200M 400M 200M
RNG: 2.4 KM
BRG: 047°
ALT: 3,200 FT
SPD: 480 KTS
HDG: 012° N
TGT: ALPHA-7
MODE: SEARCH
PWR: NOMINAL
FREQ: X-BAND
STATUS: LOCK
NAVTGTWPNDEFRDRCOM
MIL-STD-1553IFF: ACTIVELINK-16: SYNC
SECTOR: ALPHA
THREAT: CLEAR
RADAR: ACTIVE
TRACK: 6 TGT
LAT 28.6213°N LON 77.3873°E
NX
Neometrix Target Acquired
GB Flag English
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Spanish Flag Español
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NMX‑DMT‑6 / Rev 00 / IS 919 · IS 2102 · IS 8000 / Noida · Indien 2026 · Produktseite
NMX-DMT-6 · AUFTRAGSGEFERTIGT — DYNAMISCHE BEWEGUNGSPRÜFPLATTFORM

Spielen Sie den Untergrund auf einem Prüfstand ab. Stimmen Sie das System ab, das stabil bleiben muss.

Ein Schwerlast-Bewegungs- und Neigungsprüfstand: ein beweglicher Rahmen, getragen von sechs elektromechanischen linearen Aktuatoren, der eine montierte Baugruppe nach einem befohlenen Profil rollt, neigt und hebt — sodass ein stabilisiertes System auf dem Prüfstand statt im Feld beansprucht, gemessen und abgestimmt werden kann. Zu den Anwendungen gehören die Qualifizierung stabilisierter Plattformen und Kardanaufhängungen, Bewegungsprüfungen schwerer Maschinen und Waffenstations- und Waffensteuerungssystem-Prüfstände für gepanzerte Kampffahrzeuge. Auftragsgefertigt, nach Ihrer Nutzlast- und Bewegungsspezifikation.

Repräsentative Darstellung — eine schwere Sechs-Aktuator-Bewegungsprüfplattform in einer industriellen Prüfhalle: ein großer geschweißter Stahl-Bewegungsrahmen, getragen von sechs geneigten elektromechanischen linearen Aktuatoren, verschraubt auf einem in den Boden vergossenen Stahl-Grundrahmen, mit einer einfachen Stahl-Prüfmasse auf dem Rahmen, Kabelschleppketten und Gefahrenmarkierung
Abb · 01 Die Plattformarchitektur mit montierter Prüfmasse — illustrative Darstellung, keine bestehende Installation
Aktuatoren
6elektromechanisch
Bewegung
RollenNicken · Federn
Antrieb
Rollen-gewindespindel · Servo + Getriebe
Steuerung
ClosedLoop · Plattformkinematik
Daten
EchtzeitWinkel · Geschw. · Beschl.
ISO 9001 / 14001 Auftragsgefertigt IS 919 · IS 2102 · IS 8000 Design · Bau · Inbetriebnahme Noida · Indien
01
Überblick

Ein stabilisiertes System wird an der Störung gemessen, die es unterdrückt. Also müssen Sie ihm eine geben.

Alles, was eine Linie halten muss, während sich seine Basis bewegt — ein stabilisiertes Zielgerät, eine Kardanaufhängung, eine Antennenhalterung, eine Waffenstation — ist nur so gut wie seine Fähigkeit, Störungen zu unterdrücken. Dies im Feld nachzuweisen bedeutet ein Fahrzeug, eine Strecke, Besatzungen, Treibstoff und Wetter, sowie eine Störung, die sich niemals exakt wiederholen lässt. Eine Bewegungsplattform reproduziert die Störung im Innenraum: dasselbe Profil, auf Abruf, so oft, wie der Regelkreis abgestimmt werden muss.

