Chariot d’azote avec surpresseur

Solutions avancées de surpresseurs et de services d’azote pour l’aviation et l’industrie Des équipements de soutien au sol efficaces sont essentiels pour les applications aérospatiales, de défense et industrielles. Le Chariot de Service d’Azote avec Surpresseur est devenu un outil indispensable pour l’entretien des aéronefs et des systèmes haute pression. Une Unité de Surpresseur d’Azote Haute Pression assure une charge rapide, tandis que le Chariot d’Azote de Support au Sol et le Chariot Mobile de Chargement d’Azote offrent portabilité et fiabilité sur la ligne de vol. Pour des applications spécialisées, le Chariot de Pompage d’Azote avec Amplificateur et le Système Portable de Surpresseur d’Azote offrent des performances améliorées. La Plateforme de Chargement d’Azote Assistée par Surpresseur et l’Unité de Remplissage d’Azote à Haut Débit permettent des opérations rapides, complétées par le Chariot Compresseur d’Azote avec Surpresseur pour les tâches lourdes. Les opérateurs aériens s’appuient sur le Chariot d’Approvisionnement en Azote pour l’Aviation, le Chariot de Sol avec Pompe de Surpresseur d’Azote et le Chariot de Surpresseur d’Azote à Double Étape pour un remplissage de précision. Par ailleurs, le Chariot de Recharge d’Azote avec Amplificateur et l’Unité de Chargement d’Azote avec Surpresseur Haute Pression garantissent la précision dans des conditions exigeantes. Les secteurs industriel et de la défense bénéficient du Chariot d’Azote Industriel avec Pompe et de l’Unité de Surpresseur d’Azote Déployable sur le Terrain, conçus pour des environnements difficiles. Pour une mobilité avancée, le Chariot d’Azote à Entraînement Hydraulique et le Chariot de Recharge et Pressurisation d’Azote offrent des solutions polyvalentes. Les systèmes compacts comme le Système Compact de Surpresseur d’Azote et le Chariot d’Approvisionnement en Azote Robuste répondent aux besoins du terrain et de l’atelier. Les grandes installations intègrent la Station de Surpression et de Remplissage de Gaz, le Système Mobile d’Approvisionnement en Azote avec Surpresseur et le Module de Surpresseur d’Azote Embarqué pour des opérations continues. Enfin, l’Intensificateur d’Azote Monté sur Chariot et l’Équipement de Test de Surpresseur d’Azote garantissent les tests, la fiabilité et la conformité en matière de sécurité dans toutes les industries. Ces solutions mettent en évidence comment les chariots d’azote de nouvelle génération avec surpresseurs redéfinissent l’efficacité, la sécurité et les performances dans les opérations de soutien au sol aérospatial et industriel.

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Technical Details

Specifications

  
    
      
        Paramètre
        Spécification
      
    
    
      Source d'alimentation Pneumatique (air comprimé)
      Pression d'alimentation 7–8 bar (100–115 psi)
      Débit d'air Environ 60 SCFM
      Qualité de l'air requise Filtré à 40 microns (sec, sans huile recommandé)
      Pression d'entrée d'azote 17 – 150 kg/cm² (250 – 2135 psi)
      Pureté de l'azote (entrée) Filtration 5 microns recommandée
      Plage de pression de sortie Réglable jusqu'à 415 kg/cm² (~5900 psi)
      Débit de sortie Variable, selon la vitesse du booster et la pression d'entrée
      Réglage de la soupape de sécurité 6000 psi
      Type de booster de gaz Piston alternatif entraîné par air
      Refroidissement Autrefroidi par l'air ambiant ; aucun refroidissement supplémentaire requis
      Matériau de construction Cadre en acier doux (100x50x5 mm), revêtement en poudre
      Configuration de mobilité 4 roues (2 pivotantes avant, 2 fixes arrière) avec bras de traction
      Instrumentation du panneau Manomètres analogiques, vannes à aiguille, vannes à bille, régulateurs
      Méthode de contrôle Manuel ; contrôle complet depuis le panneau avant
      Dimensions (L × l × H) 2125 mm × 1215 mm × 1530 mm
      Poids à vide estimé ~250–300 kg selon la configuration

