水素部品試験システム。 15のファミリー。11の証明。1つの施設。

本システムは、インドの重工業国営企業を通じてインド政府の自動車試験・認証センター向けに 受注された、圧縮水素燃料システム部品の完全な認証工房である。その範囲は ISO 12619(パート1〜16)、UN ECE R134規則、AIS 157の完全な必須試験マトリクス — 圧力調整器やシリンダーバルブからTPRD、流量制限バルブ、フレキシブルホース、 剛性及びフレキシブル燃料ライン、フィルター、継手、HFCV(水素燃料電池車)部品に至る 15の部品ファミリーに適用される11の試験方法 — である。

数値がアーキテクチャを定義する。耐圧・破裂試験は油圧増圧器により最大 3500 barに達し、水素ガス供給はコンプレッサー及びブースターステーションにより 大気圧未満から1050 barをカバーする。水素は給油プロトコルに従い、 被試験体(DUT)に最大−40 ℃で到達し、窒素またはヘリウム中5%以上の 水素混合ガスはフルスケールの1%以内で自動計量される。9つの爆発防護チャンバーが独立して 試験を実施するため、1つのDUTで行われる5万サイクルの耐久試験が、別のDUTでの破裂試験を 妨げることは決してない。