óleo; controlado pelo VFD para manter saída ≤ 130 °C. - Resfriador de Ar + Separador: Resfria o ar comprimido e separa o óleo antes de armazenar no reservatório. - Reservatório: Vaso vertical de aço 500 L (IS 2062 E 250 BR), testado hidraulicamente a 15 bar, com ganchos de elevação, válvula de drenagem (½″ BSPM) e portas de medição (¼″ + ½″ BSPM). - Válvula de Segurança: Ajustada para 14 bar no reservatório; drena automaticamente a 12,5 bar via válvula de assento angular. 4. Circuito Hidráulico Detalhado (ver documentos anexos) Circuito de óleo em loop fechado segue como: 1. Injeção de Óleo: Óleo do tanque (“Óleo Frio”) bombeado para os rolamentos do compressor. 2. Separação de Descarga: Mistura óleo + ar entra no separador ar/óleo; óleo retorna ao tanque; ar passa pelo resfriador de ar. 3. Resfriamento de Óleo: Óleo separado flui através do resfriador de óleo (transmissores 6.3/6.4). 4. Medidor de Fluxo (7.0): Mede fluxo de óleo (0–150 LPM). 5. Ponto de Amostragem: Permite amostragem manual para análise laboratorial. 6. Válvula de Segurança (8.0): Protege o circuito contra sobrepressão além de 14 bar. 7. Tanque de Óleo (9.0): Capacidade de 500 L; equipado com indicadores de nível, drenagem e portas de inspeção. 8. Retorno ao Compressor: Óleo recircula para porta de injeção do compressor (transmissor 5.1 lê 0–16 bar gauge). Etiquetas do esquema hidráulico: ● 1.0 = Sucção do compressor ● 2.0 = Painel VFD ● 3.0 = Medidor de energia ● 4.0 = Transmissor de pressão de sucção ● 5.1–5.5 = Transmissores de pressão na descarga/reservatório ● 6.1–6.6 = Transmissores de temperatura ao redor dos resfriadores ● 7.0 = Medidor de fluxo ● 8.0 = Válvula de segurança ● 9.0 = Reservatório de óleo ● 10.0 = Válvula de drenagem automática no reservatório ● 11.0 = Manômetro ● 12.0 = Secador de ar (para fornecimento de ar comprimido limpo) ● 13.0 = Instrumentação opcional (ex.: sensor de ponto de orvalho). 5. Componentes Mecânicos e Estruturais 1. Base Skid & Estrutura o Fabricado com canais ISMC-100 (pernas) e chapa base MS de 10 mm (IS 2066), soldada conforme desenhos aprovados, revestida a pó. o Ganchos de elevação (MS, 16 mm) nos quatro cantos, classificados para manuseio seguro com macaco e guindaste. 2. Reservatório de Ar & Coletor o Casco e extremidades: IS 2062 E 250 BR, extremidades elipsoidais, testadas hidraulicamente a 15 bar. o Blocos do coletor usinados em MS; encaixes ½″ BSPM, testados com penetrante de tinta. o Pintura: primer + camada superior; tempo de secagem 24 h. 3. Tubulação & Conexões o Tubos e conexões de alta pressão (SS/PK) conectando compressor, resfriador, reservatório e válvulas. Todas as juntas testadas a 18 bar. o Válvula de drenagem automática (Parker/Festo, ½″ BSPM) na base do reservatório; válvula de assento angular operada a ar (Parker/Festo, ½″ BSPM) para controle pneumático. 4. Pacote de Resfriamento o Resfriadores de óleo e ar dimensionados para manter óleo ≤ 130 °C (desligamento crítico a 130 °C). o Conjunto ventilador/motor controlado por VFD para resfriamento variável baseado na temperatura de descarga. 5. Montagem de Instrumentação o Manômetros (Wika 233.50.100, 0–21 bar, 1 % FS) nas linhas de sucção/descarga e reservatório. o Manômetros/transmissores montados em encaixes SS (SA-105, 3000#) com válvulas de isolamento. o Medidor de fluxo (turbina, 1″ BSPF) instalado a jusante do resfriador de óleo. o Transmissores de temperatura em termopoço de 6 mm, antes/depois do resfriador e na descarga. 