Repräsentative Darstellung — ein schwerer industrieller elektromechanischer linearer Aktuator: ein Servomotor, der über ein Planetengetriebe eine Rollengewindespindel in einem bearbeiteten Stahlgehäuse antreibt, mit einem linearen Positionssensor an der Seite, verschraubter Gabelkopf-Endbefestigung und industriellen Kabelsteckverbindern
Abb · 02 Einer von sechs Aktuatoren — Servomotor, Getriebe und Rollengewindespindel (illustrative Darstellung)

Die Architektur ist bewusst einfach gehalten. Ein starrer geschweißter Grundrahmen wird auf ein schwingungsisoliertes Fundament vergossen. Sechs elektromechanische lineare Aktuatoren stehen zwischen ihm und einem beweglichen Rahmen, der die Nutzlast trägt. Das kombinierte Aus- und Einfahren der sechs legt Winkel und Höhe des Rahmens fest — Rollen, Nicken und Federn —, sodass eine befohlene Lage zu sechs koordinierten Aktuatorlängen wird.

Die Schwierigkeit liegt nicht in der Geometrie, sondern in den Lasten. Eine schwere, mit realen Beschleunigungen bewegte Nutzlast bringt große, schnell wechselnde Kräfte in die Struktur, sodass die Rahmen auf Steifigkeit statt allein auf Festigkeit ausgelegt werden. Wo die Nutzlast es erfordert, trägt ein separates Lastausgleichssystem — pneumatische oder hydraulische Aktuatoren oder ein Massenausgleicher — im Gleichlauf mit den Aktuatoren deren Standgewicht, sodass die Spindeln für die Bewegung und nicht für die Totlast ausgelegt werden. Jeder Aktuator besitzt eine eigene Positionsrückmeldung und eine manuelle Überbrückung.

Eine wiederholbare Störung ist mehr wert als eine realistische. Lässt sich das Profil nicht exakt wiedergeben, stimmen Sie keinen Regelkreis ab — Sie raten daran.
Auftragsgefertigt · Bewegungsprüfstände

Um die Nutzlast herum gebaut

Hub, Rahmendimensionierung, Aktuatorauslegung, Fundamentdesign und Instrumentierung werden alle von der Nutzlast und dem zu reproduzierenden Bewegungsprofil bestimmt. Die Plattform wird nach dieser Spezifikation entworfen, gebaut, installiert und in Betrieb genommen — es gibt kein Standardmodell.

Sechs Aktuatoren · Closed Loop

Befohlener Winkel, softwareseitig gelöst

Der Regler löst die Plattformkinematik — die Länge, die jeder Aktuator für einen befohlenen Winkel einnehmen muss — und steuert alle sechs gemeinsam im Open- oder Closed-Loop an, mit Endschaltern, Neigungsmesser- und Geschwindigkeits-Feedback, Alarmen an den Verfahrgrenzen und einem Prüfzykluszähler.

Durchgängig instrumentiert

Jede Achse gemessen, nicht angenommen

Ein Echtzeit-Datenerfassungssystem protokolliert Winkel, Geschwindigkeit und Beschleunigung über den gesamten Lauf, und eine Drehdurchführung führt Instrumentierungssignale von einer selbst rotierenden Nutzlast heraus — sodass die Aufzeichnung das Verhalten der Nutzlast erfasst, nicht nur das der Plattform.

02
Architektur

Vom Fundament zur Nutzlast, und zurück durch die Daten.

Das nachstehende Schema zeigt den gesamten Prüfstand — Fundament, Grundrahmen, die sechs Aktuatoren, den beweglichen Rahmen und seine Nutzlast, das Lastausgleichssystem sowie die sie umgebende Steuerungs- und Datenerfassungsschleife.

FIG · 03MOTION PLATFORM ARCHITECTURE · SIX-ACTUATOR KINEMATICS · CONTROL & DAQ LOOP
BASE FRAME → 6 ELECTRO-MECHANICAL ACTUATORS → MOVING FRAME → PAYLOAD · CLOSED-LOOP CONTROL + DAQ TOLERANCE STANDARDS IS 919 · IS 2102 · IS 8000 LIMITS, FITS & TOLERANCES ENGINEERED TO ORDER CONFIGURED TO PAYLOAD & MOTION SPECIFICATION VIBRATION-ISOLATED FOUNDATION BASE FRAME · GROUTED 6 × ELECTRO- MECHANICAL ACTUATORS MOVING FRAME PAYLOAD · UNIT UNDER TEST BOUNCE ROLL · PITCH LOAD-SHARING SYSTEM · WHERE REQUIRED PNEUMATIC / HYDRAULIC / MASS EQUALISER · SYNCHRONISED COMMANDS FEEDBACK MOTION CONTROLLER PLATFORM KINEMATICS OPEN + CLOSED LOOP OPERATOR INTERFACE LIMITS · ALARMS EMERGENCY STOP DATA ACQUISITION ANGLE · SPEED ACCELERATION ROTARY JUNCTION SIGNALS OFF THE ROTATING PAYLOAD CLOSED LOOP MOTION 6 ACTUATORS · ROLL · PITCH · BOUNCE CONTROL PLATFORM KINEMATICS · CLOSED LOOP DATA ANGLE · SPEED · ACCELERATION LOGGED
Abb · 03 Der gesamte Prüfstand — isoliertes Fundament und vergossener Grundrahmen, sechs elektromechanische Aktuatoren, beweglicher Rahmen und Nutzlast, mit Closed-Loop-Steuerung und vollständiger Datenerfassung
Arc · 01