Applications

           Le chariot à azote avec surpresseur est idéal pour :
             • Maintenance des aéronefs : Remplissage des jambes de train, charge des amortisseurs hydrauliques et complément des pneus.
             • Opérations de défense : Purge des conteneurs de missiles, charge des bouteilles de N2 dans les véhicules blindés ou lanceurs.
             • Tests industriels : Test de pression des conduites, cylindres ou systèmes pneumatiques.
             • Énergie : Création d'atmosphères sèches et inertes pour les appareillages haute tension et transformateurs.
             • Laboratoires R&D : Réalisation d'expériences haute pression contrôlées avec des gaz inertes.

FAQ

Details

Présentation du Produit

Le Chariot à Azote avec Amplificateur est un système mobile compact de compression et de distribution de gaz haute performance, conçu pour fournir une livraison fiable, sûre et précise d'azote haute pression dans des environnements exigeants sur le terrain et en maintenance. Conçu spécifiquement pour les besoins de l'aviation militaire et aérospatiale, il est construit pour soutenir des systèmes critiques où la pureté du gaz, la stabilité de la pression et la sécurité de l'opérateur sont non négociables.

Ce système augmente la pression de l'azote provenant de bouteilles commerciales (basse à moyenne pression) jusqu'à des pressions élevées allant jusqu'à 415 kg/cm² (~5900 psi), ce qui le rend adapté aux accumulateurs hydrauliques, aux vérins d'atterrissage, aux récipients sous pression et aux applications d'atmosphère inerte dans les avions et les systèmes de défense.

L'unité ne nécessite pas d'alimentation électrique et est entièrement entraînée par de l'air comprimé propre, ce qui la rend intrinsèquement sûre, sans étincelles et conforme à l'utilisation dans des zones explosives ou dangereuses telles que les hangars militaires, à bord des porte-avions et dans les unités de réparation sur le terrain.

Applications

Maintenance aéronautique : remplissage des vérins d'atterrissage, chargement des amortisseurs hydrauliques et gonflage des pneus.
Opérations de défense : purge des conteneurs de missiles, chargement des bouteilles d'azote dans les véhicules blindés ou les lanceurs.
Tests industriels : essais de pression des pipelines, des cylindres ou des systèmes pneumatiques.
Énergie et puissance : création d'atmosphères sèches et inertes pour les appareillages haute tension et les transformateurs.
Laboratoires R&D : réalisation d'expériences contrôlées à haute pression avec des gaz inertes.

Philosophie de Conception

Le système est conçu autour de trois principes clés :

Mobilité et durabilité – Châssis en acier robuste permettant un déplacement facile sur des terrains difficiles et à l'intérieur des hangars.
Modulaire et facile à entretenir – Panneaux à accès rapide, raccords standardisés et vannes disponibles dans le commerce pour assurer la maintenabilité.
Sécurité et simplicité pour l'opérateur – Panneau de contrôle clairement étiqueté, régulation de pression double et chemin d'évent d'urgence pour protéger le personnel et le matériel.