6. Arquitetura Elétrica & Controle ● Entrada de Energia: 3 fases, 415 VAC, 63 A (fornecido pelo cliente). ● Painel VFD: - Schneider ATV212 (22 kW). - MCCB, relés de sobrecarga, fusíveis, contator, proteção de motor. - Botões: START, STOP, RESET; Parada de Emergência (cogumelo). - Torre de sinalização (verde = pronto, amarelo = em operação, vermelho = falha). ● Gabinete PLC/DCS: - CPU Siemens S7-1200 com entradas analógicas 4–20 mA (pressão, temperatura, fluxo). - I/O digital para travas, alarmes, controle de motor/válvula. - SMPS e MCBs conforme esquema. - Conexão Ethernet entre PLC e PC industrial. ● HMI/PC Industrial: - Monitor TFT 21″, teclado, mouse. - Interface gráfica com diagrama mostrando nível do tanque, temperatura do óleo, pressões e status de alarme em tempo real. - Registro de todos os parâmetros; exportação para CSV/Excel para análise pós-teste. ● Travas de Segurança: - Sobretemperatura (óleo > 130 °C → desligamento VFD). - Sobrepressão (reservatório > 14 bar → válvula de segurança, alarme). - Baixo nível de óleo → trava para parar compressor. - Proteção por senha na HMI para evitar alterações não autorizadas. 7. Lista de Materiais (Itens Principais)
Item Nº Número de Peça Descrição Marca/Modelo Qtd
1 2A3876P0001 Compressor de Parafuso Rotativo Injetado com Óleo, 20 HP/15 kW Atlas Copco GA 15 A 13 1
2 2A3876P0002 VFD (22 kW, 3Ø) Schneider ATV212 1
3 2A3876P0003 Medidor de Energia (conforme necessidade) Padrão 1
4 2A3876P0004 Transmissor de Pressão, 0–2,5 bar abs Wika S20 1
5 2A3876P0005 (×4) Transmissor de Pressão com Elemento de Resfriamento, 0–16 bar Wika S20 4
6 2A3876P0006 (×5) Transmissor de Temperatura, 0–150 °C Wika TR 10 5
7 2A3876P0007 Medidor de Fluxo, 0–150 LPM (Tipo Turbina) Padrão 1
8 VFD adicional (conforme necessidade) Padrão 1
9 2A3876P0009 Tanque de Óleo, 500 L, 15 bar, Montagem Vertical Neometrix 1
10 2A3876P0010 Manômetro, 0–21 bar, 1 % FS Wika 233.50.100 1
8. Garantia de Qualidade & Protocolos de Teste 8.1. Teste de Aceitação de Fábrica (FAT) Antes do envio, cada banco passa por: ● Integridade Hidráulica: Teste de vazamento a 18 bar; toda tubulação e conexões confirmadas sem vazamentos. ● Precisão de Pressão/Temperatura: Certificados de calibração de todos os transmissores de laboratórios credenciados pelo NABL. ● Inspeção Visual: Dimensões (≈ 1,3 m × 0,78 m × 1,2 m para skid do compressor), rotulagem correta, montagem de botões e manômetros. ● Reservatório de Ar: Certificado de teste hidrostático, registros de solda, integridade dos ganchos de elevação, tamanho correto das portas (¼″ × 2, ½″ × 2, entrada/saída 1½″ × 2). ● Segurança & Travas: Parada de emergência, buzzer de alarme, torre de sinalização, travas do motor, verificação da válvula de alívio, proteção por senha na HMI. ● Teste Funcional: • Rampagem do VFD passo a passo; verificar partida do compressor. • Desempenho do resfriamento de óleo: registrar temperaturas de entrada/saída (40–84 °C); garantir corte ≤ 130°C. • Testes de pressão: registrar pressões de sucção, operação e descarga a cada 10 min; confirmar drenagem do reservatório a 12,5 bar, alívio a 14 bar. 8.2. Teste de Aceitação no Local (SAT) Após instalação na BPCL (em até três semanas): ● Verificação da Instalação Mecânica: Conferir fundação, nivelamento, alinhamento conforme layout do site. ● Verificação da Conexão Elétrica: Confirmar energia de entrada (3 Φ 415 VAC, 63 A), aterramento para energia/instrumentos, roteamento de cabos. ● Execução Funcional: Operação em carga total por 4.000 h (confiabilidade mínima esperada do compressor) sob supervisão. ● Entrega de Documentação: 1. Cópia impressa/digital do Manual do Usuário & Manual de Manutenção (×2 cada). 2. Desenhos técnicos completos (GA, circuito, BOM). 3. Certificado de teste do compressor, certificado de garantia de 2 anos. 4. Treinamento para operadores da BPCL por engenheiros de serviço da Neometrix. 