Grundrahmen & Fundament

Ein starrer geschweißter Grundrahmen wird auf ein Betonfundament mit Passbohrungen, nivellierten Verankerungspunkten und abgedeckten Verankerungen vergossen und isoliert, sodass Prüfbewegungen nicht in das umgebende Gebäude übertragen werden. Das Fundament wird als Teil des Designs analysiert — bei einem solchen Prüfstand ist der Boden ein strukturelles Bauteil, kein bloßer Aufstellort.

Arc · 02

Die sechs Aktuatoren

Jeder Aktuator ist ein Servomotor, der über ein Planeten- oder Stirnradgetriebe eine Rollengewindespindel in einem bearbeiteten Gehäuse antreibt. Rollengewindespindeln werden gegenüber Kugelgewindetrieben wegen ihrer Tragfähigkeit und anhaltenden Geschwindigkeit bevorzugt. Jede Einheit besitzt einen eingebauten linearen Positionssensor unabhängig von der Motorrückmeldung sowie eine manuelle Überbrückung, sodass die Plattform bei Ausfall eines Antriebs geborgen werden kann.

Arc · 03

Lastausgleich

Das Tragen des Eigengewichts einer schweren Nutzlast über sechs Rollengewindespindeln legt diese für das aus, was sie halten, statt für die Bewegung, die sie erzeugen. Wo die Nutzlast es erfordert, entlastet ein separates Lastausgleichssystem — pneumatische oder hydraulische Aktuatoren oder ein Massenausgleicher, aktiv oder passiv — unter eigener Steuerung, synchronisiert mit den sechs linearen Aktuatoren, dieses Standgewicht, sodass die Antriebe nur die dynamische Komponente liefern müssen.

Arc · 04

Steuerung & Daten

Der Regler wandelt eine befohlene Lage in sechs Aktuatorlängen um, führt Open- und Closed-Loop-Profile aus und verriegelt Verfahrgrenzen, Neigungsmesser- und Geschwindigkeits-Feedback sowie Alarme hinter einer Bedienerschnittstelle mit Not-Aus. Parallel dazu protokolliert die Datenerfassung Winkel, Geschwindigkeit und Beschleunigung, mit einer Drehdurchführung, die Signale von einer rotierenden Nutzlast heranführt.

Haben Sie einen Bedarf an Bewegungssimulation, Neigungsprüfstand oder Stabilisierungsprüfung? Senden Sie ihn ein — klauselweise Konformitätsmatrix innerhalb von zwei Werktagen · [email protected]
Ausschreibungsspezifikation senden
03
Spezifikationen

Konfiguriert, nicht katalogisiert.

Da die Plattform um die Nutzlast herum dimensioniert wird, beschreibt die nachstehende Spezifikation die Architektur und das, was nach Ihrer Anforderung entwickelt wird, statt feste Nennwerte. Senden Sie Nutzlastmasse und -trägheit, die zu reproduzierende Bewegung und Ihre Instrumentierungsliste, und die Konfiguration wird danach ausgearbeitet.