Caractéristiques Techniques

Paramètre	Spécification
Source d'alimentation	Pneumatique (air comprimé)
Pression d'alimentation	7–8 bar (100–115 psi)
Débit d'air	Environ 60 SCFM
Qualité de l'air requise	Filtré à 40 microns (sec, sans huile recommandé)
Pression d'entrée d'azote	17 – 150 kg/cm² (250 – 2135 psi)
Pureté de l'azote (entrée)	Filtration 5 microns recommandée
Plage de pression de sortie	Réglable jusqu'à 415 kg/cm² (~5900 psi)
Débit de sortie	Variable, selon la vitesse du booster et la pression d'entrée
Réglage de la soupape de sécurité	6000 psi
Type de booster de gaz	Piston alternatif entraîné par air
Refroidissement	Autrefroidi par l'air ambiant ; aucun refroidissement supplémentaire requis
Matériau de construction	Cadre en acier doux (100x50x5 mm), revêtement en poudre
Configuration de mobilité	4 roues (2 pivotantes avant, 2 fixes arrière) avec bras de traction
Instrumentation du panneau	Manomètres analogiques, vannes à aiguille, vannes à bille, régulateurs
Méthode de contrôle	Manuel ; contrôle complet depuis le panneau avant
Dimensions (L × l × H)	2125 mm × 1215 mm × 1530 mm
Poids à vide estimé	~250–300 kg selon la configuration

Composition des Composants

Composant	Fonction
Compresseur d'azote	Comprend l'azote à la pression désirée
Amplificateur d'air	Améliore l'efficacité du cycle du compresseur en augmentant la pression d'entrée
Régulateurs de pression doubles	Régulateurs séparés pour l'air moteur et le contrôle de sortie d'azote
Vannes à aiguilles haute pression	Permettent un réglage précis de la pression de sortie
Vannes à boisseau	Utilisées pour isoler les circuits d'azote et d'air
Soupape de sécurité	Protège contre la surpression à 6000 psi
Manomètres	Affichent les pressions d'entrée et de sortie en temps réel
Interrupteur pilote (optionnel)	Utilisé pour l'automatisation de l'arrêt de pression
Système de filtration	Assure un air et un azote sans particules avant d'entrer dans le compresseur
Tuyaux et raccords flexibles	Tuyaux haute pression avec raccords rapides
Supports de montage des bouteilles	Maintient solidement les bouteilles d'azote sur le chariot

Séquence de Fonctionnement (Simplifiée)

Préparation :
- Placer la bouteille d'azote dans le support prévu.
- Connecter les tuyaux d'air moteur et d'azote selon les ports codés par couleur.
- Vérifier que toutes les vannes sont fermées avant de commencer.
Mise en pression :
- Ouvrir l'air moteur et ajuster le régulateur à la vitesse de fonctionnement souhaitée du compresseur.
- Ouvrir lentement l'entrée d'azote et commencer la compression.
- Ouvrir la vanne de sortie et réguler la pression à l'aide de la vanne à aiguilles.
Stabilisation :
- Surveiller les manomètres et ajuster le régulateur pour maintenir la pression de sortie cible.
- Le compresseur se mettra en veille lorsque la pression de sortie sera égale à la pression de la bouteille.
Arrêt :
- Fermer toutes les vannes dans l'ordre (Azote > Air > Sortie).
- Ouvrir la vanne d'évent pour libérer la pression piégée.
- Déconnecter les tuyaux et préparer pour le cycle suivant.

Mesures de Sécurité Intégrées

Soupape de sécurité mécanique protège contre la surpression.
Plateforme stable à quatre roues empêche le basculement lors des mouvements de tuyaux.
La vanne d'évent permet une dépressurisation complète avant la déconnexion des tuyaux.
Conception sans électricité éliminant le risque d'étincelles dans les atmosphères inflammables.
Contrôles manuels donnant aux opérateurs un contrôle total sans dépendance à l'électronique.

Maintenance & Support du Cycle de Vie

Conception nécessitant peu d'entretien avec un minimum de pièces mobiles et de points d'usure.
Intervalles de service recommandés tous les 12 mois ou 500 cycles.
Neometrix Engineering offre un support complet du cycle de vie : pièces de rechange, formation, remise à neuf et diagnostics à distance.

Pourquoi Choisir Ce Système ?

Conçu selon les normes MIL et aéronautiques
Configurations et pressions de sortie personnalisables
Fabriqué localement avec support à travers l'Inde
Conçu pour les terrains difficiles et les environnements opérationnels rigoureux
Idéal pour les escadrons mobiles, les bases aériennes et les installations de niveau dépôt