9. Fluxo Operacional 1. Sequência de Partida ● Verificar nível de óleo no tanque; preencher até a marca. ● Fechar válvula de drenagem do reservatório. ● Ligar painel VFD; ajustar parâmetros (RPM/pressão alvo). ● Ligar PLC/PC; iniciar aplicação HMI. ● Pressionar “START” na HMI; VFD atinge velocidade programada; compressor entra em operação. ● Monitorar temperaturas de entrada/saída do óleo; ajustar ventilador controlado pelo VFD se necessário. 2. Registro de Dados ● HMI registra valores a cada segundo: pressão de sucção, pressão de descarga, pressão do reservatório, temperatura do óleo, condições ambientais, taxa de fluxo. ● Limites de alarme: óleo > 130 °C (desligamento VFD), pressão do reservatório > 14 bar (válvula de segurança acionada). 3. Sequência de Desligamento ● Reduzir velocidade do VFD gradualmente via HMI. ● Permitir que o compressor desacelere sem carga. ● Abrir válvula de assento angular para liberar pressão do reservatório. ● Desligar VFD → PLC → energia principal. ● Drenar óleo residual pelo ponto de amostragem; coletar para análise laboratorial. ● Registrar relatório final do teste (temperaturas do óleo, pressões, horas de operação, consumo de energia). 10. Materiais de Construção & Recursos de Segurança ● Aço Estrutural: IS 2062 E 250 BR para skid, casco do reservatório e estruturas de suporte. ● Normas de Soldagem: Soldadores qualificados; teste por penetrante em juntas críticas. ● Revestimento: Pintura a pó no skid; primer + tinta anticorrosiva no reservatório. ● Segurança: - Botão de emergência no painel VFD e gabinete DAQ. - Torre de sinalização (verde = pronto, amarelo = em operação, vermelho = falha). - Buzzer audível para alarmes. - Travamentos por sobretemperatura e sobrepressão. - Proteção por senha na interface do operador. 11. Consumíveis & Considerações de Manutenção ● Óleo do Compressor: Graus de teste (ISO VG 32, 46, 68, 100) fornecidos pela BPCL. ● Filtros: - Filtros de óleo em linha; substituir a cada 200 h. - Cartuchos do secador de ar; trocar a cada 6 meses ou em alarme de umidade. ● Refrigerante: Mistura água/glicol para resfriador de óleo (se ambiente > 35 °C). ● Peças de Reposição Recomendadas: - Transmissor de pressão (uma peça de reserva por faixa), sensor de temperatura (uma peça de reserva). - Conjunto de correia em V (se acionado por correia); O-rings e juntas para flanges. - Fusíveis/disjuntores para VFD/PLC. - Lâmpadas da torre de sinalização, armazenamento de backup HMI-PC. 12. Relatórios & Entregáveis Após cada teste, os entregáveis incluem: 1. Relatório de Desempenho do Óleo ● Temperaturas de entrada/saída do óleo ao longo do tempo. ● Curvas de pressão (sucção, descarga, reservatório). ● Taxa de fluxo ao longo do tempo. ● Observações (sobretensões, quedas de pressão, aumento anormal de temperatura). 2. Registro do Compressor ● Total de horas de operação, perfil RPM do VFD, consumo de energia (kWh). 3. Registro de Não Conformidades & Manutenção ● Desvios de sensores/calibração. ● Vazamentos ou acionamentos de válvula de segurança. ● Manutenção realizada (troca de filtros, verificação de acoplamentos). 4. Resumo Final ● Conclusões sobre oxidação do óleo e adequação. ● Recomendações para o próximo ciclo de teste ou intervalos de troca de óleo. Em resumo, este Banco de Teste de Compressor é uma plataforma totalmente integrada, com certificação CE, projetada para: ● Operar um compressor de parafuso rotativo inundado com óleo de 15 kW sob condições controladas. ● Resfriar e separar óleo/ar, e recircular o óleo de teste para operações prolongadas (≥ 4.000 h). ● Registrar dados completos via PLC/DAQ e HMI de PC industrial. ● Seguir padrões de segurança (alívio de pressão, travas, paradas de emergência). ● Fornecer testes robustos e repetíveis de lubrificantes para compressores.

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