Repräsentative Darstellung — eine Steuerstation für einen Bewegungsprüfstand: eine Bedienerkonsole mit zwei Breitbildmonitoren mit Bewegungsachsen-Diagrammen, ein roter Not-Aus-Knopf und ein offener industrieller Schaltschrank mit modularem Echtzeit-Datenerfassungsgehäuse mit steckbaren Signalmodulen und Kabelbäumen
Abb · 04 Die Steuerstation — Bedienerschnittstelle, Not-Aus und Datenerfassungsschrank (illustrative Darstellung)

Die Schleife um den Prüfstand

Der Bediener stellt eine Lage ein oder wählt ein gespeichertes Profil; der Regler löst es in sechs Aktuatorlängen auf und steuert diese gemeinsam an, hält dabei Verfahrgrenzen ein und löst Alarme aus, wenn eine befohlene Bewegung diese überschreiten würde. Dieselbe Station trägt den Not-Aus und den Prüfzykluszähler.

Die Erfassung läuft parallel statt nachgelagert. Winkel, Geschwindigkeit und Beschleunigung werden in Echtzeit über modulare Eingangsmodule protokolliert, und vor und nach der Betätigung kann ein Systemcheck durchgeführt werden, sodass ein verdächtiger Kanal entdeckt wird, bevor er einen Test kostet, statt danach.

Vollständige Spezifikation — erweitern
SystemSchwerlast-Bewegungs- und Neigungsprüfplattform · Sechs-Aktuator-Bewegungsrahmen auf vergossenem Grundrahmen · Design, Fertigung, Lieferung, Installation, Prüfung & Inbetriebnahme
BewegungRollen, Nicken und Federn des beweglichen Rahmens · statische Positionierung und dynamische Profilwiedergabe · Hub, Raten und Nutzlastkapazität nach Kundenspezifikation ausgelegt
Antrieb6 × elektromechanische lineare Aktuatoren · Servomotor + Planeten-/Stirnradgetriebe + Rollengewindespindel in bearbeitetem Gehäuse · eingebauter linearer Positionssensor je Aktuator, unabhängig von der Motorrückmeldung · manuelle Überbrückung
LastausgleichPneumatische oder hydraulische Aktuatoren oder Massenausgleicher · aktiv oder passiv · separate Steuerung, im Gleichlauf mit den linearen Aktuatoren angesteuert · entlastet das Standgewicht der Nutzlast · wo von der Nutzlast gefordert eingebaut, im finalen Design-Review festgelegt
StrukturStarrer geschweißter beweglicher Rahmen und Grundrahmen · Nutzlast-Befestigungsschnittstelle nach dem Werkstück des Kunden entwickelt · Zwischenrahmenbefestigung verfügbar, um die Rahmenöffnung für die Montage weiterer Komponenten zu schließen
FundamentGrundrahmen vergossen auf ein nivelliertes, schwingungsisoliertes Betonfundament · versenkte Verankerungspunkte und Passmerkmale, sodass nichts über Bodenniveau hinausragt · Fundamentdimensionierung analysiert und für das Design-Review ausgegeben
SteuerungPlattform-Kinematiklösung — Aktuatorlänge je befohlenem Winkel · Open- und Closed-Loop-Betrieb · variable Bewegungsrate · Endschalter, Neigungsmesser- und Geschwindigkeits-Feedback · Alarme an den Verfahrgrenzen · Prüfzykluszähler · Plattformwinkel-Anzeige
DatenerfassungIndustrieller Echtzeit-DAQ-Regler mit modularen analogen und digitalen E/A · protokolliert Winkel, Geschwindigkeit und Beschleunigung · speichert Daten zur Verarbeitung und Analyse · Kanal-Zustandsprüfung vor und nach dem Lauf · mit dem Prüfstandsregler verbunden
DrehdurchführungRotierende Basisdurchführung, die Instrumentierungs- und Steuersignale von einer rotierenden Nutzlast herausführt, montiert am beweglichen Rahmen mit einer eigenen Befestigung
SicherheitVerfahrgrenz-Endschalter mit einstellbaren Werten · Alarm bei Annäherung an Maximal- oder Minimalwert · Not-Aus-Schalter in Reichweite der Plattform · manuelle Aktuator-Überbrückung · verriegelte Bedienerschnittstelle
NormenIS 919, IS 2102 und IS 8000 für Grenzmaße, Passungen und Toleranzen · Software-Entwicklungskit und Betriebssystem mit dem Regler geliefert · Anwendungssoftware für Open- und Closed-Loop-Betrieb
StatusAuftragsgefertigt — gebaut nach der Nutzlast- und Bewegungsspezifikation des Kunden · es wird kein Standardmodell vorgehalten · Konfiguration im Design-Review festgelegt
04
Varianten

Eine Bewegungsdisziplin, viele zu bewegende Dinge.

