Стенд разработан для широкого спектра задач в производстве и техническом обслуживании авиационной техники: • Функциональные испытания: Проверка полного и частичного хода под различными пневматическими нагрузками. • Характеризация параметров: Измерение силы, перемещения и времени отклика привода. • Испытания на утечки: Обнаружение статических и динамических утечек при выдерживании давления. • Испытания на долговечность / усталостные испытания: Многократное циклирование, имитирующее тысячи лётных циклов. • Калибровка и приёмка: Обеспечивает соответствие приводов требованиям OEM и нормативных органов. • Полевое применение: Портативная конструкция позволяет использовать стенд в ангарах, центрах MRO, на передовых авиабазах и сборочных участках.
and we will get back to you.
Thank You!
Your enquiry has been received, We will get back to you shortly.
Введение Руль направления является одной из трёх основных органов управления полётом на любой воздушной машине (наряду с элеронами и рулями высоты). Он контролирует движение по рысканию, обеспечивая курсовую устойчивость самолёта в нормальных условиях полёта, а также безопасное выполнение манёвров в критических ситуациях, таких как посадка при боковом ветре, согласованные развороты или отказ двигателя. Привод руля направления представляет собой механическое устройство, которое преобразует пневматическую или гидравлическую энергию в контролируемое отклонение руля. Его надёжность имеет ключевое значение: медленный отклик, утечка или отказ под нагрузкой могут привести к катастрофической потере устойчивости полёта. Поэтому международные авиационные регулирующие органы (DGCA, FAA, EASA, DGQA, CEMILAC) требуют периодических испытаний, квалификации и сертификации приводов рулей направления перед установкой и после каждого цикла капитального обслуживания. Портативный пневматический испытательный стенд для привода руля направления, разработанный для Hindustan Aeronautics Limited (HAL), является полностью компьютеризированной системой, предназначенной для использования в полевых условиях. Компактный, но высокопроизводительный, этот стенд воспроизводит эксплуатационные условия полёта в контролируемой наземной среде. Он обеспечивает тестирование, валидацию и сертификацию приводов для выдерживания самых жёстких условий, ожидаемых в реальной эксплуатации. Этот стенд — не просто испытательное оборудование, а важнейший элемент обеспечения лётной годности, образующий ключевое звено между техническим обслуживанием, надёжностью и безопасностью полётов истребителей, вертолётов и транспортных самолётов. Применение Стенд разработан для многоцелевого использования в производстве и обслуживании авиационной техники: • Функциональные испытания: Проверка полного и частичного хода под различными пневматическими нагрузками. • Характеризация параметров: Измерение силы, перемещения и времени отклика привода. • Испытания на утечки: Обнаружение статических и динамических утечек при выдерживании давления. • Испытания на долговечность / усталостные испытания: Многократное циклирование, имитирующее тысячи лётных циклов. • Калибровка и приёмка: Обеспечивает соответствие требованиям производителя (OEM) и нормативных органов. • Полевое применение: Портативная конструкция позволяет использовать стенд в ангарах, центрах MRO, на передовых авиабазах и сборочных участках. Архитектура системы Стенд построен по модульному принципу и включает пневмосистему, фиксаторы привода, измерительное оборудование и компьютеризированные системы управления. 1. Пневматический модуль подачи • Вход: подключение к магистральному воздуху или портативному компрессору. • Многоступенчатая фильтрация и осушка для обеспечения чистого и сухого воздуха. • Высокоточные регуляторы для ступенчатых и плавных профилей давления. • Предохранительные и сбросные клапаны для безопасности. 2. Система крепления и монтажа привода • Универсальная рама с регулируемыми зажимами для размещения приводов разных типоразмеров. • Механические ограничители хода для предотвращения перегрузки или переразгиба. • Быстросъёмные соединения для пневматических линий. • Модульная конструкция для быстрой смены вариантов приводов. 3. Модуль имитации нагрузки • Пневматический пилотный привод или нагружающее устройство для создания контролируемых сопротивлений. • Регулируемый диапазон нагрузки для имитации аэродинамических и управляющих воздействий, возникающих в реальном полёте. 4. Измерительные приборы и датчики • Датчики давления: Точность до ±0,5% FS для входного и камерного давления. • Датчики перемещения (LVDT/вращательные энкодеры): Разрешение до ±0,01 мм для линейных перемещений или ±0,05° для угловых. • Тензодатчики / Датчики силы: Точность до ±0,25% FS для реактивных нагрузок. • Расходомеры: Для количественной оценки утечек при необходимости. • Датчики температуры: Контроль окружающей и корпусной температуры для климатических испытаний. 5. Управление и система сбора данных (DAQ) • Платформа PXI/DAQ, интегрированная с LabVIEW или аналогичным интерфейсом. • Автоматизированные последовательности испытаний (функциональные, утечки, долговечность). • Захват, визуализация и запись данных в реальном времени. • Экспорт отчётов в формате CSV, PDF или интеграция с базой данных. • Настройка алгоритмов испытаний в зависимости от типа привода и требований заказчика. 6. Системы безопасности • Двойные резервированные предохранительные клапаны. • Кнопка аварийной остановки, мгновенно отключающая подачу воздуха. • Механические защитные кожухи вокруг подвижных частей. • Автоотключение при превышении давления, утечках или неисправностях системы. Испытательные возможности Стенд способен выполнять полный спектр испытаний приводов, требуемых протоколами контроля качества в аэрокосмической отрасли: