提案された航空機エンジン用モバイルテスト施設は、道路走行可能な自立型試験施設であり、「最大450 kgfクラスの拡張型ターボ推進システム(拡張エンジン)」の試験を目的としています。インド国内の海抜から高高度までのさまざまな高度サイトでの現地試験に対応するよう設計されています。
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はじめに モバイルテスト施設(MTF)は、ターンキー型のトレーラー搭載システムで、小型から中型の後方燃焼型ターボ推進ユニット(最大450 kgf推力)の現地空力および性能評価用に設計されています。インド各地の多様な地形で迅速に展開できるよう設計されており、MTFは固定試験セルに依存せずに、エンジンの健康診断、性能マッピング、過渡応答解析、環境適合性評価を実現します。モジュラー構造により、燃料管理からデータ取得までの各サブシステムは道路走行可能で、事前に試運転され、DOT/ADR輸送規則に準拠しています。 モジュラー・トレーラー構造 ユーティリティサポートモジュール(トレーラー1): • 発電:40 kVAディーゼル発電機(415 VAC、三相)、リモートスタート/ストップ、統合型外部電源入力。 • 圧縮空気:VFD駆動ロータリーエアコンプレッサ(15 kW)、空圧作動およびスタート補助システム用の0–12 barの作業空気を供給。 • 燃料システム:二重区画、総容量1,000 L(Jet-A1 & ディーゼル)、自動切替マニホールド、ISO 4548-12 Class 4のろ過。 • 工具&保管:ISOロック式ツールチェスト、ホースリール、漏出防止トレイ。 コントロールキャビンモジュール(トレーラー2): • オペレーターキャビン:気候制御(–10 °C 〜 +50 °C)、振動絶縁シート2席。 • HMI&制御:6画面セットアップ(3×34o, 3×24o)、SCADAによる自動/手動/リモートモード、ユーザー管理(管理者/オペレーター)、ペーパーレスログブック。 • PLC&DAQラック:冗長PLC、14 AI(4–20 mA)、4 AO(0–10 V)、10 DI、10 DOのDAQチャンネル、すべてISO 17025トレーサブルで校正済み。 • 無停電電源:5 kVA UPS、1時間稼働、発電機自動バックアップ切替。 エンジンテストセクションモジュール(トレーラー3): • マウント&推力スタンド:ユニバーサルアダプタインターフェース、±0.5 %フルスケール推力精度、直接結合ロードセル。 • 防音エンクロージャ:取り外し可能パネル、15 mで<85 dBAにノイズ低減、緊急停止インターロック装備。 • 環境ポート:熱電対アレイ、ピトー・スタティックポート、振動加速度計、ボアスコープ検査ポート。 高圧コンプレッサモジュール(トレーラー4): • GTRE提供:タービン始動および先端クリアランス試験用30 bar高圧空気、0.01 μmまでのろ過。 高度な計装&データ管理 センサー群: • 熱電対:タイプKおよびT、32箇所(燃焼器出口、ベアリングハウジング、マニホールド)。 • 圧力トランスデューサ:圧電抵抗型(0–100 bar)、±0.1 %精度。 • 振動モニタリング:ロータベアリングおよびスキッドフレーム上の三軸加速度計。 • オイル分析ポート:オンライン粒子カウンターおよび粘度計。 データ処理: • リアルタイムテレメトリ:4G/5Gおよび衛星モデム接続による遠隔監視と専門家支援。 • データ保存&レポート:RAID-5 NAS(4 TB)、自動PDF/CSVレポート生成、カスタマイズ可能テンプレート、トレンドダッシュボード。 環境&安全システム 気候制御: • 各キャビンモジュールのHVACユニット(10 kW冷却)、ISO 16890 ePM1によるろ過。 • デヒューミディファイアで、コールドスタート試験時の湿度40 %–60 % RHを維持。 火災&緊急対応: • CO2および乾式化学消火、手動操作ステーション。 • 圧力解放ベントおよび防爆照明。 • 全モジュール統合の緊急停止チェーン、制御停止および発電機トリップをトリガー。 接地&落雷保護: • 高導電接地ストラップ(<0.5 Ω)、静電放散マット、避雷針。 展開、物流&インフラ • 設置時間:トレーラー駐車から「エンジン始動」まで≤8時間。 • 輸送準拠:DOT ADR準拠シャーシ、総重量 ≈24,000 kg/トレーラー。 • サイト要件:平坦面(6 m × 25 m)、230/415 VAC電源、スキッド水平用0.5 bar計装空気。 • 機動性:エアライドサスペンション、油圧レベリングジャッキ、トレーラー上クレーン(2 t)でのエンジン取扱い。 オプション拡張モジュール • 高度シミュレーション:最大8,000 m MSLまでの真空スキッドによる高高度エンジン適合試験。 • 排出分析ユニット:NOx、CO、HC、粒子状物質のFTIR排ガス分析装置。 • 騒音モニタリングバン:OHSおよび環境規制対応のポータブル音響調査ステーション。 主要機能 完全モバイル、道路走行可能設計 • DOT/ADR準拠シャーシ、エアライドサスペンション、油圧レベリングジャッキ搭載のモジュラー式トレーラー、任意の試験サイトへ8時間以内で展開可能。 ターンキー型ユーティリティサポート • 40 kVAディーゼル発電機、VFD駆動ロータリーエアコンプレッサ、二重区画1,000 L燃料システム(自動切替)、漏出防止トレイによる真の「プラグ&プレイ」運用。 気候制御付きコントロールキャビン • –10 °C〜+50 °C対応、振動絶縁オペレーターキャビン、SCADA駆動HMIディスプレイ6画面(3×34o, 3×24o)、5 kVA UPSバックアップ、ペーパーレスログで試験制御を途切れさせない。 ユニバーサルエンジンマウント&推力スタンド • ±0.5 %フルスケール精度のクイックチェンジアダプタ、統合防音エンクロージャ(15 mで<85 dBA)、緊急停止インターロック。 包括的センサー群 • 50以上のデータチャンネル:32熱電対(K/T型)、圧電抵抗型圧力トランスデューサ(0–100 bar)、三軸振動加速度計、オンラインオイル分析ポートによるリアルタイム健康監視。 高圧空気供給 • GTRE提供の30 barコンプレッサスキッド(0.01 μmろ過)—タービン始動、先端クリアランス、ブリードエアシステム試験に最適。 高度なデータ管理&接続性 • RAID-5 NAS(4 TB)、自動PDF/CSVレポート生成、トレンドダッシュボード、4G/5Gおよび衛星リンクによる遠隔テレメトリで専門家のライブレビュー可能。 堅牢な安全&環境制御 • CO2/乾式化学消火、防爆照明、全緊急停止チェーン、HVACによる湿度制御(40 %–60 % RH)、接地&落雷保護(ISO準拠)。 オプション拡張機能 • 高度シミュレーションスキッド(最大8,000 m MSL)、FTIR排出分析装置、ポータブル騒音測定バンによるターンキー対応試験。 技術仕様