Verschiedene Ausschreibungen nennen dies eine Bewegungssimulationsplattform, einen Neigungsprüfstand, einen dynamischen Prüfstand oder einen Turmprüfstand. Die zugrunde liegende Technik ist dieselbe: befohlene Bewegung, getragene Lasten, gemessene Reaktion.

Var · 01

Die konfigurierte Plattform

Die Sechs-Aktuator-Architektur dieser Seite, dimensioniert auf Ihre Nutzlast und Ihr Bewegungsprofil — Rahmen, Aktuatorauslegung, Hub, Fundament, Steuerung und Instrumentierung werden alle im Design-Review festgelegt.

Var · 02

Waffenstations- & Turmprüfstände

Konfiguriert als dynamischer Turmprüfstand: Die Plattform trägt eine Waffenstation oder Turmbaugruppe und reproduziert die Wannenstörung eines fahrenden Fahrzeugs, sodass die Stabilisierung eines Waffensteuerungssystems drinnen beansprucht und abgestimmt werden kann, mit der Bewegung der Nutzlast selbst, protokolliert über die Drehdurchführung.

Var · 03

Kardanaufhängungs- & Stabilisierte-Plattform-Prüfung

Kleinere, schnellere Konfigurationen für stabilisierte Zielgeräte, Kardanaufhängungen, Antennen- und Sensorhalterungen — wo die Nutzlasten leichter sind, der nutzbare Neigungsbereich breiter ist und das Interesse dem Einschwingverhalten und dem Zielfehler gilt, nicht der Grobbelastung.

Var · 04

Fahr- & Geländeprofil-Wiedergabe

Auf einer Strecke oder im Einsatz aufgezeichnete Bewegung, wiedergegeben als Prüfstandsbewegung für die Regelungssystementwicklung, Dauerhaltbarkeitsarbeit und Qualifizierung schwerer Maschinen — dieselbe Plattform als wiederholbarer Ersatz für einen Feldversuch eingesetzt.

05
Anwendungen

Wo es eingesetzt wird.

Überall dort, wo etwas gegen eine Bewegung nachgewiesen werden muss, die es sonst im Feld hätte finden müssen.

A · 01Qualifizierung stabilisierter Plattformen, Zielgeräte und Kardanaufhängungen — Einschwing- und Zielverhalten
A · 02Waffenstations- & Waffensteuerungssystem-Prüfstände für gepanzerte Kampffahrzeuge
A · 03Bewegungsprüfung von Antennen-, Radar- und Sensorhalterungen
A · 04Bewegungsqualifizierung schwerer Maschinen & struktureller Baugruppen
A · 05Gelände- und Fahrprofil-Wiedergabe für die Regelungssystementwicklung
A · 06Verteidigungs-, Luft- und Raumfahrt- & Automobilprüflabore
06
FAQ

Häufige Fragen.

Klare Antworten vom Engineering-Team.

Q · 01 Was leistet eine dynamische Bewegungs- und Neigungsprüfplattform tatsächlich?
Sie bewegt eine schwere Baugruppe so, wie es ihre Einsatzumgebung tun würde, jedoch drinnen und wiederholbar. Die Nutzlast ist auf einem beweglichen Rahmen montiert, der von sechs linearen Aktuatoren getragen wird; das kombinierte Aus- und Einfahren dieser sechs neigt den Rahmen in Roll- und Nickrichtung und hebt ihn beim Federn an. Damit lässt sich eine Baugruppe in einer festen Neigung halten, um das Verhalten unter statischer Neigung zu prüfen, oder durch ein aufgezeichnetes Bewegungsprofil führen, sodass ein Regelsystem die Störung erlebt, die es im Feld erfahren würde — so oft wie nötig, um es abzustimmen.
Q · 02 Kann sie als dynamischer Turmprüfstand konfiguriert werden?
Ja — das ist eine der wichtigsten Verteidigungsanwendungen dieser Architektur. In dieser Konfiguration trägt der bewegliche Rahmen eine Waffenstation oder Turmbaugruppe und reproduziert die Wannenstörung, die ein Fahrzeug in Bewegung erfährt, sodass der Stabilisierungsregelkreis des Waffensteuerungssystems auf dem Prüfstand statt auf dem Schießplatz beansprucht und abgestimmt werden kann. Das eigene Schwenk- und Höhenverhalten der Baugruppe wird über das Datenerfassungssystem des Prüfstands protokolliert, wobei eine Drehdurchführung Signale von der rotierenden Baugruppe herausführt. Jeder solche Prüfstand wird nach der Nutzlast-, Schnittstellen- und Bewegungsspezifikation des Kunden entwickelt, die mit Ihnen im Design-Review festgelegt werden.
Q · 03 Warum elektromechanische statt hydraulische Aktuatoren?
Für einen Prüfstand, der sein Dasein mit kontrollierter, wiederholbarer Positionierung verbringt, ist elektromechanische Betätigung sauberer und präziser zu steuern: In den Bewegungsantrieben gibt es kein Hydraulikaggregat und keine Hydraulikflüssigkeit. Die Rollengewindespindel ist der Grund, warum sie die Lasten tragen kann — sie verteilt den Schub auf viele Wälzkontakte statt auf eine begrenzte Anzahl von Punktkontakten, was hohe Last und anhaltende Geschwindigkeit zugleich ermöglicht. Hydraulik verdient sich ihren Platz weiterhin dort, wo Spitzenkräfte sehr groß sind — eine der Rollen, die das Lastausgleichssystem übernehmen kann.
Q · 04 Wie wird ein aufgezeichnetes Feldprofil zur Plattformbewegung?
Im Einsatz gemessene Bewegung — typischerweise von Gyroskopen und Beschleunigungssensoren am Fahrzeug oder an der Struktur — wird vom Regler in eine befohlene Lage gegen die Zeit umgewandelt. Der Regler löst dann für jeden Zeitpunkt die Plattformkinematik, ermittelt die Länge, die jeder der sechs Aktuatoren einnehmen muss, um diese Lage zu erzeugen, und steuert sie gemeinsam an. Das Ergebnis ist, dass eine Störung, die ursprünglich einmalig an einem bestimmten Tag auftrat, zu etwas wird, das Sie auf Abruf wiedergeben und direkt vergleichen können.
Q · 05 Wofür ist das Lastausgleichssystem da?
Hauptsächlich, um das Eigengewicht der Nutzlast von den Spindeln zu nehmen. Eine schwere Baugruppe belastet die Aktuatoren kontinuierlich, ob sie sich bewegt oder nicht, sodass es verschwenderisch ist, sie so auszulegen, dass sie dieses Gewicht halten und gleichzeitig die Bewegung erzeugen — und es bringt eine Standlast durch eine Spindel, die zur Positionierung da ist, nicht zum Abstützen. Ein Lastausgleichssystem — pneumatische oder hydraulische Aktuatoren oder ein Massenausgleicher — trägt das Standgewicht parallel, unter eigener Steuerung, aber synchronisiert mit den Aktuatoren, sodass die Antriebe nur die dynamische Komponente liefern müssen. Ob es überhaupt verbaut wird und ob es aktiv oder passiv ist, wird im Design-Review anhand der tatsächlichen Nutzlast festgelegt.
Q · 06 Können Sie nach unserer Nutzlast- und Bewegungsspezifikation bauen?
Ja — so wird dies ausschließlich gebaut. Senden Sie Nutzlastmasse und -trägheit, deren Befestigungsschnittstelle, die zu reproduzierende Bewegung (statische Neigung, dynamisches Profil oder beides), die zu protokollierende Instrumentierung sowie die Handhabungs- und Freiraumbeschränkungen des Einbauraums. Plattform, Aktuatoren, Lastausgleich, Fundament, Steuerung und Datenerfassung werden dagegen entwickelt, mit Ihnen im Design-Review geprüft und anschließend gebaut, installiert und in Betrieb genommen. Eine Konformitätsmatrix geht innerhalb von zwei Werktagen zurück.
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